Легендарной "копейке" - 45 лет! Как создавалась "Копейка" (док. фильм)

Ровно 45 лет назад, 19 апреля 1970 года, с главного конвейера Волжского автомобильного завода (ВАЗ) сошел первый легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан «Жигули» — ВАЗ-2101, получивший в народе прозвище «копейка».

Эту красавицу в Эстонии можно купить прямо сейчас за 990 евро! Фото: auto24.ee

Легендарный «жигулёнок» зарекомендовала себя как надежный, неприхотливый, динамичный и вместительный автомобиль, обладающий достойной проходимостью и комфортом. Все эти качества характерны и для современных АВТОВАЗовских автомобилей модельного ряда LADA. По этому же принципу создаются и LADA Vesta и LADA Xray: к примеру, LADA Vesta станет одним из самых вместительных авто в своем классе.

Дебютная же модель ВАЗа стала одной и самых популярных в СССР. В общей сложности на тольяттинском заводе было собрано 4,8 млн «копеек». Как сообщает корреспондент BaltNews.ee, АВТОВАЗ и Тольятти отмечают День первого автомобиля автопробегом и экскурсией на предприятие — заводчане и жители города смогут привести на предприятие своих детей и близких, показать свое рабочее место и познакомить с производственными процессами. Для гостей организованы автобусные экскурсии с посещением сборочных линий LADA Kalina, LADA Priora и LADA Largus, а также металлургического и прессового производств.

На площадке у заводоуправления АВТОВАЗа развернулась выставка автомобилей, произведенных на АВТОВАЗе в разные годы, а кульминация праздника — автопробег под символичным названием «45 копеек», посвященный 45-му дню рождения первого советского народного автомобиля. В пробеге по улицам Тольятти участвуют автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103.

Как создавалась "Копейка" (док. фильм)