Власти Нарвы приняли решение о временном прекращении использования единственного на Северо-Востоке страны футбольного крытого манежа. Причины, побудившие городское управление пойти на этот шаг, стали предметом изучения программы "Актуальная камера".

Иллюстративное фото

Футбольный холл, расположенный в Нарве, был введен в эксплуатацию лишь в конце ноября предыдущего года, однако уже в первые недели функционирования он столкнулся с серьезными проблемами. В частности, в декабре, после обильного выпадения снега, произошло обрушение части его покрытия. Кроме того, позднее были зафиксированы значительные теплопотери. В связи с этим в конце мая городское руководство Нарвы инициировало заказ независимого аудита технического состояния объекта, и после получения первых предварительных данных было принято экстренное решение о его немедленном закрытии.

Наталья Шибалова, возглавляющая департамент городского хозяйства, отметила, что пока преждевременно оглашать финальные выводы. "Конечно, очень рано озвучивать окончательные результаты, но действительно, предварительно эксперт сделал выводы, что во время снегопада использование пневмохолла небезопасно, и мы это наблюдали в прошлом году, когда произошел первый случай с обрушением части купола переходящей в здание", — процитировала она заключение эксперта.

Следует отметить, что на протяжении всего цикла реализации проекта строительства данного спортивного объекта, и сам проект, и ход работ проходили многочисленные экспертные проверки. Мэр Нарвы Катри Райк предположила, что одной из потенциальных причин сложившейся ситуации могла быть попытка экономии средств. Глава города заявила о своем намерении провести всесторонний анализ всех этапов и действий, связанных с возведением холла.

"Здесь действительно надо посмотреть все стороны. Что было в проектировании не так, несмотря на то, что делали, что было в строительстве не так и что мы как заказчик, а у нас этим занимаются разные департаменты, что мы делали не так. Сейчас надо анализировать со всех сторон и найти объективный ответ. Ясно то, что мы всегда стараемся делать несколько дешевле", — пояснила мэр Нарвы Катри Райк, подчеркивая необходимость комплексного расследования и поиска объективных причин.

Финальный отчет по аудиту ожидается в городской администрации к концу следующей недели, после чего будет принято окончательное решение относительно дальнейшей судьбы спортивного комплекса. На данный момент мэр выразила извинения перед всеми футболистами, которые планировали возобновить тренировки уже с начала следующей недели.

Нарва: Открытие Новых Объектов Сопровождается Постоянными Проблемами Эксплуатации

Приграничный город Нарва регулярно сталкивается с серьезными сложностями в процессе эксплуатации недавно возведенных сооружений. Подобные проблемы затрагивают как городскую кольцевую развязку, которая регулярно оказывается затопленной во время сильных дождей, так и современный футбольный пневматический холл, введенный в эксплуатацию всего год назад. Размышляя о причинах этой «нарвской беды» — череды событий, когда объекты сначала торжественно открывают, а затем приходится их перестраивать или полностью демонтировать — журналист Сергей Степанов анализирует ситуацию.

Один из ярких примеров зафиксирован в 2004 году, когда состоялась церемония открытия фонтана, расположенного рядом с домом культуры «Ругодив». Стоимость проекта для городского бюджета составила 2,5 миллиона крон, что эквивалентно почти 160 000 евро. Уже в момент запуска фонтан продемонстрировал лишь слабую струю, а в дальнейшем привел к затоплению подвальных помещений дома культуры. В результате того, что трубы лопнули, власти приняли решение о его демонтаже.

Спустя год, в 2005-м, был возведен современный спортивный комплекс, включающий два теннисных корта, тренажерный зал и многофункциональное спортивное помещение. Город вынужден был взять значительный заём для финансирования этой стройки. Вскоре выяснилось, что линолеум, которым был покрыт пол в спортивном зале, не соответствовал стандартам для проведения состязаний и, кроме того, представлял опасность для спортсменов. Потребовалось пятнадцать лет, прежде чем покрытие удалось заменить на высококачественный паркет. На эти работы из казны было выделено 142 000 евро.

Отдельного упоминания заслуживает проблема регулярного подтопления реконструированной на средства Европейского союза центральной кольцевой развязки. Интенсивные ливневые дожди преобразуют этот участок в обширное «море», преодоление которого становится серьезным испытанием не для всякого транспортного средства.

К числу наиболее свежих инцидентов относится ситуация с современным футбольным холлом, открытым год назад: на основании предварительных результатов экспертной оценки он признан непригодным для эксплуатации и временно недоступен. Неполадки с сооружением возникли практически сразу после ввода в действие, когда в декабре прошлого года сильный снегопад спровоцировал его сдувание. Впоследствии, до наступления весны, объект функционировал в обычном режиме, принимая тренировки и соревнования. Однако непосредственно перед началом периода активного использования было принято решение о его закрытии.

Системный сбой в процессе реализации проектов

Особое недоумение в связи с перечисленными случаями вызывает следующий факт: возведение каждого объекта включает тщательную проектную работу, проведение многочисленных экспертиз, обязательный строительный надзор, а затем — процесс приёмки и выдачи разрешений на эксплуатацию. Во всех этих стадиях задействовано значительное число специалистов, как из числа городских служащих, так и привлеченных подрядчиков. Тем не менее, конечным результатом становятся сооружения, которые демонстрируют низкое качество исполнения и в ряде случаев представляют прямую опасность.

Возникает закономерный вопрос: на каком именно этапе данной цепочки в Нарве происходит критический сбой? И на каком уровне исполнения должностных обязанностей качество работ опускается до нулевой отметки? Примечательно, что ни в одном из подобных инцидентов общественность ни разу не узнала о конкретном проектировщике, должностном лице или подрядчике, который был бы назван ответственным за некачественное выполнение работы. Вместо этого городские власти регулярно вынуждены открывать бюджет и покрывать дополнительные расходы. Автор задаётся вопросом о том, кто в итоге понесет ответственность за сложившуюся ситуацию, и призывает к пересмотру практики, при которой в процессе строительства тех или иных объектов возникает соблазн или необходимость экономить.