Обещают 10 миллионов, но в Нарве нет «отсталых регионов»

Программы структурных фондов ЕС на период 2014-2020 и их условия, по словам замдиректора Департамента городского развития и экономики Анне Веево, станут известны к началу 2015 года. Однако основные направления некоторых программ уже представлены, и разговор на инфочасе зашел о том, какими из них может воспользоваться город Нарва.

Ида-Вирумаа не обделили

Одной из самых интересных для нашего города, по мнению главы отдела проектов, может стать программа развития городских регионов. Проекты, подходящие под эту программу, реализовывались в нашем городе и в заканчивающийся программный период. Это детский сад «Пингвин», реконструкция которого уже завершена, а также нижний променад вдоль Наровы, от бастиона Виктория до Липовой ямки, и благоустройство зоны самой Липовки. Напомним, что на эти работы было в свое время выделено 147 миллионов крон (порядка 9,4 млн евро).

В следующий программный период, по словам госпожи Веево, на развитие городских регионов будет выделена более серьезная сумма. Для всех городских регионов Эстонии она составляет 95 миллионов евро.
- В Эстонии пять городских регионов, то есть городов с их окрестностями, – сказала она. – Это Таллинн, Тарту, Пярну и два города Ида-Вирумаа – Нарва плюс Вайвара и Нарва-Йыэсуу и городской регион Кохтла-Ярве – Йыхви.

Известны, по словам Анне Веево, и приоритеты, выбранные для регионов.
Из выделенных 95 миллионов на Таллинн, Тарту и Пярну придется 66 миллионов, соответственно, на Ида-Вирумаа остается 29 млн евро. То есть распределение средств получается в пользу нашего региона: чуть менее половины общей суммы придется на два города из пяти, причем в них не попадают традиционно «деньгоёмкие» Таллинн и Тарту.

Нарве – 15 миллионов

Анне Веево говорит, что если распределение выделяемых на Ида-Вирумаа 29 миллионов будет пропорционально количеству жителей городских регионов, то Нарва может рассчитывать примерно на 15 млн евро.
Для расходования этих средств в Ида-Вирумаа выделено два основных направления. Первое, с бюджетом в 19 миллионов, это развитие «щадящих транспортных возможностей», то есть создание велосипедных и пешеходных дорожек, позволяющих соединить центры городских регионов с их окраинами.

Кроме того, возможно получить средства для развития общественного транспорта в области применения IT-технологий. Например, могут появиться автобусные остановки, где будет указываться время и номер прибытия следующего автобуса.
Но основной упор в Нарве, как считает замдиректора Департамента городского развития и экономики, нужно сделать на велосипедные и пешеходные дорожки. Эта проблема для Нарвы стоит остро и давно требует решения.
Второе направление, которое поддерживается программой фондов ЕС, это развитие отсталых частей городских регионов. То есть тех районов и мест, где есть «физические, экономические или социальные проблемы». На это выделяется 10 миллионов евро.

Хотелось бы…
Если с велосипедными и пешеходными дорожками все более-менее понятно, нужно только уточнить и согласовать их маршруты, ведь сегодня, по словам госпожи Веево, специальных дорог для велосипедистов в Нарве наберется едва около 4 километров. А пожеланий много, давно, конечно, «просится» велотрасса до Нарва-Йыэсуу. Логично было бы продлить дорожку вдоль Таллиннского шоссе хотя бы до садов Пеэтеристи, а еще лучше – закольцевать маршрут Нарва – Нарва-Йыэсуу – Таллиннское шоссе – Нарва.

Сложнее решить вопрос с велодорожками внутри города, но тут, по мнению Анне Веево, может помочь опыт европейских городов, да и в Программе развития города этот вопрос затрагивался. То есть наработки имеются, дело за реализацией.

А вот с «отсталыми частями» такой ясности нет. Что вообще подпадает под это определение? Неухоженный пустырь (физическая проблема), неблагополучная «общага» (проблема социальная) или недостроенный или требующий ремонта объект, на который не хватает средств (экономическая)?

- Мы удивились формулировке и сказали, что в Нарве таких регионов нет, – говорит замдиректора департамента. – На что в МВД спросили, не хотим ли мы рассмотреть как отсталый регион Старый город? Сейчас это тихий спальный район, но если рассматривать его с точки зрения развития предпринимательства, то можно назвать его и отсталым. Это очень привлекательный объект для туристов, там могут открываться отели, рестораны, другие места развлечений и отдыха, которых сегодня практически нет. Мы согласились, что в этом направлении Старый город развивать можно.
Под это направление программы можно сделать немало. Давно нуждается в реконструкции Ратушная площадь, да и с самой Ратушей нужно наконец определяться. Общая планировка Старого города предполагает возникновение Стокгольмской площади. Применительно к этому району Анне Веево говорит и о строительстве новой библиотеки.

- Если там возникнет предусмотренное общей планировкой и новое административное здание горуправы, – говорит она, – а в Ратуше расположится горсобрание, а также представительский зал и инфраструктура для туристов, это даст району очень большое развитие, привлечет инвесторов и предпринимателей. И из региона, который сейчас можно назвать отсталым, получится привлекательный и уютный деловой и культурный центр города, которого в Нарве сейчас нет.
Сейчас программные документы для нового периода направляются из министерств Эстонии в европейские структуры, после чего, в случае получения средств из фондов, будут разрабатываться детали участия в реализации этих проектов, как местных самоуправлений, так и других, коммерческих и некоммерческих организаций.

Виталий Школа, "Нарвская газета"