Государство планирует ввести налог за использование дорог для грузовиков и автобусов

Государство планирует введение налога за использование дорог для большегрузных автомобилей и автобусов. Заказанное Государственной канцелярии у аудиторской компании Ernts&Young исследование показывает, что наряду с введением топливного акциза и налога на большегрузные автомобили, государство могло бы взвесить и налогообложение легковых автомобилей, передали радио-новости ERR.

Фото: Stena.ee

Однако, перспектива налогообложения легковых автомобилей была сразу же отвергнута Министерством финансов. "Мы не будем даже и взвешивать налогообложение легковых автомобилей, так как государство нам такой задачи не ставило и коалиционное соглашение также такой задачи не содержит", - сказал глава отдела шоссейных и железных дорог Минфина Айн Таттер.

Налогообложение большегрузных автомобилей, по объяснению Таттера, имеет две альтернативы — налогообложение согласно километражу пути или согласно времени, которое было затрачено на дорогу. Он также уточнил, что агентство Ernts&Young предложил ввести налог на транспортные средства весом более 3,5 тонн, однако есть возможность увеличить этот порог до 6 или даже 12 тонн.

В данный момент, налогообложение транспортных средств в Эстонии осуществляется на 99% за счет топливного акциза. Также введено общее для стран ЕС налогообложение большегрузных автомобилей, однако, в настоящий момент оно касается только 3% зарегистрированных в Эстонии транспортных средств и составляет лишь 0,02% от ВВП.

В случае, если бы годовой налог на транспортное средство составил 177 евро — что является верхней рассматриваемой суммой, то это бы добавило бюджету страны 53 миллиона евро в год.