На улицах Кереса и Раху появятся новые светофоры

Европейский маршрут Е20 это Таллинское шоссе. Теперь как, будем переименовывать и менять все навигационные карты мира или, как обычно - сделаем не как у всех, чтоб не расслаблялись?

Построили бессмысленный лабиринт за громадные деньги. Вопрос - зачем?

зачем выставлять то, что будет через несколько месяцев. А может и не будет. Только в слабых умах сумятицу наводит.

Этот лабиринт будет называться "Площадь Пауля Кереса ", я правильно понял ?

Нарва - город не хорошей энергии. Нарва - город светофоров. Достаточно это понять, когда ночью въезжаешь в город со стороны Таллина - такой иллюминации не часто встретишь где-либо

Нарва, похоже, у нас город для дебильных экспериментов. Одни еврафовские "заужения" за 0.5 млн, чего стоят. Про "островки", "зелёную волну", которую никто не видел, хотя она есть и прочий дорожный идиотизм даже упоминать не хочется.

Городом правят дЕбилы или у них нету прав на авто ??? ........Дебилы, у которых нет прав .........

Привет хейтеры. Начинайте минусить.

В чём то я с вами, вечными нытиками и мамкиными гонщиками ночной нарвы, конечно, согласен.

Однако, по большей части с развитием различной инфраструктуры и дорожным движением в частности, в нарве всё в порядке.

Вспомнить хотя бы какая была дорога от Таллинского до Балтийском - мрак... Вначале бетонка, потом яма на яме. Абсолютно новую дорогу построили с Раху сразу на Устьнаровскую чем плохо? Дворовые дороги переделываю каждый год. Новые парковки, пусть и мелочь, но кому то ведь удобно? Всякие сужения и кольца вам не нравятся? Так это уже повсеместно, из болота то своего выезжать надо иногда. Да и гонять меньше будете. Я сам водитель, но Нарва полным полна придурков на своих ушатанных корытах. Газ в палас и разбегайтесь в стороны кто не спрятался.

Так что пусть лучше будут хотя бы такие перемены, может не всё нам в городе подходит, но сначала вспомните как бы давным давно, а если вспоминать нечего, то уж лучше и помолчать.

Ну а старые светофоры,чем перестали угождать? Что с ними не так?

Наиглупейшим образом спроктированная транзитная дорога. ЧЕТЫРЕ полосы на перекрестке Кренгольми и Кересе, зачем? Боинги сажать? Кересе и Выйду, хорошо не разноуровневый и на том спасибо.

Перекресток у хлебокомбината может тоже надо было сделать в виде четырехлистника. Какое там движение то? Три мусоровоза и владельцы гаражей. Но да светофор там очень нужен, как и по 2 полосы в обе стороны, а чего не три то, а может шесть в самый раз.

О какой безопасности речь может идти? Дороги и полосы широченные, они прямо зовут "Давай, нажми педальку, ну же!" Сто пятдесят светофоров, настройка, пробки, обслуживание. Нет в Нарве столько автомобилей, чтобы это все было необходимо. Проблему гонок на Кренгольмском очень просто и быстро решают кольцевые перекрестки.

Но нет....некомпетентность во всем, от простого планирования до взглядов на будущее. Вместо уютоного городка, гибрид из "отличных идей" и наследия прошлого.

Я угораю - спецов по дорожному движению и строительству как грязи... Что-ж вы милые все тут делаете то??? Почему до сих пор не кандидируете на специалистов по дорожному движению в департаменты и фирмы занимающиеся дорожным строительством??? Почем тогда в YIT Eesti не хватает спецов например и их не найти днём с огнём, когда тут такие кадры пропадают??? И один "умнее" другого главное. Ах да, там ведь реальные знания нужны и чтоб с головой был, а не комменты с умным видом но тупыми словами. Всем удачи на дорогах

(Это не отзывы - это хня какая то. Каждый мнит себя великим спецом и раздаёт советы направо и налево.)

Дороги от Раху8 и 12,стали кривыми,для чего? Что это даёт?

К
то то может понять ответы специалистов из департамента,что ул.Вайвара сделана с двухсторонним движение чтобы разгрузить ул.Юхкентали?

Народ, кто-нибудь видел поворачивающих налево (в сторону Ореховой горки) по СПЕЦИАЛЬНО ВЫДЕЛЕННОЙ ПОЛОСЕ при движении в направлении к центру города? Я не видел.

И ещё. При движении в сторону виадука по улице Раху предусмотрена 1 полоса. Разумеется, что её отделят двойной сплошной от ДВУХ ВСТРЕЧНЫХ полос. Вдоль дороги немеряно гаражей, соответственно, многочисленные авто, совершающие поворот направо к гаражам, будут снижать скорость ВМЕСТЕ СО ВСЕМИ, движущимися позади. Полоса-то одна! ДОКОЛЕ!

И ещё. На принадлежащей городу парковке на улице Раху и предназначенной, очевидно, для посещающих тропу здоровья нет свободных мест. В цивилизованных странах в таких случаях разрешают парковку, например, с 8.00 до 20.00 по парковочным часам на 2 или 4 часа. И нет проблемы. Интересно, что народ, пользующийся городскими парковками не убирает снег вокруг своего авто, при этом и технике не проехать. Всем начхать.