Европа активно открывает купальный сезон, и Эстония не отстает. Однако свежие данные принесли неприятный сюрприз: качество воды на эстонских пляжах заметно уступает показателям большинства стран Европейского союза.

Залежи тины в районе нового мола Нарва-Йыесуу. Иллюстративное фото: Stena.ee

Недавний отчет Европейского агентства по окружающей среде показал жесткую статистику. Если 85 процентов мест для купания в ЕС могут похвастаться «отличным» качеством, то Эстония оказалась в хвосте рейтинга. Специалисты делили водоемы на четыре категории: вода может быть «плохой», «удовлетворительный», «хорошей» и «отличной».

Футбольный клуб «Нарва Транс», выступающий на данный момент весьма неудачно в высшей лиге эстонского дивизиона, официально объявил о назначении нового рулевого. Спасать турнирное положение команды призван 52-летний испанский тренер Давид Кампанья, обладающий солидным международным бэкграундом.

Иллюстративное фото: transfermarkt.world

Руководство нарвского коллектива сделало ставку на обширную географию работы нового наставника. За свою карьеру Давид Кампанья успел потренировать клубы в родной Испании, а также поработал в литовском «Утенисе» и армянских командах «Лори» и «Арарат-Армения». Кроме того, его тренерский маршрут пролегал через Гану, Китай и Гибралтар, где он возглавлял «Линкольн Ред Импс». Прошлый сезон специалист провел на родине, руководя клубом «Торре-дель-Мар» из пятого испанского дивизиона.

С приходом первой волны тепла в этом году Tallinna Vesi напоминает, что утолить жажду в столице, а впервые также в Сауэ и Маарду, можно из 78 общественных питьевых фонтанчиков.

Иллюстративное фото: Рауль Олло

В дополнение к работавшим в прошлом году кранам Tallinna Vesi в этом году открыла 18 новых пунктов забора воды. Из таллиннских районов больше всего кранов прибавилось в Мустамяэ – здесь открыты восемь новых питьевых кранов. В Пыхья-Таллинне установлены четыре новых пункта, в Кесклинне – два, в Ласнамяэ – один. Впервые общественные краны с питьевой водой появились также в Сауэ и Маарду.

В конце 80-х два брата, два мастера производственного обучения СГПТУ им. Гривцова в Нарве, Алексей и Матвей Юлле решили сделать и сделали самодельную машину. И назвали её "FORUM". И удивляла она своим необычным и современным видом не только жителей Нарвы, но и прогремела не только она на весь Советский Союз. Про это очень подробно у нас было ЗДЕСЬ.

Фото: Алексей Юлле / Facebook

Алексей даже дважды был лауреатом всесоюзных конкурсов изобретателей, а сегодня эти творческие братья известны в Эстонии и Финляндии как создатели двух- и четырехколесных конструкций с уникальными техническими возможностями и оригинальным дизайном. Например такая "Сумашедшая газонокосилка" под названием "Kulgu" (на фото) и много еще чего другого. С частью коллекци и самим процессом изготовления можно познакомиться благодаря видео ниже.

В этом репортаже мы погружаемся в уникальный мир народного сленга и топонимики эстонского города Нарва. Автор видео рассказывает о том, как местные жители на протяжении десятилетий придумывали неофициальные, но меткие названия для районов, баров, магазинов и учебных заведений. Вы узнаете, почему один из районов называли «Шанхаем», как появилось название «Колипык» и какие народные топонимы дожили до наших дней.

Иллюстративное фото: Youtube

"«Шанхай», «Липовка», «Болото», «Фазанка», «Таблетка»... Говорят ли вам о чём-то эти наименования? Если да, то поздравляю, вы — нарвитянин со стажем. Если же нет, то давайте я расскажу вам об уникальном нарвском лексиконе."

В пятницу, 26 июня, заседание Нарвского городского собрания превратилось в изнурительное позиционное противостояние, обнажившее глубокий управленческий кризис местной власти. Депутатам потребовалось долгих пять часов исключительно на то, чтобы согласовать стартовый план работы. Пока оппозиционный блок яростно пытался урезать повестку с двадцати пяти пунктов до трех, председатель собрания методично выматывал оппонентов процедурным сопротивлением. Реальное обсуждение городских проблем началось лишь во второй половине дня, а финальная точка в этом затянувшемся аппаратном спектакле была поставлена только глубоким вечером.

Иллюстративное фото: Сергей Четвертной

Утро в ратуше началось с жесткого ультиматума. Оппозиция, в которую входят шестнадцать представителей фракции Центристской партии и избирательного союза «Plaan B», с ходу решила продемонстрировать свое численное превосходство. Их план был радикальным: вычеркнуть двадцать два вопроса из двадцати пяти заявленных. В ответ Михаил Стальнухин, занимающий кресло председателя, развернул грамотную тактическую оборону. Он скрупулезно требовал аргументированных объяснений по каждому снимаемому пункту, разбив эти словесные баталии четырьмя часовыми перерывами. Ни действующие законы, ни внутренний регламент горсобрания не могли помешать этой стратегии затягивания.

Закрытие автомобильного и автобусного движения через пограничный мост в Нарве в феврале 2024 года парализовало привычную логистику, но моментально породило новую услугу. Буквально на пустом месте выросла мощная индустрия трансферов. Круглосуточно легковые автомобили и комфортабельные микроавтобусы подхватывают путешественников у пограничных пунктов, чтобы с ветерком домчать их в Таллинн, Ригу, столичные аэропорты или порты. Обратный маршрут работает столь же безупречно.

