На этой неделе начинается публичная демонстрация проекта новой Общей планировки Нарвы. С 6 апреля по 6 мая у нарвитян есть возможность представить свои дополнения и возражения к этому документу, а в июне принять участие в публичном обсуждении, пишет Gazeta.ee." target="_blank" class="external-nofollow">Delfi.ee.

Кайе Энно и Пеэтер Тамбу объясняют журналистам, чем новая Общая планировка города отличается от прежней. Фото: Ирина Токарева

Впервые при составлении Общей планировки разработчики учли постоянное сокращение населения Нарвы. По словам главного архитектора Нарвы Пеэтера Тамбу, это реальность, которую важно учитывать для того, чтобы Нарва оставалась компактным и удобным для проживания местом, ведь городу уже не под силу содержать и развивать свои прежние объемы и инфраструктуру, рассчитанные на население свыше 80 тысяч человек.

Город Нарва-Йыэсуу объявил начало сбора идей, которые можно было бы реализовать за счет так называемого Народного бюджета. Последние пять лет Нарва-Йыэсуу ежегодно проводит конкурс идей среди жителей для последующей реализации одной из них или сразу нескольких. Средства на реализацию идут из Народного бюджета, передает "Актуальная камера".

Иллюстративное фото: Natalja Katjužanskaja / Facebook

"У нас было очень много интересных идей - например, зоны отдыха в Ольгина и в Синимяэ. В прошлом году была идея по второму этапу проекта фонтана в Нарва-Йыэсуу. К сожалению, эта идея была единственная, которая пришла к нам из заявок, поэтому в этом году мы надеемся на активное участие горожан", - рассказал мэр Нарва-Йыэсуу Максим Ильин.

В Силламяэ строят тематический парк о советской эпохе, который будет знакомить посетителей с историей города 1950-х годов в интерактивной форме. Строительные работы планируют завершить к концу лета.

Музей Силламяэ. Фото: Dmitri Fedotkin / ERR

Рядом с Силламяэским музеем начались строительные работы тематического парка "Таинственный город". В текущем году этот объект является самым крупным инвестиционным проектом в бюджете Силламяэ, и он поддерживается Европейским фондом регионального развития, сообщила в четверг "Актуальная камера".

1961 / СССР / режиссер Виктор Иванов

Жил-был молодой бездельник по фамилии Голохвастый. Он держал в Киеве цирюльню, пребывающую в плачевном состоянии, но большую часть времени проводил в кутежах и карточных играх. Проигравшись по крупному, Голохвастый решил поправить дела женитьбой…

Отзывы: Фильм был снят на украинском языке, т. к. изначально получил вторую категорию и планировался к показу только на территории Украинской ССР. Позже, когда фильм завоевал огромную популярность, он был частично дублирован этими же актёрами на русский язык, и был запущен во всесоюзный прокат.

Один из тех немногих гениальных фильмов, которые можно смотреть бессчетное число раз. И каждый раз во время просмотра душа встаёт «вверх дыбом!» Забываешь, что смотришь кино, забываешь, где ты и когда ты, полностью отключаясь от реальности растворяешься в созданной атмосфере. И это безо всяких там 4D-технологий :о)

Олег Борисов здесь превзошел все мыслимые и не мыслимые планки! Каждый раз искренне переживаешь за безалаберного прохвоста, как он будет выкручиваться? Он просто заражает своим оптимизмом! А уж какие умные разговоры разговаривает и с каким пафосом! Приводить здесь цитаты в отрыве от контекста и гениальнейшей актерской игры не имеет никакого смысла. Это нужно смотреть и ощущать самому. И в который раз просто валяться от хохота!

Смотреть! Однозначно! И не один десяток раз!

С этого года началась реализация стратегии культурного туризма, разработанная в рамках международного проекта TExTOUR, в ходе которой в Нарве появится тематический маршрут для самостоятельной прогулки по району Кренгольма и световая инсталляция в здании Йоальской фабрики, пишет Gazeta.ee.

Иллюстративное фото: Stena.ee

Разработкой стратегии занималась, выбранная на конкурсной основе консультационная фирма BDA Consulting OÜ. Процесс создания стратегии и плана действий проходил в тесном сотрудничестве с оператором Кренгольма фирмой Narva Gate OÜ, которая является вторым партнером по проекту от Эстонии, а также с местным сообществом, учреждениями и фирмами, действующими в сфере туризма и культуры. В план действий вошло довольно много интересных идей, предложенных участниками во время рабочих семинаров. Например, оборудованные и доступные смотровые платформы на территории Кренгольма, открытие ностальгического рынка и торговой аллеи, тематический музей на территории Кренгольма, экскурсионный ретро-автобус, курсирующий по улицам города, туры на гондолах по Нарвской Венеции, тематический семейный парк в Äkkeküla. В качестве пилотных проектов были выбраны две идеи – тематический тур по району Кренгольма, который появится уже летом этого года и световая инсталляция в здании Йоальской фабрики, которую гости Кренгольма увидят в следующем году.

Этому репортажу будет летом уже 8 лет, но за эти годы на территории Кренгольма мало что изменилось. Время там заморозилось еще с тех пор, как вывезли всё оборудование.

