Европейский союз готов рассмотреть поддержку строительства второго завода магнитов в Нарве
Вице-президент Еврокомиссии Стефан Сежурне, посетивший Нарву, объявил о новом масштабном плане ЕС, направленном на снижение критической зависимости от китайских поставок сырья. По словам еврокомиссара, если возникнет необходимость, ЕС рассмотрит возможность оказания поддержки в строительстве второго завода по производству магнитов в Нарве.

Иллюстративное фото: Gazeta.ee
В четверг в Нарве Стефан Сежурне, вице-президент Европейской комиссии по вопросам промышленной стратегии и процветания, представил амбициозный план, цель которого – ускорить темпы производства критически важного сырья в самом ЕС и обеспечить координацию всех сопутствующих процессов. В настоящее время Нарвский завод магнитов покрывает 15% потребностей европейской промышленности.
«Крайне важно создать Европейский центр по сырьевым материалам. Этот штаб будет отвечать за оценку потребностей, координирование совместных закупок от имени стран – членов ЕС и формирование запасов сырья. Это будет реализовано по аналогии с тем, как действовали при дефиците масок и вакцин», – подчеркнул Сежурне.
По его словам, в течение следующего года Европейский союз планирует выделить 3 миллиарда евро для поддержки стратегически важных проектов. В ответ на вопрос ERR о возможности получения финансирования для строительства второго завода магнитов в Нарве, вице-президент Еврокомиссии дал утвердительный ответ.
«Я настоятельно призываю и государства-члены, и промышленность оказывать поддержку компаниям, подавать предложения и добиваться присвоения европейского статуса стратегического проекта, который позволит сопровождать и финансировать такие инициативы. Нарва, безусловно, станет одним из проектов, к которому мы проявим пристальное внимание, если потребуется новая поддержка», – заявил Стефан Сежурне.
На сегодняшний день европейская промышленность примерно на 90% зависит от импорта сырья. Исследование Торговой палаты Евросоюза показывает, что не менее 60% членов палаты ожидают сбоев в своих цепочках поставок критического сырья из-за ограничений, введённых Китаем. При этом 13% опрошенных опасаются, что им придётся полностью или частично остановить производство.
Завод магнитов в Нарве: кто там работает на самом деле, и что говорят о трудоустройстве «по знакомству»
Завод магнитов Neo Performance Materials в Нарве, который является стратегически важным объектом для ЕС и призван снизить зависимость Европы от Китая, оброс многочисленными мифами. Производственный директор Айвар Вирунен опроверг слухи о засилье приезжих и рассказал, почему на самом деле местные жители готовы работать даже без обсуждения зарплаты.
В четверг, 4 декабря 2025 года, Нарвский завод магнитов посетила крупная делегация, включая вице-президента Европейской комиссии Стефана Сежурне и евродепутата Яну Тоом. Предприятие Neo Performance Materials действительно стало стратегическим объектом для региона Ида-Вирумаа, но вопрос о его вкладе в жизнь местных жителей остается открытым.
Канадская компания Neo Performance Materials открыла свой завод в Нарве в сентябре 2025 года, ориентируясь на выпуск магнитов для ветряных турбин, электромобилей и других современных технологий. Главная цель проекта — ослабить сильную зависимость Европейского союза от Китая, который на данный момент производит до 90% таких комплектующих.
Проект получил финансовую поддержку от Фонда справедливого перехода ЕС в размере 14,5 млн евро. Планировалось, что к 2030 году в Ида-Вирумаа будет создано около 1000 рабочих мест, при этом на первом этапе должно было появиться 300 постоянных вакансий.
Развеивая мифы о «приезжих» и «своих»
Вокруг нового завода циркулирует много мифов. Главный из них утверждает, что, несмотря на финансирование от Фонда справедливого перехода, предприятие не ставит своей целью обеспечить работой местных жителей.
Во время визита делегации, корреспондент Rus.Postimees побеседовал с Айваром Вируненом, производственным директором Neo Performance Materials, который постарался развеять эти слухи. По его словам, на текущий момент на заводе работает немногим более 130 человек, и коллектив продолжает расти ежедневно.
Вирунен признал, что часто слышит разговоры о том, что на заводе в основном работают приезжие. Во время экскурсии действительно заметно, что часть инженеров — не из Ида-Вирумаа или даже не из Эстонии. Однако специалист уверяет: примерно 80-90% работников — это местные жители. Иностранцы, в свою очередь, — это узкие специалисты (инженеры) со всего мира, от Бразилии до Японии, обладающие редкой и многолетним опытом, которых невозможно найти в Эстонии.
