дороги

Городская управа изучает поступившие в ходе тендера заявки на строительство велосипедных и пешеходных дорожек в городе и надеется, что контракт будет подписан в октябре. Общая стоимость контракта без НСО составляет 900 000 евро. Велосипедную и пешеходную дорожки построят от центра города до конечной остановки автобуса.

Реклама на конечной остановке автобусов в Усть-Нарве. Фото: Stena.ee

Жизнь в поселке Вийтна у шоссе Таллинн-Нарва изменилась до неузнаваемости восемь лет назад, когда была построена объездная дорога и через деревню больше не проезжало по 5000 автомобилей в день, пишет Maaleht.

Фото: arturbaar.eu

Некоторые магазины были вынуждены закрыться. Из немногих заведений, оставшихся в округе, можно назвать трактир Viitna kõrts и шашлычную Artur в Рымеда (на фото). ”Клиенты приезжают со всей Эстонии, от Таллинна до Нарвы. Они знают и доверяют нам”, — говорит хозяйка шашлычной Диана Нерсесян.

Центр управления государственными лесами (RMK) обслуживает около 12 000 км предназначенных для вывоза леса дорог и инвестирует в них ежегодно свыше 20 млн евро. В этом году больше всего лесных дорог будет проложено в Ида-Вирумаа. В этом году RMK построит и реконструирует более 300 км дорог, больше всего – полсотни км – в Ида-Вирумаа, передала "Актуальная камера".

Вырубка леса под Усть-Нарвой в 2017 году. Фото: Stena.ee

По словам руководителя отдела лесной мелиорации RMK Маргуса Рейманна, по меркам Эстонии Ида-Вирумаа – очень лесистый регион, с очень большими массивами государственного леса. "В случае крупных массивов гослеса большими являются и объемы вырубки. С этим связан и самый большой вклад RMK в этот уезд", – сказал он.

Перекресток на пересечении Усть-Наровской дороги и дороги, ведущей на городское кладбище, стал значительно шире, но пока не намного безопаснее прежнего. Полос так и осталось по одной в каждом направлении, хотя там очень не хватает отдельной полосы для поворота налево (если едешь из Нарвы). Но еще есть надежда, что, возможно, дорога расширится и образуется нужная полоса после того, как проложат и закопают трубу.

Все фото: Stena.ee

Сильный ливень размыл основание шоссе Таллинн-Нарва в районе Падаорга Ляэне-Вируского уезда.

В районе Падаору в Ляэне-Вирумаа размыло основание дороги. Фото: Rene Kundla / ERR

Опасный участок дороги обозначен дорожными знаками.

Не один десяток лет, если ехать со стороны Кренгольма, на вокзал можно было попасть только через улицу Юхкентали. По улице Вайвара в эту сторону могли ехать только автобусы. Фэйсбук сообщество NarvaTraffic обращает внимание, что теперь можно и на легковых.

Фото: facebook.com/narva.traffic

Так же обращаем внимание, что в обе стороны на этом участке дороги стоит ограничение в 30 км/ч. Будьте внимательны!

По заказу департамента шоссейных дорог отремонтируют пятикилометровый участок дороги между Нарвой и Нарва-Йыэсуу. В ближайшее время будет готова схему движения, но уже сейчас можно сказать, что часть дороги будет закрыта. Автотранспорт планируют пустить в объезд.

Иллюстративное фото: Николай Андреев / postimees.ee

Мэр Нарва-Йыэсуу Максим Ильин сказал "Северному побережью", что строители согласились оставить движение только на въезд в Нарва-Йыэсуу. Столь жесткий подход к данному объекту строители объясняли обилием затрагиваемых коммуникаций: кабели связи, включая международную связь, газовая трасса, канализационный трубопровод.

Лосих с лосенком переходили дорогу, но помешала проезжавшая машина. Мама перешла, а малыш испугался и остался по другую сторону. Добрые люди помогли, как могли, обезопасить эту ситуацию.

Пишет Ксения Клочкова: "Хотели успеть до закрытия магазина, но дорогу нам перешла лосиха, а за ней маленький. Испугался машин и рванул обратно. Минут 20 маргали встречкам и следили за их воссоединением. Очень волнительно было от безвыходности. Но все закончилось хорошо! Лосенок с мамой, мы с мужем на диете. :)"