Нагрузка на дороги некоторых квартирных товариществ в Нарве слишком велика

Нарвские власти готовят проект, согласно которому в городе должны быть построены новые дороги, чтобы автомобилисты не использовали для проезда с одной улицы на другую территории квартирных товариществ.

Одно из самых проблемных мест города - двор в районе виадука. Фото google.com

Как сказал в эфире Нарвской студии "Радио 4" вице-мэр Нарвы по хозяйственным вопросам Максим Волков, после того, как в управу поступило заявление от одного из квартирных товариществ города, в котором была изложена просьба помочь решить вопрос с парковкой, установить лежачего полицейского и разрешить закрыть проезд для транзитного транспорта, было решено посмотреть на проблему внутриквартальных дорог комплексно по всему городу.

За основу, по словам Волокова, был взят Таллинн, где транспортные вопросы решаются комплексно: строятся новые дороги, расширяются уже имеющиеся, на дорогах делаются специальные парковочные карманы, чтобы припаркованные автомобили не забивали дороги, в жилых кварталах устанавливается большое количество лежачих полицейских, делаются островки безопасности.

Специалисты Департамента архитектуры и планирования нашли в городе 11 мест, где необходимо делать транспортные коридоры, чтобы уменьшить нагрузку на дороги квартирных товариществ. По своим размерам проекты будут разные. Например, проект строительства транспортной развязки в районе виадука на Кренгольме, чтобы транспорт мог поворачивать с виадука направо, а не объезжать весь район, чтобы попасть на улицу Ору и Уускюла, будет большим.

По словам вице-мэра, если комиссия по дорогам одобрит идею строительства транспортных коридоров, то будут подготовлены соответствующие детальные проекты и подсчитаны суммы, необходимые для их осуществления.

Артур Тооман, ERR