сомали

Пиратство — романтика прошлого или ужас настоящего? Кажется, разбойные нападения на суда в нейтральных водах — чисто криминальное явление с обочины «цивилизованной» рыночной экономики, которое фундаментально противоречит ее принципам. Автор канала Zangaro Today и африканист Алексей Целунов утверждает, что пираты тоже действуют по законам рынка слабых и коррумпированных государств. Сегодня на «Ноже» разбираемся в структуре и законах криминального бизнеса в африканских водах.

Пираты 21-го века

Пиратство — это в первую очередь бизнес-модель с прибылями, издержками, рисками, окупаемостью и инвестициями в «легальные» сектора экономики. Даже внешне пиратские сообщества Аденского залива у берегов Сомали, во всяком случае наиболее крупные и стабильные, напоминали сложные вертикально интегрированные предприятия, где внизу — рыбаки, обратившиеся в пиратов, наверху — бизнесмены и инвесторы, снимающие все сливки, но проживающие, как правило, за пределами страны. Обычно они получали до 30–50% выкупа, местные старейшины прибрежных сообществ, предоставляющие права пришвартовать захваченное судно, — 5–10%, до $15 тыс. получал каждый участник в зависимости от его значимости (в среднем $30–75 тыс. на экипаж), что, конечно, в десятки раз выше, чем средние заработки жителей разоренной гражданскими конфликтами страны, но в целом составляло ничтожную долю от доходов с выкупа (1–2,5%). Словом, всё как в «нормальном» бизнесе.

Кстати, о бизнесе. Куда уходили сверхдоходы, не совсем понятно, но эксперты ООН догадывались, что по крайней мере часть денег плавно утекала в легальные сектора экономики — банковско-финансовый сектор и в строительство. Причем не только в Сомали.

Только самые отчаянные туристы могут получать удовольствие от посещения страны, в которой уже 30 лет идет война. И среди них конечно русские. Слово автору этого безумного обзора Сомали, Игорю Рязанцеву (на фото):

"Страна в которую не стоит ездить! Находясь в Сомали вы живые мишени для террористов! Находясь 30 лет в стадии межклановой войны, страна превратилась в руины! Два дня под неустанной охраной четырех военных с автоматами! Постоянно меняя маршруты, объезжая массовые скопления людей и пробки! Вот в таком режиме мы провели несколько дней в столице Сомали городе Могадишо. Но при этом я нигде и никогда не видел такого обилия рыбы: огромные желтоперые тунцы, рыбы-мечи, акулы, паруники и многие другие обитатели морских глубин! Оцениваем наше путешествие в этом видео и не скупимся на комментарии!"

Интересная статья на тему того, почему из новостей пропали истории про сомалийских пиратов бывших еще лет 5 назад одной из центральных тем в новостях.

С 10 мая 2012 года самые знаменитые морские разбойники XXI века не сумели захватить ни единого торгового корабля. Главная заслуга в победе над ними принадлежит одной семье.

В 2008-м они угнали 42 корабля, заработав на выкупах около $80 миллионов. В тот год лондонский акушер Денис Цепов записал в своём ЖЖ: «Сегодня ночью приезжала рожать сомалийская девушка ослепительной красоты, вся в чёрном и в крупных бриллиантах. С нею было человек семь дерзких молодцов в костюмах Comme Des Garçons. Добыв девушке прекрасного мальчика, я набрался смелости и спросил: „А вы чем по жизни занимаетесь, ребя, если не секрет?“. Они ответили: „Простые сомалийские моряки, а вы с какой целью интересуетесь?“». Насколько бы неправдоподобна ни была эта история, она точно отражает ранний романтический миф о сомалийских пиратах, потускневший ещё скорее, чем было уничтожено само их ремесло.

Принуждение к пиратству

К 2005 году, когда в Аденском заливе пираты захватили первое крупное судно международной компании, война в Сомали шла уже почти 30 лет. После войны с Эфиопией последовала серия восстаний, которая буквально разорвала страну на лоскуты, контролируемые враждующими полевыми командирами.Отсутствием пограничной службы воспользовались браконьеры. Траулеры со всего света вычерпывали из вод Сомали тунца, креветку и лобстеров на $300 миллионов в год. Хуже того, связанные с итальянской мафией фирмы начали сброс в местные воды токсичных отходов. Так иссякал единственный источник дохода и без того нищих сомалийских рыбаков. После недолгих попыток брать «пошлину» с иностранных мусорщиков и браконьеров они открыли для себя по-настоящему выгодный бизнес.

Кризис в Мали обусловлен несколькими причинами: отсутствие продовольственной безопасности и опустынивание, связанное с изменением климата; незавершенный переход к демократии и рост населения, которому грозит безработица. Политическая система Мали ослаблена государственным переворотом, и правительство не в состоянии получить доступ к северным регионам страны, где пришли к власти радикальные исламисты, получающие финансовую помощь из-за границы.

В дополнение ко всему, регион страдает от обширного продовольственного кризиса. Проблемы Мали волнуют мировое сообщество по двум причинам. Во-первых, Мали – это не мифическое государство, которое изолировано от всего мира, поэтому политический кризис в стране угрожает стабильности в регионе. Во-вторых, нестабильность в сочетании с продовольственным кризисом приведёт к острой гуманитарной проблеме. Гуманитарные организации прикладывают значительные усилия для удовлетворения основных потребностей населения. (Всего 45 фото)