Согласно вступающему с 1 августа 2011 года новому порядку, все лица, пересекающие эстонско-российскую границу при помощи транспортных средств, должны забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Новая система начнет действовать с указанной даты в трех эстонских пограничных пунктах: Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина гора. Обслуживающую три наземных пункта пересечения границы инфосистему используют пересекающие границу, пограничники и администраторы зон ожидания, напомнили в министерстве внутренних дел.
Согласно новому порядку, все лица, пересекающие границу на мотоциклах, легковых автомобилях и автобусах, должны будут забронировать время пересечения границы в электронной очереди и прибыть в соответствующую зону ожидания за час до пересечения границы, грузовики - за три часа.
Вблизи каждого пункта пересечения границы для водителей создаются зоны ожидания с лучшими, нежели ранее, условиями. Минимум, который должны будут предлагать зоны ожидания, - это организация и направление транспортных средств к пункту пересечения границы, возможность использования туалета, сбор бытовых отходов, освещение и охрана зоны ожидания, доступ к беспроводному Интернету.
Для справки:
1 июня 2011 года нарвская Городская управа утвердила хозяйственный отчёт муниципального предприятия Транссервис-N за 2010 год. Чистая прибыль акционерного общества, согласно отчёту, составила 2 982 302 эстонских крон.
На фото: "Гуляй братва!" - владелец Транссервис-N по этому поводу накрывает поляну своим работникам.
В Министерстве внутренних дел сегодня рассказали о том, насколько удобнее и быстрее с 1 августа можно будет пересекать наземную границу нашей страны с Россией — уже 1 июля начнется переход на новую систему электронного бронирования места в очереди.
"Необходимость преобразований, спору нет, назрела, — констатировал министр внутренних дел Кен-Марти Вахер. — Это проблема последних десяти лет. В год из Эстонии в Россию выезжает 600 000 транспортных средств, причем количество пересечений границы ежегодно возрастает — в среднем на 10%".
Министр по делам регионов Сийм Кийслер принял решение о поддержке в размере 4,9 млн евро совместного эстоно-российского проекта по развитию погранпереходов. Из этой суммы 2,5 млн евро предназначены для приведения в порядок пунктов погранперехода Нарва-Ивангород и 2,4 млн евро — на реконструкцию дороги между Печорами и Вярска.
По словам министра, в результате предусмотренных работ процесс пересечения границы станет намного быстрее и удобнее. «В дополнение к этому, реализация совместных проектов Эстонии и России будет способствовать и созданию новых рабочих мест, которые появятся благодаря развитию туризма и созданию новых возможностей для предпринимательства», - сказал министр.
Контроль пересекающих границу России международных автоперевозчиков будет упрощен – функции транспортной инспекции возложены на таможенное ведомство.
Новая технология позволит сократить время прохождения границы и очереди на постах. Такое постановление 26 мая подписал премьер-министр России Владимир Путин, сообщает fontanka.ru
До сих пор контроль права иностранных и российских перевозчиков проезжать по автодорогам России (наличие лицензий, знаков, уплаты специальных сборов, соблюдение габаритных и весовых требований и т.д.) осуществляли органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Теперь они могут проверять документы перевозчиков только на расположенных внутри России стационарных контрольных постах.
Этот репортаж сделан 2,5 года назад. Но хоть пять лет назад его ставь в эфир, хоть сегодня, хоть через еще пять лет. Актуальность не теряет. Нет только уже Кренгольма. Зато появились новые рабочие места для продавцов. Увеличилась кратно очередь из нарвских легковушек. Уходят или меняют посты политики. А город с горожанами как был один на один со своими проблемами, так и остается. Вспоминаются грустные слова Макаревича:
Лица стерты, краски тусклы -
То ли люди, то ли куклы,
Взгляд похож на взгляд,
А день - на день.
Я устал и, отдыхая,
В балаган вас приглашаю,
Где куклы так похожи на людей.
