В Нарве разгорелся спор: магазин-склад оптовой торговли или зона отдыха?
В Нарве продолжается конфликт между фирмой «Sanitex», желающей построить оптовый магазин-склад, и местными властями, которые видят будущее спорного участка земли на въезде в город, как общественное пространство для отдыха. Решение по этому вопросу депутаты городского собрания намерены принять в ближайшие дни.
Иллюстративное фото: Google
Компания «Sanitex» из Харьюмаа, в штате которой около 350 работников, планирует возвести на участке по адресу Таллиннское шоссе, 71 двухэтажное здание общей площадью около 6000 квадратных метров. В проект включены складские и торговые площади, парковка и благоустроенная территория. Это стало бы четвёртым магазином сети «PROMO Cash&Carry» в Эстонии и первым — в Нарве.
«Sanitex» является дочерней структурой одноимённой литовской группы, основанной в 1992 году в Каунасе. Сегодня компания — крупнейший дистрибьютор в странах Балтии, работающий с более чем 500 производителями и обслуживающий свыше 35 000 клиентов. В Эстонии она действует с 2010 года и управляет тремя магазинами: двумя в Таллине и одним в Пярну. На очереди — открытие торговых точек в Тарту и Нарве. В ассортименте «PROMO Cash&Carry» представлены продукты питания, напитки, бытовая химия и профессиональные товары.
Речь идёт о земельном участке площадью 16 950 квадратных метров, который находится между автозаправкой «Olerex», Таллиннским шоссе и улицей Раху. Сегодня это заросший пустырь. Компания приобрела его на государственном аукционе несколько лет назад, исходя из возможности использования для коммерции. Однако власти города сочли иначе: по старой общей планировке участок значился резервным, а в новой, которая готовится к утверждению, он отнесён к зоне отдыха и рекреации.
В 2024 году городская управа ввела временный запрет на новое строительство по этому адресу до утверждения новой планировки. Несмотря на это, в декабре того же года «Sanitex» подала ходатайство о составлении детальной планировки под свои нужды. Весной 2025 года городское собрание дало согласие на её разработку, но с жёсткими ограничениями: необходимо учитывать будущую общую планировку и ограничить площадь застройки до 250 квадратных метров по рекомендации Спасательного департамента. Компания не согласилась с этими условиями и подала возражение, утверждая, что город нарушает права собственника, ссылаясь на документы, которые ещё не вступили в силу. В свою очередь, чиновники настаивают: решение должно соответствовать интересам жителей и стратегическому развитию района.
Очередное заседание Нарвского горсобрания, намеченное на 28 августа, станет новым этапом в этом споре: городу предстоит выбрать между коммерческим строительством и сохранением территории для будущей зоны отдыха.
Новая общая планировка Нарвы находится на завершающем этапе согласований. Сейчас действует планировка 2000–2012 годов, дополненная схемой 2013–2025. Подготовка нового документа началась в 2020 году по инициативе городского собрания. Разработка ведётся Департаментом архитектуры и городского планирования совместно с экспертами и общественностью. Главная цель — превратить Нарву в привлекательный регион для жизни и предпринимательства.
Комментарии
Когда в Нарве было 80тыс. жителей магазинов было в два раза меньше. И тут ещё один нарисовался, аж прям перед въездом в город склад для продуктов собрались строить! И главное, для кого? И депутатам надо учитывать интересы жителей!
Бедные жители 9 этажки раху 14.
Сейчас такой прекрасный вид из окон на зелёную зону открывается, а будет стоять очередная казённая коробка о 4 углах, коих в городе стало несметное количество.
Подумайте чего вы лишитесь, зелёную зону не вернёшь, а коробок этих и так уже понастроили на каждом углу.
Гнать эту фирму нафиг, пусть своих столичных окучивают.
Полностью согласен. Но почему казенная?
Уважаемые "власти города", поверьте, мы, нарвитяне, не очень то и устаём, в отличие от вас... Зачем на каждом шагу лепить променады и зоны отдыха? Хотя да, эти объекты гораздо "маржинальней", чем какой-то оптовый склад-магазин. Но всё таки...
А ты сам тогда жил? Нравилось в очередях стоять? Эти 80 тыщ мечтали, чтобы было больше магазинов и чтобы в них всё было и вот их мечта сбылась, но не ныть то не можем
а ты знаешь, почему сейчас нет очередей?! потому что нет денег!
Никакого прекрасного вида я не вижу. Это не красивая парковая зона , а обычный заросший и довольно прилично загаженный собаками пустырь.
даже по фото с Гугла сверху в статье этого не скажешь.
По утрам вид из окна на справляющих нужду собак особого оптимизма не внушает.
любезный, это проблема не пapkовой 3oны, её "заросшести" итд, а проблема в головах coбaчaтнuков, которым нaсpaнo в голову.
А никто и не говорит что это проблема парковой зоны. Просто если будет зона отдыха для людей а не для выгула собак то и никакого гадюжника не будет.
о чем и речь!
Заросший пустырь легко превращается в парк и зону отдыха. А коробка , это навсегда. Зачем это нужно городу?
Думать о зоне отдыха нужно было городу до продаже участка. А теперь не нужно инвестору диктовать. Подло и некрасиво со стороны городских властей. Продают землю за большие бабки, рекламируют инвестиции и инвестора, а потом начинают руки выкручивать.
Землю продало государство, а не город. Этот участок никогда городу и не принадлежал.
