Момент страшной аварии под Нарвой запечатлел видеорегистратор



Комментарии

Ну все, ждем решения сверхразумов установить на то место лежачих полицейских и ограничение в 30 км/час.

Зачем? Тут же не пешеходный переход.

Ужас какой. Оторвалось колесо у прицепа ?

Синий руль ..?

Это не то место, где дорожное покрытие из сланцевой золы сделали?

Это поворот между двух камер у поворота на Усть-Нарву на самом деле очень коварный для фур и автобусов. Если не сбросить до 80 км в час, то можно улететь. Если оказался мокрый асфальт, все естественно. Нужно ограничительный знак поставить или скользкая дорога.

Наверно водитель фуры не владел эстонским в нужной мере.

Старые мэтры из ГАИ говорили - не надо лететь!!! А дальнобойщикам нужно почаще внеочередные проверки тахографов устраивать- судя по тому, как они гоняют и «прижимают» на двухполоске.

Что бы могло значить ваше «гоняют» и «прижимают»? Скорость на грузовике ограничена 88км/ч +/- км. Зачем вы вообще лезете на двухполоску, не имея возможности держать 90км/ч там, где разрешено 110? Да и представления о назначении тахографа у вас, как у велосипедиста. Тот случай, когда лучше жевать.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.