В субботу ожидается оглашение решения Еврокомиссии о судьбе Estonian Air. В случае негативного решения, полеты эстонской авиакомпании будут прекращены со дня. Турбюро готовятся к наихудшему развитию сценария. У самого Estonian Air и у Министерства экономики и коммуникаций есть только самые лаконичные комментарии, пишет "Postimees"

Фото: facebook

При негативном решении Еврокомиссии следующим шагом будет объявление банкротства Estonian Air. Согласно предыдущей практике, после признания авиаперевозчика банкротом, его самолеты прекращают полеты. Исчезает и система бронирования.

По словам главы союза туристических фирм Катрин Лахтейн, в связи с наплывом новостей о судьбе Estonian Air, растет и число звонков обеспокоенных клиентов, передает портал rus.err со ссылкой на "Актуальную камеру".

Директор по продукту туристического бюро Go Travel Аге Пыдер подтвердила, что турагентства следят за информацией относительно принимаемого в Брюсселе решения. "В зависимости от него, есть два варианта: позитивное решение и негативное. Для нас все равно, каким оно будет - в любом случае приоритетом для нас является судьба тех клиентов, у кого на руках билеты Estonian Air", - сказала она новостному порталу ERR.

У Go Travel есть план действий и для возвращения тех, кто пребывает в настоящий момент за границей, и для перебронирования билетов. "Для нас это означает дополнительную работу и безумную рабочую нагрузку, так что все наши консультанты получили распоряжение быть готовыми к работе", - сказала Пыдер и добавила, что на выходных будут работать те консультанты, клиенты которых приобрели билеты авиакомпании Estonian Air.

Турбюро Go Travel не сообщило точное количество проданных агентством билетов Estonian Air. По словам Пыдер, их несколько сотен.

Директор по продажам турбюро Wris Трийн Лаанес также не смогла назвать точное количество проданных билетов. Тем не менее, она заявила, что при негативном решении Еврокомиссии турбюро готово помочь своим клиентам.

Исполнительный директор Estravel Анне Самлик сообщила, что на следующую неделю билеты авиакомпании Estonian Air приобрели около 300 человек. "Если будет необходимо, то мы готовы к действиям, но на сегодня мы ждем забастовку авиакомпании Lufthansa, которая начнется завтра и будет длится неделю", - пояснила она.

Руководитель по маркетингу и связям с общественностью турбюро Novatours Олев Рийсберг сказал, что их компания работает с Estonian Air только в летний сезон, получая от нее услуги по двум направлениям - Турции и Хорватии, заказы на которые закончились 31 октября.

"Вместе с извещением о банкротстве Estonian Air мы получим и конкретные руководства о том, что мы должны делать с билетами этой компании, т.е. руководство должно нам дать государство", - объяснила Пыдер.

Правительство готово создать новую авиакомпанию

Министр экономики и коммуникаций Кристен Михал воздержался от подробных комментариев, подчеркнув лишь то, что решение о законности капиталовложений в Estonian Air примет Еврокомиссия. Эстонское государство, по словам Михала, готово и к негативному решению. Так, сказал он, было создано новое предприятие-авиаперевозчик, которое в случае негативного решения будет осуществлять деятельность по своему бизнес-плану, обеспечивая возможность для осуществления полетов из Таллинна.

"Также продумано и то, как в случае негативного решения Еврокомиссии информировать и обслуживать людей, которые уже находятся в путешествии собираются его совершить", - подтвердил Михал.

В случае банкротства на компенсацию билетов может быть уйти более 5 млн евро

Директор по связям с общественностью Estonian Air Илона Эскелинен сказала, что о запасных планах компания говорить не может. "Мы занимаемся обеспечением повседневных полетов. Мы также ждем решения, мы не можем говорить о плане "Б" и о прочих вопросах", - заявила она.

На состоявшейся сегодня, 5 ноября, пресс-конференции премьер-министр Таави Рыйвас также сказал, что государство готово к любому развитию ситуации. "Сейчас я советую воздержаться от спекуляций. Любая спекуляция наносит вред экономической деятельности предприятия", - сказал он.

По данным "Актуальной камеры", в случае банкротства на компенсацию пропавших билетов Estonian Air, будет потрачено более 5 млн евро.

Преемником авиакомпании в эстонском небе станет госфирма Nordic Aviation Group, которой еще только предстоит получить разрешение на авиаперелеты. На это может уйти от полугода до года, а до этого времени услуга будет закупаться у фирм-партнеров, среди которые австрийская компания InterSky и словенская фирма Adria Airways.

Михал об Estonian Air: к счастью, у нас было время подготовиться к любому сценарию

Министр экономики и инфраструктуры Кристен Михал сказал, что он не может дать детальный комментарий по поводу процесса оценки Еврокомиссии госпомощи Estonian Air, поскольку это было бы плохим тоном, но он подтвердил, что государство как владелец подготовилось к самому худшему сценарию.

Кристен Михал сказал в эфире радиопередачи ERR "Vikerhommik", что государство готовится к любому сценарию. "Годами ждали позитивного решения, но мы готовились и к тому, чтобы в случае негативного решения неприятное влияние на людей было по возможности минимальным", - подчеркнул Михал.

"Это — решение комиссии, и если оно будет негативным, то у нас, к счастью, было время подготовиться", - сказал Михал.

Если завтра Еврокомиссия вынесет негативное решение, то это, по словам министра, означает, что в воскресенье авиарейсы будут совершать другие самолеты. "Будут действовать другие предприятия, и пассажиры смогут вылететь в пункт назначения — это и была цель, к которой мы подготовились", - сказал Михал.

Для людей, купивших билеты на Estonian Air на ближайшие дни, будут искать новые решения, а тем, кто купил билеты с более далеким сроком вылета, компенсируют стоимость билетов.

Кроме того Михал подтвердил, что план действий в первые дни в случае принятия негативного решения имеется. Продуманы первые дни, и если такое решение будет, то посредством СМИ ведомство сообщит, кто, что и когда должен будет делать.

Также он отметил, что в случае черного сценария время вылетов может поменяться. "Я надеюсь, что все понимают, если самолеты Estonian Air не будут больше летать, то замещающие рейсы не могут вылетать в то же самое время и из того же самого места. Кто-то может получить деньги за билет и купить другой", - сказал Михал, добавив, что возможностей и нюансов при решении возникающих проблем — много.