С 1 июля в Эстонии полностью запретят остановку на тротуарах, даже для разгрузки: как это повлияет на курьеров, цены и транспорт



Комментарии

У меня одного твёрдая убеждённость, что в правительстве идет соревнование, на самый идиотский закон?
Прежде чем принять это недоразумение, надо было бы заставить парочку инициаторов руками, перетаскать поддон мешков с цементом, метров на двадцать. И так, несколько раз за день. Что бы поближе стали к народу и познали, как "легко" зарабатываются деньги.

"Советник по автомобильным и железным дорогам Министерства климата Хиндрек Аллвеэ отметил, что основной задачей нового запрета является обеспечение большей безопасности для наиболее уязвимых участников движения – пешеходов и пользователей лёгкого транспорта."
Внимание! Предатели в Министерстве климата! Всем известно, что чем меньше пешеходов и транспорта тем лучше климат, Аллвэе своими инициативами ухудшает планетарный климат.

Эта тема актуальна для большого города. В Таллине да наверно, но в маленьких городах, где за полчаса пройдет 3 человека по тротуару, это по мойму на фиг не нужно. Это если речь о временной парковке. А если постоянной, тогда другое дело.

Дети играют в управление страной.

Забота - ключевое слово в любом контексте у бездельников . Первый комментатор прав 100 процентов.

Не совсем понял предыдущих ораторов. Вам нравится, когда коммерсы подвозят свои жопы на вонючих дизельных микриках к палаткам с орехами и своим кафешкам арендованным? Вообще, в таких случаях, за включённый без причины аварийный сигнал надо драть как за проезд на красный.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.