В прошедшие выходные очередная экскурсия на Кренгольмскую мануфактуру вызвала у населения Нарвы и гостей города неожиданный для работников музея ажиотаж. Даже закончились билеты и не достались всем желающим. Впрочем желающие не обиделись, так как их пропустили бесплатно. Билет для взрослых стоил 6 евро при обычных 13-ти. Повышенный интерес был обусловлен и Днями города и активной рекламой мероприятия.

Как будто с укором девушка с фото смотрит на этот "музей" с единственным станком. Фото: Stena.ee

Впечатление от экскурсии двоякое. Конечно впечатлил размах Кренгольмской мануфактуры и архитектура. Разочаровал ЕДИНСТВЕННЫЙ уцелевший станок в плачевном состоянии, который выставлен для обозрения в единственном доступном помещении. Остальное оборудование было демонтировано, продано в качестве металлолома и покинуло нашу страну через порт г. Силламяэ. То есть, если даже наши потомки и захотят сделать настоящий музей Кренгольма, собирать экспонаты, не считая фото, будет, увы, не из чего. Очень жаль, что так бесславно заканчивается великая история этого предприятия, которое знали во всём мире.

Ниже вас ждет почти 200 фото и старенькое видео.

В Нарве после зимы трудно найти дорогу, на которой бы не появились довольно глубокие, опасные для автомобилей, ямы. Уцелел пока разве что заасфальтированный в прошлом году участок транзитной дороги. На эту тему пишет Николай Андреев (Gazeta.ee).

Ямы появились рядом с автобусной остановкой “Хорошая школа”. Фото: Вера Зайцева

Улицу Уускюла Пыйк, которая ведёт от нарвского Ледового холла к улице Ору, фирма YIT Eesti реконструировала летом 2020 года. Весной 23-го года местные жители увидели первые большие ямы на почти новой дороге.

Читательница Вера Зайцева обратила на это внимание “Нарвской газеты” и задала вопрос: была ли гарантия на эту дорогу, и закончился ли гарантийный срок? Также читательница интересовалась, когда возникшие ямы заасфальтируют.

Примечание: Данный фоторепортаж был сделан 3 года назад весною 2020 года.

В выходные прокатились в сторону наших электростанций и были удивлены, как быстро природа берет своё и восстанавливает то, что испортил человек.

Наверно все знают, что золоотвалы Прибалтийской ГРЭС делятся на две части - те что еще функционируют (на фото выше) и те, что уже много лет не используются по прямому назначению. Именно там сейчас расположен ветропарк. Так вот вода вокруг него, которая была раньше жутко голубого цвета, уже очистилась на столько, что стала не только на вид нормальной, но и по берегам в воде начал расти тростник и даже завелись головастики! Ниже немного фотографий с прогулки.

В прошлом году три крупных предприятия, работающие в Ида-Вирумаа, уплатили государству почти 670 миллионов евро различных сборов, связанных с природными ресурсами и ущербом окружающей среде. Из этих денег в уезд напрямую вернулось лишь несколько процентов.

Бывший сланцевый карьер Айду с лазурной водой и холмистыми пейзажами, что располагается неподалеку от Кивиыли. В отличие от нарвских сланцевых прудов-отстойников, Ph воды тут природный и не представляет опасности для здоровья, поэтому в жаркое время здесь много плавающих. На гребном канале даже открыли центр водного отдыха «Айду», куда можно попасть по предварительной записи.

Дочернее предприятие Eesti Energia – Enefit Power, Viru Keemia Grupp и Kiviõli Keemiatööstus уплатили государству плату за ресурсы за добычу горючего сланца и специальное использование воды, а также различные платежи за загрязнение в сумме более 120 миллионов евро. По сути экологический налог – это также покупка углеродных квот, на что "Enefit Power" потратил в прошлом году почти 550 миллионов евро – эти деньги также пошли государству, пишет "Северное побережье".

Смотрим, какой была прогулка по Старому городу 65 лет назад благодаря документалке 1958 года под названием "Старый Таллин"

Следы первого президента Эстонской Республики можно отыскать на карте Таллинна от центра города до самых его окраин. Константин Пятс — глава государства, политик, общественный деятель в прошлом году наконец-то вернулся в столицу: памятник ему был официально открыт в сквере у северного фасада театра «Эстония».

Фото Д. Пастухова / Tribuna.ee

0 его роли в истории эстонского государства и народа можно дискутировать долго. Как и о художественных достоинствах монумента, созданного творческим дуэтом Тойво Таммика и Верго Верника. Впрочем, монументального облика голова, высеченная из серого шведского гранита, — вовсе не единственное место в городском пространстве столицы, где можно вспомнить перового президента ЭР.

Со следующего учебного года учителя в Ида-Вирумаа, владеющие эстонским языком, будут получать более высокую зарплату, чем их коллеги из других уездов. В настоящее время на северо-востоке Эстонии проходит неделя пробных дней, в ходе которой учителя, желающие работать в регионе, могут познакомиться со школами уезда.

Фото: ERR

На этой неделе в Ида-Вирумаа проходят пробные дни для учителей, заинтересованных в работе в местных школах. В мероприятии принимают участие более 50 педагогов из разных уголков Эстонии. Одна из участниц пробных дней Кристийна Райдвере приехала из Пайде, чтобы получить больше информации о местных школах, познакомиться с людьми и поделиться впечатлениями со своими друзьями-педагогами, которые тоже обдумывают возможность работы в Ида-Вирумаа. Помимо высокой зарплаты, переехать в регион ее мотивирует и получение нового опыта.