Как ледяной ветер топит корабли

Olleg 25 января 2019 6 985 просмотров 0

По скорости превращения любого предмета в огромный кусок льда ничто не сравнится с влажным морским ветром. Он переносит мельчайшие частички воды, которые тут же застывают, попадая на любую поверхность. Больше всего достается морским судам, которые непрерывно находятся под действием этого эффекта.

Читайте также: Кто такие выморозчики

Картинка 2. Паром "Георг Отс"

Ветер срывает гребни волн и переносит охлажденные брызги на конструкции корабля. Соприкасаясь с металлом они сразу же замерзают. Когда наледь сформирована в дело вступает набегающая волна.

В момент удара борта о волну в воздух поднимается пелена воды высотой 1,5-3 метра она накрывает палубу и в начальный период даже помогает бороться с наледью. Волна смывает небольшое количество кристалликов льда. Но если наст уже сформировался, то смачивая, волна ускоряет его рост.

Картинка 3. Прирост ледяного слоя может достигать 4 тонн в час. Лишний вес увеличивает осадку судна

Картинка 4. В ледяном плену, теперь до весны

Быстрое обледенение происходит при скорости ветра от 10 до 15 м/с и температуре воздуха от -4 до -8 °С. Очень быстрое при усилении одного из факторов:

• Снижении температуры: менее -9 °С (скорость ветра та же: от 10 до 15 м/с);

• Увеличении скорости ветра: более 16 м/с (температура от -4 °С до -8 °С).

Картинка 5. Непримиримая борьба с обледенением

Картинка 6. Своевременная сколка льда – спасение судна

Чем больше льда, тем интенсивнее он нарастает. Обледенение около берега происходит быстрее. Ветер дующий с одного определенного направления приводит к быстрому формированию ледяного нароста, причем только с одной стороны судна. Из-за этого увеличивается осадка, ухудшает остойчивость. Ледяной нарост становится причиной крена на борт и может перевернуть судно.