Каждый иностранный инженер передает свои уникальные знания местному напарнику-инженеру. «Он будет учиться и дальше двигать процесс», — подчеркнул Вирунен.
Видимость большого числа иностранцев Вирунен объясняет спецификой графика: «Мы работаем в три смены. Местные ребята трудятся в вечернюю и ночную смены, поэтому может сложиться впечатление, что у нас одни иностранцы. На самом деле, это не так. Сейчас у нас около семидесяти операторов, 95% из которых — местные, из Нарвы. Может, человек пять — из Силламяэ», — уточнил он.
Вирунен отметил, что найти мотивированных, ориентированных на результат сотрудников сложно везде, но в Ида-Вирумаа ситуация даже лучше, чем в среднем по стране. Спрос на рабочие места огромный: «У нас сейчас более 2000 резюме», — сообщил директор. Кандидаты приходят из самых разных сфер: бывшие учителя, работники магазинов и строители.
По словам Вирунена, жители региона настолько «соскучились по работе», что некоторые кандидаты даже не озвучивают свои зарплатные ожидания, а просто выражают желание работать. При этом специалист подчеркнул, что важно не только желание, но и «природная склонность к производству», поскольку не всем подойдет столь специфическая работа. «Но тех, кто голоден до нового, до новых знаний, много, а это в работе важно», — уверен он.
В качестве примера Вирунен рассказал об учителе физики, который с удовольствием осваивает производство на практике, общаясь с доктором наук цифрами и формулами, параллельно изучая английский.
Система обучения на заводе построена на принципе «Learning by doing» (обучение на практике): новичок сразу начинает работать под присмотром опытного оператора или инженера.
Одной из первоначальных задач проекта была помощь тем, кто теряет работу в сланцевой энергетике. Еще полгода назад около 30% коллектива составляли сотрудники из этой сферы. Сейчас этот процент снижается, зато растет число людей, пришедших из других отраслей, особенно женщин. «После закрытия "Кренгольма" мы стараемся включить в работу и женщин. Сейчас в цеху работают более 30% женщин, и они счастливы», — рассказал Вирунен.
Он подчеркнул, что завод не отдает предпочтение сотрудникам из какой-то конкретной отрасли, делая ставку только на мотивацию. «Здесь нужны люди, которые хотят учиться, работать, заинтересованы», — добавил директор.
«Светлое магнитное будущее» и рекорды строительства
Говоря о перспективах, Вирунен уверен в «светлом магнитном» будущем завода. Neo Performance Materials начала проектирование завода в Эстонии по настоянию европейских заказчиков, которые требовали локализовать производство, чтобы снизить риски, связанные с азиатскими поставками.
Спрос на продукцию оказался огромным, что обусловило жесткие сроки: магниты должны быть готовы к моделям автомобилей 2027-2028 годов, что означает начало поставок уже в 2025-2026 годах. Благодаря этому завод был построен в рекордно короткие сроки.
Вирунен выразил особую благодарность мэру Нарвы Катри Райк и администрации города. «Этот рекорд, по-моему, никто не побьет ни в Эстонии, ни в Европе… Разрешение на строительство мы получили за три недели», — отметил он. Сейчас завод постоянно посещают потенциальные заказчики, интересующиеся сроками производства.
Основной фокус предприятия — европейская автомобильная промышленность, которая сильно зависит от Китая. Китайские производители магнитов и электромобилей могут влиять на европейский автопром, угрожая ограничением поставок чипов и магнитов, что стимулирует европейцев к локализации производства.
Второе ключевое направление — ветрогенераторы. Вирунен сообщил, что заказов очень много. Заказчиками выступают не автогиганты, такие как BMW или Audi, а производители моторов, но ориентация остается строго европейской. В перспективе планируется, что около 40% продукции будет не для автопрома. «Желание и потребности таковы, что вторую фазу, второй завод мы можем начать строить очень быстро. Все зависит от того, как Европа и Эстония смогут поддержать проект», — сказал директор.
Опровержение слухов о коррупции при найме
Вирунен с легкой иронией отзывается о мифах: «Первый миф изначально гласил, что завод вообще не построят, это просто отмывание денег. Второй — что европейские деньги якобы ушли обратно в Европу, потому что оборудование закупили там. Третий миф — построят красивую коробку, внутри ничего не будет», — перечислил он.
Реальность, по его словам, такова: «Мы за 500 дней построили завод. 19 сентября получили разрешение на эксплуатацию — и открыли. Сейчас у нас работают в три смены 130 человек. И каждый день мы продолжаем набор», — рассказал Вирунен. Он объясняет скепсис жителей тем, что они «устали ждать» развития из-за многолетней политической изоляции Нарвы и отсутствия достаточной поддержки.
