велогонки

Массовый съезд с 3,5-километрового склона прошел не очень удачно - cотни велосипедистов столкнулись на «Адской горе» в Альпах.

На французском горнолыжном курорте Ле-дез-Альп ежегодно проходит экстремальный велосипедный заезд Mountain Of Hell («Адская гора»). Он полностью оправдывает свое название: участники должны спуститься с 3400-метрового склона ледника, покрытого снегом, льдом и камнями, со скоростью свыше 100 км/ч. Чтобы добавить еще больше адреналина, организаторы каждый раз меняют маршрут.

По зрелищности «Тур де Франс» далеко не футбол и даже не кёрлинг. И все же главную велогонку мира ежегодно смотрят более 3,5 миллиардов телезрителей. Еще до 12 миллионов человек приезжают увидеть заезды вживую. Чтобы понять, чем бесконечно длинный велотур подкупает болельщиков, журнал «Вокруг света» выехал на трассу.

Французские Альпы, 17-й этап многодневки «Тур де Франс». Я штурмую подъем к перевалу Галибье, буквально в двух метрах передо мной крутит педали Альберто Контадор. Нужно поднажать, лишь немного ускориться — и двукратный победитель престижнейшей велогонки мира останется позади. Нет, это не сон и не компьютерный симулятор. Я на самом деле еду по трассе «Тур де Франс», стремясь к своей первой победе.

Олимпийский чемпион по велоспорту Ааво Пиккуус в прошлом году дал безумно интересное интервью Вячеславу Самбуру (Sports.ru), а в этом году в преддверии Олимпиады в Рио журналист из Эстонии Олег Беседин сделал большое видео-интервью с нашим велогонщиком. Всё это читайте и смотрите ниже...

В 76-м советский велогонщик Ааво Пиккуус в командной гонке на 100 км выиграл Олимпийские игры, а спустя год – чемпионат мира. В его коллекции еще два мировых серебра (1975, 1978) и победа на престижной Велогонке мира в личном зачете. Он очень хотел уйти в профессионалы и пройти гранд-туры («Джиро», «Тур де Франс», «Вуэльта»), но в СССР это было запрещено. Бросив велоспорт, Пиккуус перешел в ралли, где тоже добился успехов. Впрочем, его главная победа – борьба за жизнь. Вот уже 25 лет Ааво сражается с опухолью мозга. Не без помощи русских друзей.

История возникновения «Тур де Франс» напрямую связана с антисемитизмом. Дело Альфреда Дрейфуса раскололо французское общество и, в частности, редакцию журнала о велоспорте L’Velo. Отколовшиеся сотрудники антидрейфусарских взглядов во главе с Анри Дегранжем основали издание L’Auto. Чтобы продвинуть новое издание Дегранж организовал «Тур де Франс». И уже после первого «Тура» в 1903 году ежедневный тираж L’Auto увеличился с 25 000 до 65 000 экземпляров. И желтая майка лидера тоже берет свое начало от газеты, печатавшейся на бумаге желтого цвета.

Дегранж был фанатом физической культуры. Одной из причин поражения во франко-прусской войне он считал слабую физическую подготовку французов. И решил задумать соревнование для сверхлюдей. 2428 километров первого «Тура» делились на 6 этапов (сегодня на 3000-4000 км делятся на 21 этап). Гонка длилась до 17 часов в день. Потом этого показалось мало и в Тур де Франс были добавлены горные этапы. В 1905 году лидер пелотона кричал организаторам: «Вы – убийцы». Только один гонщик смог заехать на вершину на велосипеде – остальные пешком. Во время этапа гонщики не могли прибегать к посторонней помощи и ездили, обвешавшись сменными шинами и камерами.

Для многих удовольствие от катания на велосипеде доставляет идеальная дорога с хорошим асфальтом или в худшем случае — лесные дорожки, однако на оздоровительных трассах ореховой горки, грязь, корни деревьев и просёлочные дороги вызвали море эмоций у участников Нарвского велосипедного заезда 2014. В воскресенье в районе Ореховой горки в Нарве состоялся олимпийский велокросс на моунтибайках Äkke XCO GP.

Фото: akkesport.net

Благодаря географическому нахождению и проходящему здесь глинтовому уступу, трасса на Ореховой горке содержит почти все нужные секции для того, что бы гонщики продемонстрировали свои лучшие качества: скорость, выносливость и ловкость. Одним из самых ярких элементов велокроссовой трассы Äkkeküla — это Rock garden (каменный сад), который расположен на третьем километре трассы. Также трасса нарвского моунтибайковского соревнования содержала трамплины и извилистые тропинки (синглтреки) с корнями. Один из самых просматриваемых участков на трассе — это саночный склон. Общий набор высот на одном круге составляет 100м, протяжённость одного круга 3.6км.

Ниже фото с соревнований и полное видео от первого лица одного из гонщиков!

Накануне Нового года в швейцарской деревне Вилар-Сюр-Олон состоялся традиционный заезд на горных велосипедах по снегу под названием Гран-при Святого Сильвестра. Состязание неизменно пользуется успехом у велосипедистов и собирает внушительный состав. Сам курорт находится на высоте 1 200 метров над уровнем моря и может похвастаться красочными видами, включая гору Монблан на границе Франции и Италии — самую высокую точку Европы.

видео смотрим далее