Иллюстративное фото: telegram-канал «Граница Нарва—Ивангород»

География поездок давно вышла за пределы одного региона. Маршрутные сетки прочно связывают Нарву, Таллинн, Ригу, Хельсинки, Москву, Псков, Санкт-Петербург, Ленинградскую область и Карелию. На рынке работает самый разный транспорт: от потрепанных малолитражек, помнящих лучшие времена, до сверкающих глянцем представительских автомобилей марки Mercedes. Более того, предприимчивые перевозчики активно осваивают южные направления — пункты Койдула и Лухамаа, где пешее пересечение кордона обычно занимает считанные минуты. Один из таких операторов готов довезти клиента из Риги прямо в Москву через юг Эстонии за 150 евро. Вся дорога займет от 12 до 14 часов. Парадокс, но ровно столько же времени сейчас можно потерять в бесконечных заторах на коротком отрезке от Нарвы до Ивангорода.

В Эстонии автодилеры и частные покупатели нашли изящный способ снизить государственные пошлины. Они используют лазейку в законе, временно регистрируя премиальные машины как дома на колесах, чтобы существенно уменьшить сумму первичных сборов.

Иллюстративное фото: Airbnb

Хитрость кроется в правилах расчета налоговой ставки. При регистрации обычной легковой машины государство учитывает ее массу, что удорожает процедуру. Для кемперов сделано исключение: их вес на платеж не влияет, сокращая сумму в два-три раза. Как отмечают авторы программы Актуальная камера, на уловку идут покупатели не малолитражек, а исключительно дорогих внедорожников.

Таллиннский административный суд выписал денежные штрафы группе активистов, которые попытались оспорить вырубку леса с помощью документов, сгенерированных искусственным интеллектом. В этих бумагах нейросеть сослалась на труды вымышленных эстонских академиков. На этой неделе точка в резонансном деле была поставлена окончательно: Государственный суд отказался рассматривать кассацию, и вердикт вступил в законную силу.

Иллюстративное фото: ИИ

Всё началось с экологического спора. Десять человек обратились в суд, чтобы оспорить официальное разрешение на вырубку леса. Для весомости своей позиции они отправили судьям документ, подробно описывающий тяжелые последствия сплошных рубок. Бумаги были густо усыпаны ссылками на научные труды. Однако бдительные служители Фемиды решили проверить источники. Как сообщила пресс-служба эстонских судов, реальность оказалась конфузной: упомянутые в тексте эстонские ученые никогда не существовали, а их якобы фундаментальные работы невозможно найти ни в одной базе данных.

Четвертый сезон подряд сердце чудского побережья бьется в ритме кухонных ножей и раскаленного гриля. В знаменитом пляжном здании Каукси развернула свои мощности семейная гастрономическая империя — компания Catering Kene. Шеф-повар Вероника Вайно отдала этим золотым пескам не один десяток лет, начав свой путь еще у плит легендарной советской турбазы. Ее сын, исполнительный директор предприятия Арон-Антти Вайно, знает каждый изгиб этого берега с раннего детства. Теперь они не просто наблюдают за волнами самого протяженного песчаного пляжа страны, а ежедневно спасают от голода сотни разгоряченных летним солнцем туристов.

Иллюстративное фото: kene.ee

Ирония курортного бизнеса заключается в том, что хозяева видят воду исключительно из окна кухни. Вероника Вайно с улыбкой признается, что последние два года у нее физически не было шанса выйти на берег. Свой заслуженный отдых она получает только глубокой осенью, улетая в теплые края после закрытия изматывающего летнего сезона. Арон-Антти Вайно иногда позволяет себе ночные вылазки. Он дожидается, когда толпы отдыхающих разъезжаются, спускается к воде и просто лежит на спине в абсолютной тишине. И хотя, как обычный человек, он предпочел бы дикий, безлюдный берег, как предприниматель он искренне радуется очередям за едой.

В этом видео автор канала "Сам по себе" Александр погрузит нас в атмосферу подлинного ретро, тестируя уникальный американский автомобиль Packard 1937 года. Владелец раритетной машины делится удивительными историческими фактами о первых мотогонках в Эстонии и тонкостями сохранения винтажной техники. Вы узнаете, каково это — управлять машиной без современных электронных систем, и почему оригинальные детали порой ценятся выше любых новоделов. Пристегните ремни, мы отправляемся в эпоху старой автомобильной и мото-классики.

Иллюстративное фото: Youtube

Около полусотни мотоциклистов пронеслись по дорогам Эстонии, чтобы оживить страницы истории. Они с точностью повторили легендарный «Звездный мотопробег», который впервые прогремел на всю страну в 1931 году. Колонна оставила позади более 600 километров асфальта. Стартовав в Таллинне, участники направили свои машины через Пярну, Вильянди, Тарту, Муствеэ и Йыхви. Как и 95 лет назад, финишная черта вновь ждала героев у курзала в Нарва-Йыэсуу.

Осужденный лидер партии Koos Айво Петерсон срочно переведен из Таллиннской тюрьмы в больничную палату с подозрением на инсульт. За арестантом круглосуточно следит усиленный конвой.

Иллюстративное фото: Facebook

Как сообщил в социальной сети Facebook член правления партии Koos Игорь Хопп, в субботу, 20 июня, политика экстренно доставили в Ляэне-Таллиннскую центральную больницу. Главной причиной резкого ухудшения здоровья называется инсульт.