Kuidas Eestist sai isiklike autode poolest liider
Nõukogude autopark oli jaotunud äärmiselt ebaühtlaselt. 1980. aastate lõpus omas Eesti elanik autot kuus-seitse korda sagedamini kui kõige „jalgsikäivama“ liiduvabariigi elanik, ning autotehase lähedus ei taganud peaaegu midagi.
