Госсуд: Для вождения мощного электросамоката нужны водительские права
Госсуд пояснил в опубликованном во вторник решении, что быстрые и мощные двухколесные электросамокаты с точки зрения закона являются моторными транспортными средствами, для вождения которых требуется водительское удостоверение и предварительная регистрация.
Иллюстративное фото: Pexels
Дошедший до суда спор начался после того, как 2 октября прошлого года в Таллинне мужчина на сходном с моторным транспортным средством Ultron скутере с предусмотренной производителем скоростью в 95 км/ч и двигателем мощностью 6 киловатт ехал на скорости около 40-50 км/ч. Водительских прав у него не было, а его электросамокат не был зарегистрирован, поэтому полиция оштрафовала его на 500 евро.
Уездный суд отменил штраф, в отличие от полиции посчитав, что танспортное средство не моторным. По мнению суда первой инстанции, Ultron был вовсе не автотранспортным, а лишь легким транспортным средством, не отвечающим требованиям, которые устанавливаются для участвующих в движении на дорогах транспортных средств.
Коллегия по уголовным делам Госсуда отменила решение уездного суда, и в силу вступило вынесенное полицией решение о наказании. Коллегия пояснила, что Ultron является моторным транспортным средством, для управления которым требуются водительские права.
По закону автомобилями считаются все предназначенные для движения по дороге и фактически используемые для этой цели движимые мотором устройства, предусмотренная изготовителем скорость которых превышает 6 км/ч.
В порядке исключения к автотранспортным средствам не относятся оснащенные мотором транспортные средства, предназначенные для маломобильных групп населения, а также велосипеды, минимопеды, мотороллеры, самокаты-роботы, вездеходы и трамваи. При этом транспортное средство, расчетная скорость которого превышает 25 км/ч или двигатель которого имеет мощность более одного киловатта, не может считаться легким транспортным средством - ограничение мощности не распространяется только на балансирные самокаты.
Госсуд отметил, что, поскольку Ultron быстрее и мощнее, чем указано в законе, это не легкое, а моторное транспортное средство. Следовательно, для его вождения водителю необходимо иметь водительское удостоверение, а транспортное средство должно было быть зарегистрировано.
Комментарии
Вчера мимо меня пролетел мужик на доске с колесами и движком посередине. Похоже на самодельную роликовую доску. Скорость приличная, а управление только ногами. Представляете себе картинку? Слава богу, дело было вечером и на велодорожке было пусто. Кроме меня. Повезло. Пронесло. Пронеслось.
Я бы вообще гайцов отдельно выставил на этих бэтмонов! Гулял с собакой ...Один сзади так летел...что я ели успел собаку оттянуть ..Ещё кричал ...Я понимаю что собака без намордника ..Но у железки гулял..(я только в этом виноват)Но это
гвно
...как чёрт из табакерки ..на скорости на пса летел...Ещё выё...ля..!Я так понимаю у водителей машины во дворе скорость пешехода ..,а этим дебилом нет скорости...?Воткнуть бы ему этот самокат и моторчик по полной раскрутить!!!
Давно пора ввести права на ВСЕ самокаты, а тех у кого их нет штрафовать по полной. Больше штрафов в казну страны это хорошо. Короче обьявить войну самокатам.
Мопеды дешевле по тратам выходят. Безин дешевле электричества.
По этому выгоднее на РИГА-MINI и тяговитей.
на картинке мопед и есть, электрический
бензиновый мопед дешевле 3500 евро в продаже мне что-то не попался
и если брать не бразильский td-moster 1600w за условно 3000 евро,
а какой-нибудь модный citycoco за 2000 у нас,
то разница 1000-1500 евро вполне покроет разницу в цене "гсм", кмк
на работу приехал - зарядил аккум от любой розетки
очень дешево
мощность риги меньше, грузоподъемность меньше, с чего бы ему тяговитей быть
бензин с маслом мешать, в движке ковыряться - это тебе не батарейку зарядить
вонища опять же
За 1 тыс.Евро млжно купить новый мопед "Минск-Д-4"
сейчас выпускается.
Или Б/У мопед РИГА найти за 200 -300 Евро.
ссылку плиз
ну найди
rus.auto24.ee/vehicles/3870281
похоже, с ссылочкой на "минск" будет так же как и с евросертификатом на оный
Так а в чем вопрос то?...зайди на фирменный сайт Миниских мотоциклов...
Этот мопед самый маломощный в линейке продукции...Это именно мопед и на него не нужны водительские права. Другие более мощные и это уже мотоциклы.
Это Минский мото-вело-завод поставляет свою продукцию в Финляндию. По этому и в Эстонию тоже может продать.
т.е. ссылки на продажу за 1000 евро у тебя нет как и следовало...
