Из-за «короны» тысячи пассажирских самолетов летают пустыми

Немецкая авиакомпания Lufthansa ранее в этом году сообщила, что текущей зимой вынуждена совершить 18 тыс. пустых рейсов ради сохранения слотов в полетном расписании. Ее бельгийское подразделение Brussels Airlines называет цифру в 3 тыс. пустых полетов до конца марта. На такие шаги авиакомпании вынуждены идти, так как в противном случае освободившиеся места в аэропортах придется отдать конкурентам.

Отмечается, что обычно авиакомпании не раскрывают информацию о «безлюдных» перелетах, Lufthansa стала, вероятно, первой, рассказавшей о сложившейся из-за пандемии ситуации. Также в компании сообщили, что отказаться от такой практики невозможно: тогда она потеряет слоты в нагруженных аэропортах (существует также практика платить конкурентам за отказ тех от своих слотов).

В Greenpeace на основании полученной от Lufthansa информации предположили, что всего в Европе совершается около 100 тыс. пустых рейсов в год. Организация не радеет за будущее авиакомпаний, а указывает на то, что подобные рейсы наносят ущерб окружающей среде — впустую. Эксперты в области авиации разделились на два лагеря: одни считают проблему раздутой, ее жертвами стали несколько компаний, другие считают ее полностью реальной.

По данным ICAO, в 2020 году глобальный трафик авиаперевозок рухнул на 60% в сравнении с 2019 годом, в 2021-м пассажиропоток остается на уровне в 49% в сравнении с прошлым периодом. Ожидаемый рост перевозок в 2022 году, когда мир начнет постепенно «открываться», считают эксперты, все равно не позволит вернуться на доковидный уровень. Потери оценивают в $200 миллиардов, так как в 2022-м самолетами будут путешествовать на 1,3 млрд пассажиров меньше, чем в 2019 году.

Источник