раритеты

Документальный фильм "Одесса", который снимал в 1935 году французский режиссер Жан Лодс (1905 -1975 ), считался утраченным. Он был обнаружен только в 2001 году среди копий, переданных немецкими кинематографистами.

Как и ряд других иностранных деятелей культуры, Жан Лодс прибыл, чтобы создать в первой стране социализма что-либо эпохальное. Это как бы обзорная экскурсия по городу, на современном языке - рекламный ролик Одессы для иностранцев. Фильм посвящен началу широкомасштабного благоустройства города Одессы в 1935году.

Имена в титрах вызывают особый интерес к этой короткой (чуть более 22 минут) старой ленте: режиссер Жан Лодс — из Франции, племянник известного теоретика кино Леона Муссинака, дружившего с Эйзенштейном; дикторский текст — Исаака Бабеля, который сам его и читает; композитор — Константин Данькевич, можно сказать, украинский классик.

В 1863 году к власти в Египте пришел Исмаил-Паша. Он начал активно проводить прогрессивные реформы. Это требовало денег, которые власти получали за счет внешних займов. Однако, когда упали мировые цены на хлопок, Египет стал неплатежеспособным. В ответ Англия фактически оккупировала страну, вскоре Египет потерял свою независимость.

На этом фотоснимке начала 20 века годов представлены все неотъемлемые части Египта: пирамиды, верблюды, сфинкс и бескрайние песчаные просторы. XX век фактически ознаменовал открытие Египта западной цивилизацией. По построенным в то время железным дорогам в Египет отправлялись египтологи, художники, историки, охотники за сокровищами и просто любознательные туристы.

Николаевская железная дорога (до 1855 года — Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году. Николаевская дорога стала первой двухпутной казённой железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию в государстве железнодорожной сети общегосударственного значения. Протяжённость дороги составила 645 км (604 версты).

В России эксплуатация железных дорог началась в конце XVIII века на промышленных предприятиях и на крупных стройках. Первая железная дорога с паровозной тягой была открыта в 1834 году на Нижнетагильском металлургическом заводе Демидовых. На ней использовались первые русские паровозы, изготовленные отцом и сыном Черепановыми.

Алессандро Морески – единственный певец-кастрат, чей голос был записан на фонограф

Кастрация мальчиков в раннем возрасте с целью воспитания певцов просуществовала до второй половины 19 века. Эти мальчики не проходили через гормональные изменения в период полового созревания, поэтому ломки голоса у них не происходило. Это значит, что, став взрослыми, они могли исполнять партии сопрано (то есть сохраняли свой детский тембр).

В 1870 году католическая церковь запретила кастрацию с целью воспитания певцов, а всех оставшихся кастратов папа Лев XIII собрал под своё покровительство в хор Сикстинской капеллы, чтобы они могли спокойно дожить свои жизни (к тому времени эти люди превратились в объекты постоянных насмешек).

Пара зелено-розовых атласных туфель, принадлежавших королеве Марии-Антуанетте, были проданы на аукционе в Париже за 62 460 евро. Как сообщает ВВС, вырученная сумма в шесть раз превысила ожидания организаторов. Торги состоялись в день 219-й годовщины гибели Марии-Антуанетты. Устроители аукциона рассчитывали продать пару королевской обуви за 10 тысяч евро, но лот вызвал ажиотажный интерес во всем мире.

Эксперты отмечают, что такие интимные вещи, как одежда, на аукционы выставляются крайне редко и поэтому вызывают повышенный интерес. Покупатель сделал свою ставку по телефону, его имя и страна проживания остаются неизвестными. Помимо туфель, были проданы обрывки платья королевы, в котором она провела свои последние дни. За каждый лоскут было выручено более 6 тысяч евро. Всего было продано около 80 предметов, принадлежавших Марии-Антуанетте и Людовику XVI — картины, посуда, предметы интерьера.

Королевская чета была казнена во время Великой французской революции в 1793 году. Мария-Антуанетта славилась своим расточительным образом жизни, роскошными нарядами и слыла законодательницей мод того времени.