А кто, когда и за чей счет будет делать парковую зону?
Теперь попробуйте выкупить участок обратно, как история с пустырем автобусного парка, после лет тридцать будем ждать деньги еврофонда. Да и какая может быть зона отдыха рядом с интенсивным дорожным движением и перекрестком. Рано или поздно откроют границу и начнется круглосуточное движение фур. Из какой больной головы появилась идея зоны отдыха?
Не надо делать ни парк аттракционов ни что то подобное. Просто облагородить территорию. Дорожки, скамеечки, более менее симпатичный ландшафт. А что касается фур, то стоят же скамейки у велодорожек вдоль трассы и ничего страшного. Очень даже неплохо.
Что-то о превращении в парк речь вообще не идет. Уж лучше магазин чем пустырь и загаженная территория
Подождите. Где-то там должны были сохраниться 10 см остатки земляных редутов 1700 года, вдруг недавно обнаруженные. Под них ведь евро-бабки можно выбить.
Вот если бы вопрос стоял бы конкретно или магазин или зона отдыха , то вопросов нет конечно зона отдыха. Но тут ведь как : ( городу предстоит выбрать между коммерческим строительством и сохранением территории для будущей зоны отдыха.) То есть сейчас эту зону отдыха делать не будут а оставят все как есть до лучших времён. А когда они наступят - это большой вопрос
это же рабочие места налоги городу как можно быть против
Помнится, Мойша уговаривал горожан построить конечную автобусную остановку вконце Кангеласте. Говорил, что водителям даже пописать негде. Все понимающе одобрили благое дело.
Так появился в Нарве Эспак...
Что-то эта история, напоминает одну давнюю. Тогда тоже на городском аукционе, строительная фирма Farkam приобрела участок около теперь уже бывшей поликлиники, с целью построить гостиницу. Этот же участок, рассчитывал выкупить некий скандально известный нарвский "бизнесмен". "Странным" образом после "неправильно прошедшего аукциона", городские чиновники стали ставить палки в колеса фирме, не давая строиться - придумывая кучу отказов. В итоге там теперь тоже пустырь. Стоит напомнить, что жена (на тот момент) этого "бизнесмена" является чиновником. Тоже скандально известным.
Самолетовы опять штоле ? )
Чем это скандально известным? Тем, что прокуратура потратила сотни тысяч евро на ее преследование, а окружной суд ее в понедельник оправдал подчистую?
самолётовы, разлогиньтесь!
Оправдание - факт. Государство потеряло из-за безграмотного прокурора и безмозглого судьи первой инстанции только на судебных издержках под 50 тыс евро. Плюс косвенно (зарплата причастных к сему долгому разбирательству) еще раза в три больше.
Почему-то в новостях не рассказывают,сколько учителей в Нарвских школах осталось.
Уважаемый, а причем тут учителя и пустырь на раху. Читай заголовок темы.
Бензозаправка, это пожароопасный объект. Вокруг него есть охранная зона где есть ограничения на строительство. Sanitex хотят игнорировать эти ограничения и нарушить закон. Если городские власти тоже пойдут на это ,то на эти действия можно подать в суд и легко выиграть дело!
Ага. Статойл в центре , несте на кренгольме и на кангеласте тому пример.
Заправка заправке рознь. Категория опасности у Олрекса на ступень выше, т.к. там кроме бензина ещё и газ. Это катастрофически ограничивает любое строительство в зоне около 500 метров. Так что сравнивать Статоил, Несте или заправку у Центрума не корректно в силу разных классов опасности объекта. Но обывателю это конечно по барабану, законов то всё рано 99% людей не знает, особенно таких специфических.
Очень даже может быть все и так. Тогда получается что вообще ничего строить нельзя. И смысл тогда что то обсуждать.
Строить можно. Но площадь ограничена в 250 метров по закону. А Санитекс хочет пару тысяч. Вывод сами сделайте.
Рабочие места или еще один пустырь, где срут собаки? Выбор нарвитян очевиден!
Эдик, думаешь, тебе поступит предложение о некоторых строительных работах? Ты у нас специалист по ломанию общаг) твой выход
Ну я же говорю - выбор очевиден! Руки прочь от срущих собак! И одновременно - правительство, даешь рабочие места!
Ты про кассы само собой обслуживания забыл? Нам при открытии магазинов РАБОВтодатели пели каждый раз соловьями, как много они дадут городу рабочих мест. До ку я. Я я. Ещё онин такой соловьёвый предприниматель Нарву озолотит.
Тем не менее, любой супермаркет дает работу паре десятков человек.
Парковку построить для жителей города вообще не судьба?
Чем больше магазинов тем лучше, пусть конкурируют, может цены будут ниже, а с высокими ценами - обанкротятся. Зона отдыха уже есть на Ореховой горке. Надо содержать в порядке, ослуживать и развивать то что уже начато, а это не дёшево.
А с Сонькой всё не дёшево
Ага, поинтересуйтесь почему Toyota находится за городом....
Надо сделать Магазин-парк-склад. И все будут счайстливы. И веранду для любования за срущими соб, ой пардон, за луной тоже не забудьте.
А почему вместо зоны отдыха и магазина не сделать нормальный полноценный перекресток Таллиннское-Раху?
Тоже как вариант.
Чем уже существующий не устраивает?
неужели ещё одно турбокольцо?
Отправить комментарий