Теперь же люди жалуются на другую проблему: что на работу не попасть. «В соцсетях пишут, что на завод берут по знакомству или только своих родственников. Но это не правда. У меня ни одного родственника здесь не работает», — заявил Вирунен. Для развенчания этих слухов Neo Performance Materials провели день открытых дверей, который привлек более 300 человек, что потребовало заказа четырех дополнительных автобусов.
Обеспокоенность судьбой Фонда справедливого перехода
Евродепутат Яна Тоом, несмотря на позитивные результаты работы завода, выразила обеспокоенность состоянием Фонда справедливого перехода. Она отметила, что в новом семилетнем проекте бюджета ЕС не предусмотрено финансирования на справедливый переход, и «деньги закончились — и до свидания».
Тоом сообщила, что комитет по социальным делам и трудоустройству проголосовал за ее рапорт, призывающий Еврокомиссию изменить ситуацию, добавить финансирование и, главное, ввести систему измерения результатов. «Мы не знаем, сколько мы потеряли рабочих мест, не знаем, сколько создали взамен, и самое плохое — мы не знаем, как все это сказалось на объеме производства», — подчеркнула евродепутат.
Она также указала на проблему, когда европейские компании покупают более дешевую китайскую сталь (на 30% дешевле), что, по сути, «играет на руку своим конкурентам». Тоом заявила о необходимости менять условия подачи ходатайств для получения денег из фонда, поскольку средства в нем есть, но те, кому они действительно нужны, не могут их получить.
Касаясь сланцевой отрасли, где под угрозой находится большое число рабочих мест, Яна Тоом назвала официальный план создания чуть более 2000 рабочих мест «очень смешным», поскольку это абсолютно непропорционально реальным потерям. Она заверила, что будет добиваться изменения ситуации, поскольку с созданием новых рабочих мест в процессе перехода «все очень плохо».
ЕС поддержит строительство второго завода
Стефан Сежурне, вице-президент Европейской комиссии по вопросам промышленной стратегии, подтвердил, что ЕС готов поддержать строительство второго завода магнитов в Нарве. Это необходимо для того, чтобы Европа могла ускорить производство критически важного сырья. В настоящее время нарвское предприятие может обеспечить 15% потребностей европейской промышленности.
«Я призываю и промышленность, и государства-члены поддерживать компании, подавать предложения и получать европейский статус стратегического проекта, который позволит финансировать и сопровождать такие инициативы. Нарва будет одним из проектов, к которому мы будем внимательно присматриваться, если возникнет необходимость новой поддержки», — заявил вице-президент Еврокомиссии.








Комментарии
Наверное захлебывается от заказов. 90% производста магнитов в Азии . Самый большой рынок потребления - Китай, без конкурентов. А теперь посчитаем . 15% производства от 10% , это вообще где ? )) Причем у Китая дифферент огого может быть в сторону удешевления , а у нас все производные непредсказуемые в сторону повышения стоимости. Себестоимость европейских в разы выше. Можете развиваться дальше. )
Точно. Сами себя успокаивают и нахваливают. Был я на этом предприятии. И скажу вам - ничего нового и особенного. Как и на других похожих предприятиях. Красивые коморки для офисников и зоны отдыха, но для рабочих даже нормальных раздевалок с душевыми нет.
Работают по 12 часов, получая чуть больше минималки. Хотя, конечно, минималка тоже деньги.
В общем, кто соскучился по бесплатной и тяжёлой работе - вперёд на баррикады!
Неминималку платят только за высококвалифицированный труд, а в городе, где половина населения безработные и квалификации никакой скажи спасибо, что кто-то пришёл и минималку платит, очереди инвестировать в Нарву как-то не наблюдается.
Сейчас не до жиру - надо помогать нашим "новым друзьям", а мы как нибудь перетопчемся...
Диванный специалист напрочь разбил весь бизнес-план крупной международной компании одним комментом с «аргументированным и точно рассчитанным анализом на базе достоверных данных и цифр». Все могут расходится, писать заявы на увольнение с этого завода и посыпать голову пеплом. А владельцы завода, его руководство и менеджеры вообще могут застрелиться, ибо как сказал «эксперт» -дело труба.
мда, а чем он неправ? судя по всему скоро закроется как и предыдущие
Всё вредное для здоровья людей - в Нарву .
Сделайте лучше побольше сланцевых котлов для нас! Они самые полезные в мире
скоро снесём
Завол убийственный для всего живого и людей в том числе.
Что там такого убийственного? Сланцевая зола не убийственная?
Отправить комментарий