права не нужны, регистрация нужна
а без евросертификата ты не зарегистрируешь вообще ничего
ссылочку плиз на финского дилера
продать то может, а вот поставить - вряд ли
у нас тут санкции вовсю - доброе утро!
Зачем его ставить на какой либо учет?...
Это как велосипед.
Это не мотоцикл...
так хочет эстонская полиция
почитай правила
Съезди в Белоруссию. Купи там в магазине этот мопед.
Колеса открутил, руль откуртил, в машину его закинул.
Привез в Таллин или в Стокгольм.
Делов то.
ясно понятно
Если есь машина типа "Каблук" (Ситроен-Берлинго или Рено-Кангу) то вообще легко призти...
Заодно можно и шины купить для авто и дешевыми подуктами затариться (соль-махар-гречка-макароны).
легко ездить на мопеде без прав, когда у тебя машина в хозяйстве и права категории В
А у тебя нет?...школу еще не закончил?
у нас в школе права выдавали, только если ты в упк по субботам на грузовике ездил
а я электронику паял на 3-ем этаже
На грузовиках ездить много желающих было. Там быстро набрали необходимое количество.
Да у меня и особой тяги к этому не было.
У меня другие интересы были.
На сайте это Минского мото-вело-завода есть перечнь диллеров с их адресами.
Там можно посмотреть цены.
т.е. финского дилера там нет? или ты не умеешь копировать ссылки ?
белорусские цены мне нужны также как и бразильские
На счет поставок товаров Минского мото-вело завода в Финляндию я слышал в записанном собрании директоров завода и Лукашенко.
Там они говорили что продукция завода поставляется в Финляндию....
Что можно сказать7...Молодцы!
...И вдруг он мне говорит: «У нас в клубе принято джентльменам верить на слово!» И тут мне как стало везти! Везёт и везёт! Как не прикуплю, двадцать одно! Именно двадцать одно: не девятнадцать, не двадцать, не двадцать два! Везение какое-то!..
Белорусские чиновники лично "Батько" Лукашенко докладывали что продукцию Минского Мото-Вело-завода поставляют в Финляндию....
Какие вопросы?...
Они шутники что ли?...
ниже ответил, поищи - лень копировать
Цена на мопед есть? Есть...Хоть в тугриках. Уже цена. Курс валют есть.
Устраивает цена тогда нужно связаться и узнать как удаленно купить и организовать доставку.
Если в этом плане есть сложности то просто съездить за ним в Белоруссию. В Ближайшую точку продаж.
Совместить туризм с шопингом.
За морем телушка – полушка, да рубль перевоз!
ога, и растаможить не забудь - если провезешь конечно
Может быть не обязательно....
Привез и привез...Для себя...
Можно вообще разобрать и по частям ввезсти. Колеса, руль, сидушку, бак отдельно отправить почтой.
мне даже интересно, из каких далеких далей пространственно-временного континуума тов. архитектор пишет нам свою ахинею
давай давай - разберешь за денюжку, соберешь за денюжку
тебе по запчастям налог и насчитают еще дороже выйдет
отправляй
у нас налог с нулевой суммы, если ты вдруг не знал
А это личные вещи....
И регистрация не нужна
Ввез и все.
Купил два колеса...
И отдельно купил раму с баком.
покажите чеки
да ты, похоже, ни разу ничего не ввозил, сказочник
Можно и целиком ввезти. Если велик.
Но если мотик то могут возникнуть вопросы. А нужно регистрировать или не нужно регистрировать.
Чтобы мозги на границе на компостировали то лучше ввезти по частям.
можно - только нужно сначала вывезти, с таким же заводским номером
оформляешь на границе декларацию на вывоз, едешь обратно - показываешь бумагу
но сказочнику это никак не понять
ерунда это все...
За одно с покупкой соли, сахара, гречки и макарон...
Технические характеристики мопеда Минск D4-125
Двигатель 124 см3, 1 цил., 4 такта
Запуск электро/кик-стартер
Мощность 10,2 л.с./8500 об/мин
Крутящий момент 8,5 Нм/7000 об/мин
Максимальная скорость 100 км/ч
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП
Длина х Ширина х Высота 2020 х 760 х 1080 мм
Объем топливного бака 12 л
Расход топлива 2,5 л/100 км
Снаряженная масса 140 кг
тебя про ттх никто не спрашивал
Прогнозируя последующие вопросы....
Это не сложно узучив твои повадки...))
Зайдя на сайт этих мопедов заодно и скопировал.
твои повадки - пытаться заспамить оппонента ненужной никому инфой
В Белоруссию не только за солью, сахаром, гречкой и макаронами можно будет ехать Но и! Мопед Минск-Д-4-125 купить !
Минск-Д-4-125 - это мотоцикл, дурачок
Это мопед...Он не регистрируется. Можно просто купить и ездить как на велике...
