Как пассажиры, так и Департамент шоссейных дорог обратили внимание на нарушения на обслуживаемых фирмой ATKO автобусных маршрутах в Нарве, в связи с чем фирме грозит штраф на несколько тысяч евро.
Иллюстративная фотография. Фото: atko.ee
Основные претензии к ATKO связаны с тем, что автобусы иногда проезжают мимо остановок, не останавливаясь для посадки и высадки пассажиров, сообщило в субботу издание Põhjarannik.
Чиновники отдела общественного транспорта Департамента шоссейных дорог 2 и 10 июня этого года осуществляли надзор в Ида-Вирумаа на общественных линиях города Нарва. Оба раза обслуживающий линию номер 41 автобус ATKO не забрал имитировавших пассажиров чиновников с остановки, пишет Delfi.ee.
Иллюстративное фото: Õhtuleht.ee
В первый раз чиновники ждали автобус по направлению от ледового холла до садового товарищества "Югла" на остановке "Водава", во второй — по направлению из садового товарищества "Югла" в сторону Нарвы на остановке "Петровская площадь". Оба раза автобус, не останавливаясь, промчался мимо остановки чуть раньше указанного в расписании времени.
Городская управа Нарвы приняла решение оштрафовать обслуживающую местные автобусные маршруты фирму ATKO Bussiliinid, автобусы которой в феврале несколько раз не выезжали на линию или не доезжали до дачного района Кудрукюла.
Иллюстративное фото: ERR
В общей сложности было подтверждено шесть нарушений, за каждое из которых предприятие в соответствии с договором было оштрафовано на 100 евро, сообщило во вторник издание Põhjarannik.
"К сожалению, действующий договор позволяет назначить только такой штраф. Таким образом, общая сумма выписанных фирме штрафов составляет 600 евро", - сказал вице-мэр Нарвы Алексей Евграфов.
Штраф будет более чем скромным – около 100 евро, но эта сумма предусмотрена договором именно за такие нарушения, то есть за не следование автобусному расписанию. По информации управы, был сорван всего один рейс, но в позднее время, около 21.00, когда в частности дети добирались домой, пишет Delfi.ee.
Иллюстративное фото: Stena.ee
Как мы сообщали ранее, в воскресенье автобусная фирма ATKO, обслуживающая городские линии в Нарве, поставила в очень трудное положение тех нарвитян и гостей города, которые поздно вечером решили воспользоваться услугой автобуса, работающего на маршруте №8.
Опубликовано: Kollane 13|02|2019 || Просмотров: 2372
Перевозившая детей на неисправных автобусах в Харьюмаа Atko Grupp целую неделю избегала высказываний на эту тему и в своем запоздалом комментарии оставила без ответа почти все заданные им вопросы.
Фото: Rauno Volmar
Утром 5 февраля Delfi сделал запрос относительно находящихся в плохом техническом состоянии автобусов как в Atko Grupp, так и в волостную управу Харку. Волостной старейшина Эрик Сандла сказал, что с Atko Liinid OÜ у них были проблемы и раньше. После контрольного рейда представители волости встречались и с заключившим договор с Atko Центром общественного транспорта Северной Эстонии (Põhja-Eesti ÜTK), с которым обсуждали среди прочего прекращение договора с автобусной фирмой.
Опубликовано: Kollane 05|02|2019 || Просмотров: 3155
Родители школьников волости Харку неоднократно жаловались, что школьные автобусы технически неисправны. Старейшина волости Эрик Сандла сказал, что волость хочет завершить договор с оказывающей услугу фирмой OÜ ATKO Liinid.
Иллюстративное фото: Stena.ee
Волость Харку провела рейд, после которого оказалось, что 6 из 8 автобусов фирмы не отвечали требованиям.
Тартуский административный суд решил, что город Нарва должен оплатить автобусной фирме AS Atko Bussiliinid разницу в ценах, возникшую между стоимостью полного и льготного билетов, появившуюся в результате введения дополнительных льгот.
Фото: Stena.ee
В данном судебном деле у сторон возникли разногласия по вопросу о том, покрывает ли выплачиваемое в соответствии с договором об оказании общественной услуги автобусных перевозок фирме Atko пособие разницу цен, возникшую в результате дополнительно введенных льгот на проезд, между стоимостью льготного и полного билетов, или же город обязан особо компенсировать эту разницу.
Опубликовано: Kollane 18|04|2017 || Просмотров: 5062
Водители автобусов ATKO Grupp провели у здания офиса предприятия в центре Таллинна пикет против ”незаконного поведения работодателя”.
Foto: Priit Simson / Delfi.ee
На акцию протеста собралось несколько десятков водителей и поддерживающих их людей из Кохтла-Ярве, Вильянди, Пыльтсамаа, Йыгевамаа, Валка, которые требовали у работодателя улучшения условий труда, в частности — оплаты переработок.
Бывший вице-мэр Нарвы Максим Волков объяснил в эфире Нарвской студии "Радио 4", в чем проблема автобусного сообщения с садоводческими товариществами Нарвы, которую активно начали обсуждать в январе нынешнего года, когда компания ATKO Bussiliinid пригрозила городу судом, если ей не заплатят более 40 000 евро за перевозку льготников на этих маршрутах, не входивших в первоначальный договор фирмы с городом.
По мнению Волкова, новая система общественного транспорта в городе хорошая, однако мина замедленного действия, связанная с перевозкой нарвских садоводов, была заложена летом 2015 года.
"Для начала надо напомнить тем, кто сейчас сильно печалится по судьбе Narva Bussiveod (обанкротилось в начале 2016 года — прим. ред.), что именно это муниципальное предприятие было притчей во языцех — использование им бюджетных средства вызывало много нареканий.
Фирма «ATKO Liinid», обслуживающая в Кохтла-Ярве автобусные маршруты, оспорила в суде штраф, который город назначил за отмену рейсов из-за находившегося в состоянии алкогольного опьянения водителя. Но проиграла и в итоге понесла расходы, значительно превышающие штраф, пишет "Северное Побережье".
Фото: Stena.ee
Тяжба началась из-за того, что в августе 2014 года полиция задержала находившегося в состоянии алкогольного опьянения водителя автобуса маршрута №21, курсирующего между Ярвеской и Ахтмеской частями Кохтла-Ярве. Водителя отстранили от управления автобусом, перевозившим людей, а замещающий автобус вышел на линию лишь через два часа. За это время остались невыполненными три рейса.
Бывший вице-мэр Нарвы Максим Волков объяснил в эфире Нарвской студии "Радио 4", в чем проблема автобусного сообщения с садоводческими товариществами Нарвы, которую активно начали обсуждать в январе нынешнего года, когда компания ATKO Bussiliinid пригрозила городу судом, если ей не заплатят более 40 000 евро за перевозку льготников на этих маршрутах, не входивших в первоначальный договор фирмы с городом.
