очередь

Анекдотичная ситуация складывается с вновь открытой гигантской парковкой в Силламяэ. Не смотря на то, что очередь ожидающих грузовиков с введением новой системы пропуска на границе практически исчезла, все дальнобойщики обязаны заезжать на эту парковку.

Руководитель "Транссервиса" Владимир Мижуй ранее уже высказывался в печати в том духе, что в нынешней ситуации использовать для ожидания очереди на границу силламяэскую площадку необходимости нет, справилась бы и нарвская, а в Силламяэ можно было бы сделать просто парковку.

В день открытия силламяэского объекта он подтвердил корреспонденту "ИнфоПресс" это свое мнение, по, поскольку де-факто объект в Силламяэ есть, признал, что объемы работы "Транссервиса" упадут и, возможно, часть работников придется сократить. Сейчас решается еще вопрос — кто будет регулировать приемку грузовиков, идущих из Силламяэ, в Нарве, отметил он. Кроме того, первое время, пока все не привыкнут, наверняка найдутся транзитные водители, которые не знают, куда ехать, и перепутают площадки.

На прямой вопрос — не начнется ли "война" двух площадок за объемы работы, то есть за грузовики — Мижуй ответил: нет, нам чужого не надо. Министр внутренних дел тоже считает, что это невозможно, так как правила распределения работы достаточно четкие.

Не прошло и 15 лет, как наконец-то настал долгожданный день для нарвитян. Больше этой картинки, слава богу, нам не видать. Если кто и будет жалеть об этой очереди, то только бар в торговом комплексе "Темпо", куда слетались работники грузового транспорта и ночные мотыли:) Кстати, сегодня можно будет наблюдать массовую миграцию бабочек этого класса в сторону Силламяэ;)

Как сообщает err.ee, сегодня, 2 сентября, на территории Силламяэского порта была открыта транзитная площадка для грузового транспорта, следующего с грузами в Россию. На церемонии открытия площадки присутствовал министр внутренних дел Эстонии Кен-Марти Вахер и заместитель министра транспорта России Николай Асаул, которые высоко оценили предпринятые шаги по решению проблемы пересечения эстонской-российской границы.

В приветственной речи заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул дал высокую оценку проделанной эстонской стороной работе по строительству парковки для грузового автотранспорта, которая будет способствовать решению экологических и облегчению социальных проблем при осуществлении международных автомобильных перевозок.

Чтобы в полной мере ощутить на себе, какой кошмар творится в Нарве после введения с 1 августа 2011 года электронной системы бронирования места в очереди на пересечение эстонско-российской границы, надо самому побывать в гуще событий.

Для справки:
1 июня 2011 года нарвская Городская управа утвердила хозяйственный отчёт муниципального предприятия Транссервис-N за 2010 год. Чистая прибыль акционерного общества, согласно отчёту, составила 2 982 302 эстонских крон.

На фото: "Гуляй братва!" - владелец Транссервис-N по этому поводу накрывает поляну своим работникам.

В Министерстве внутренних дел сегодня рассказали о том, насколько удобнее и быстрее с 1 августа можно будет пересекать наземную границу нашей страны с Россией — уже 1 июля начнется переход на новую систему электронного бронирования места в очереди.

"Необходимость преобразований, спору нет, назрела, — констатировал министр внутренних дел Кен-Марти Вахер. — Это проблема последних десяти лет. В год из Эстонии в Россию выезжает 600 000 транспортных средств, причем количество пересечений границы ежегодно возрастает — в среднем на 10%".

24 марта обезумевшие от ожидания в гигантской очереди на замену российского загранпаспорта люди сцепились друг с другом прямо у консульского отдела Посольства РФ в Эстонии.

Сообщение о драке на столичной улице Лай, по словам пресс-секретаря Пыхьяской префектуры Александры Солнцевой, поступило примерно в три часа дня. "Между стоявшими в очереди людьми возник конфликт, в ходе которого несколько человек хотели попасть в консульский отдел без очереди, а остальные были крайне возмущены такими действиями", — сказала Солнцева Delfi.