125 - это объем движка в кубиках, мотоцикл
мопед - это 50 и меньше
регистрация и права - разные вещи
а права таки нужны - тем кто родился после 1993г, категория ам
Вообщем смотри....
Названия это все игра слов. Мопед это если быть точным это маломощное средство передвижения с бензо-мотором и запуском движка вело-педалями....Рижский завод выпускал такие.
РИГА, Карпаты, Верховина это были если правильно говорить мокики....у них небыло педалей. Но называли их мопедами.
Никто их не регистрировал и не ставил на какой либо учет.
Даже полноценные мотоциклы типа Восхода не регистрировали и не ставили на учет в сельской местности. В город не въехать. Но в сельской местности все ездили на них -и как средство передвижения, на рыбалку, за грибами.
еще раз - канализируй свой поток сознания в другое русло, плиз
ой какие мы юморные....Когда про новый мопед за 1 тыс. евро услышал сразу засуетился...еще бы!
зато ты не очень... сообразительный
обиделся, что опять макнули? так сам же и виноват
Езжай к усатому Батько Лукашенко за мопедом за 1 тыс. Евро!...А то все разберут и тебе не хватит!
бензиновый мне вообще неинтересен
у нас электровел от 800 евро (суть тот же минимопед), тебе еще и домой привезут без всяких батек
вот моноколесо я бы прикупил - у тебя случайно ссылок нет на хорошее колесо за 1000 евро?
Так в том то и суть! Что бензин сильно дешевле получается!
2.5 литра на 100 км....
бумагу, сударь, бумагу!
ладно, я сегодня добрый - англичане только что подсчитали - 21 vs 13 пенсов за милю:
dailymail.co.uk/money/cars/article-12158677
а электричества сколько литров?
И электро-вел стоит где то примерно около 2 тыс. Евро...
Все равно педали крутить надо. Ход плавный. Но мощи в нем нет.
Для старушенций.
млять, как со стеной разговариваю
ну хоть обзоры на ютубе посмотри
50км/ч, ога
тебе то в самый раз... кефирчику выпил и поехал на электровелике.
ну попробуй раскрутить обычный педальный велик на полтос кмч
а твой мопед - вообще только 45
Я ездил на электро-великах на тест-драйве. На нескольких.
У них плюс не в скорости!.... А в том! что можно не крутить педали постоянно. Покрутил педали. Потом так катишься.
Но он очень тяжелый. И тем кто живет на в частном доме а в многоэтажном тяжело будет его поднимать на этаж. Особенно женщинам.
прикольно - а я так на обычном велике катаюсь
17-20 кг - в котором можно и педали крутить
20-30 - тот который мопед, т.н. "колхозник"
в далеком детстве даже ригу на 5-й этаж затаскивали
так ты женщина?
а мопед минск легкий - всего 87 кг
электровел сам себя завезет - и в горку, и по лестнице
Мопеды Минск и ЗИД тебе покоя похоже не дают...))
Когда стартуешь в Белоруссию за мопедом?
для тупых еще раз:
Собрать все самокаты в пруду топить!
А вы сами попробуйте на самакате покататься.
Да..... Мопед Минск-Д-4-125 конечно хорошее предложение за такую стоимость...
1 тыс. евро и уже можно не крутить педали а с ветерком скататься на пляж или на рыбалку или за гибами.
тебе же, дурачку, уже объясняли что д4-125 - это мотоцикл, а мопед - д4-50
Это не мотоцикл это попед....
Аналогичный сейчас выпускается российский мопед ЗИД.
Их обычно в виде-обзорах всегда сравнивают.
Купить российский сейчас сложновато а белорусский мопед купить можно.
производитель говорит, мотоцикл
а ты все споришь
ну какой мопед в 10 л.с. мощности и 100 кг весом
аналогично зид-50-02 - мопед
зид125, зид250, зид300-01 - мотоциклы
У нас мопед Верховина был.
С поездкой в Россию сейчас сложности...
А в Белоруссию можно съездить за мотиком.
А может и купить удаленно! с доставкой!
Разговоры белорусских чиновников о поставках продукции Минского мото-вело-завода в Финляндию обнадеживают.
вот же фантазер упоротый!
...Во время визита на «Мотовело» Президенту РБ показали мотоцикл «белорусского производства», однако позже выяснилось, что в показанном мотоцикле нет не только белорусских запчастей, но и дизайн мотоцикла полностью иностранный...
ну ты понял, то что говорят чиновники и реальность ...
открою маленькую тайну, продукцией мвз для финляндии может быть что угодно из металла или пластика, совсем не обязательно это мото-вело
Металлические детали в мотоциклах и мопедах блорусские...
Рама, бензобак, руль...
Конструкция и дизйн естественно белорусский.
Отправить комментарий