Через нарвский пограничный пункт ежедневно проходят около 1000 автомобилей и примерно 10 000 пешеходов. Большая часть из них возвращаются через час-другой в Эстонию, привозя или принося с собой то, что можно выгодно продать по эту сторону реки.
Некоторые из стоящих в очереди автомобилей наверняка возьмут российский бензин на продажу, и слитое из баков топливо потом разойдется среди автомобилистов вплоть до Таллинна. Разница, по сравнению с эстонскими заправками, – до 20-25%.
Среди так называемых «бензинщиков» особенно ценятся автомобили с большими баками – старые VW Passat со 100-литровыми баками и американские микроавтобусы, некоторые из которых имеют баки в 300 литров.
Абсолютное большинство из таких перевозчиков дешевых российских товаров соблюдают закон, ввозя в страну разрешенное количество, стараясь как можно чаще ездить в Россию. Нарвитяне прекрасно знают об этом приграничном бизнесе, и по-разному оценивают такой способ заработка на жизнь.
«Там товар не такой как надо, например, сигареты, водка. Там вообще некачественный товар возят сюда. Много зарабатывают эти люди – я знаю, как они зарабатывают – до 1000 крон в день», - говорит Николай.
Уже лет десять горячей темой для СМИ остается тема очередей на эстонско-российской границе. 1 августа 2011 года Эстония вводит новую информационную систему пересечения границы и для грузовиков, и для легковых машин.
Сегодня на глазах у журналистов министр внутренних дел Марко Померанц и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте поставили электронные подписи под договором об организации очереди на границе.
"Основная задача — освободить близ границы дороги от машин, введя разумную систему пересечения, — рассказал Померанц. — Новая система позволит заранее забронировать время пересечения границы, чтобы не надо было долго стоять в живой очереди".
В понедельник, 28 марта, министр внутренних дел Марко Померантс и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте заключат административный договор, согласно которому создается новая целостная информационная система пересечения границы.
Цель создания новой системы пересечения границы - улучшить ситуацию с длинными очередями на пограничных пунктах с Россией.
Новая система позволяет заранее забронировать желаемое время пересечения границы, тем самым позволяя избежать необходимости длительного ожидания пересечения границы в живой очереди.
Согласно планам Министерства внутренних дел, нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы, в результате чего россияне, которые в последнее время стали активно ездить на своих автомобилях в Эстонию отдыхать, лишаться преимущественного права пересечения границы.
Нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы автомобильным транспортом. По новым правилам, будет отменено преимущественное право пересечения границы, которым сейчас пользуются владельцы шенгенских виз и предприниматели, вместо этого автомобилисты должны будут заранее бронировать время прохождения границы через интернет, по телефону или на транзитной площадке.
Согласно вступающему с 1 августа 2011 года новому порядку, все лица, пересекающие эстонско-российскую границу при помощи транспортных средств, должны забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Новая система начнет действовать с указанной даты в трех эстонских пограничных пунктах: Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина гора. Обслуживающую три наземных пункта пересечения границы инфосистему используют пересекающие границу, пограничники и администраторы зон ожидания, напомнили в министерстве внутренних дел. 
Контроль пересекающих границу России международных автоперевозчиков будет упрощен – функции транспортной инспекции возложены на таможенное ведомство.
Через нарвский пограничный пункт ежедневно проходят около 1000 автомобилей и примерно 10 000 пешеходов. Большая часть из них возвращаются через час-другой в Эстонию, привозя или принося с собой то, что можно выгодно продать по эту сторону реки.
Уже лет десять горячей темой для СМИ остается тема очередей на эстонско-российской границе. 1 августа 2011 года Эстония вводит новую информационную систему пересечения границы и для грузовиков, и для легковых машин.
В понедельник, 28 марта, министр внутренних дел Марко Померантс и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте заключат административный договор, согласно которому создается новая целостная информационная система пересечения границы.
Согласно планам Министерства внутренних дел, нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы, в результате чего россияне, которые в последнее время стали активно ездить на своих автомобилях в Эстонию отдыхать, лишаться преимущественного права пересечения границы.