Президент России Владимир Путин считает, что Украина несет ответственность за катастрофу самолета "Малайзийских авиалиний", которая произошла в четверг. Глава государства призвал российские ведомства всячески помогать в расследовании этого преступления.

В Таллинне к посольству Нидерландов на Тоомпеа в пятницу утром кто-то принес одну розу. Foto: Tiit Blaat

"Безусловно, государство, над территорией которого это произошло, несет ответственность за эту страшную трагедию", — сказал Владимир Путин государства на совещании по экономическим вопросам, которое он предложил начать с минуты молчания в память о жертвах катастрофы. "Этой трагедии не произошло бы, если бы на этой земле был мир, не были бы возобновлены боевые действия на юго-востоке Украины", — убежден он.

Путин поручил правительству РФ сделать все возможное для установления объективной картины катастрофы. "Прошу правительство России через имеющиеся возможности гражданских ведомств сделать все для тщательного расследования этого события", — сказал президент.

"Мы должны сделать все, что от нас зависит, чтобы объективная картина произошедшего стала достоянием и нашей общественности, и общественности Украины, и всего мира", — потребовал он.

"Это абсолютно недопустимые вещи, и никто не имеет права пройти мимо этого без соответствующих выводов и без того, чтобы у нас появилась объективная информация о происшествии", — считает президент РФ.

Путин напомнил, что он уже дал соответствующие поручения военным ведомствам РФ, "чтобы они оказали необходимую помощь в расследовании этого преступления".

Путин также вновь выразил соболезнования от имени руководства и правительства России всем семьям погибших, а также правительствам тех стран, граждане которых оказались в потерпевшем катастрофу самолете.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков назвал предположения о том, что Россия может быть причастна к крушению самолета "Малайских авиалиний" глупостью. Он заявил, что Кремль не будет делать новых заявлений о трагедии, поскольку "никто не знает", кто несет за нее ответственность. Он также не исключил расширение санкций со стороны США, добавив, что политика Соединенных Штатов является неконструктивной, а действия — непредсказуемые, пишет The Guardian.

Самолеты пролетают в стороне от Восточной Украины

Согласно данным сайта Flightradar24, самолеты большинства авиалиний летят в стороне от зоны боевых действий на Украине. На карте видно, что воздушное пространство Восточной Украины совершенно пустое, в центральной и западной части страны самолетов совсем мало - зато за пределами Украины движение очень плотное.

В четверг вечером после авиакатастрофы в Восточной Украине крупные авиакомпании: ”Аэрофлот”, ”Трансаэро”, Lufthansa и Air France объявили о прекращении полетов в воздушном пространстве Украины.

Эффект чистой доски. Скажут «теракт в небе» — будет для украинцев теракт в небе.

Пишет Александр Носович, политический обозреватель из России: Я не сторонник теорий заговора, а тем более в украинской ситуации, где какие бы то ни было хитрые планы бессильны перед царящими там анархией и бардаком.

Поэтому я не считаю априори, что если этот самолет был очень вовремя сбит, то он был специально сбит. Но он, черт возьми, был очень вовремя сбит!

При таких жертвах и таком международном скандале Киев всерьез может рассчитывать на успех просьбы к НАТО ввести на восток Украины войска альянса. При той истерике, которая сейчас начнется, могут и ввести.

Киев, кстати, уже раскручивает эту истерику: украинские СМИ с самого начала ввели штамп «теракт в украинском небе», затем про теракт сказал Порошенко, сейчас будут повторять на экстренных заседаниях Кабмина и СНБО.

В психологии это называется tabula rasa — эффект чистой доски: при невладении ситуацией в сознании закрепляется первый же предложенный образ. Скажут «теракт в небе» — будет для украинцев теракт в небе.

Что делать России в этой ситуации? Не медлить и не врать. Если в гибели людей виноваты российские военные, то США в 1987 году, если не ошибаюсь, смогли моментально купировать аналогичную ситуацию, сразу же заявив о «трагической ошибке и глубокой скорби» и все дальнейшие высказывания по этой теме свели именно в глубокой скорби. В результате в массовом сознании по всему миру первая ассоциация с катастрофой была глубокое раскаяние и скорбь американцев, а уж во вторую очередь тот факт, что они сбили самолет.

В СССР же в 1983 году МИД и ТАСС за несколько дней сменили несколько версий гибели корейского «Боинга», в результате чего у всего мира сложился однозначный образ, что русские убили массу людей, а теперь еще выкручиваются и врут.

Если же подбила украинская армия, то это надо незамедлительно и убедительно доказывать. Со всеми фактами. И требовать прекращения войны на Донбассе.

Этого требовать в любом случае — если бы не было войны на Донбассе, не было бы гибели ни к чему не причастных людей из другой части земного шара. Потребовать не устраивать пляски на костях и не использовать человеческую трагедию в политической игре.

И траур, в любом случае — всероссийский траур.