Заказывали велодорожки? Нате-держите!
Я каждое лето вылезаю из-за руля автомобиля и передвигаюсь по городу на велосипеде. И каждое лето я мечтал о том, что бы поменяли покрытие на тротуарах и сделали нормальные съезды в местах пересечения тротуара с проезжей частью, что бы не трястись и не прыгать по бортикам.
В этом году я купил детскую коляску-прицеп для велосипеда, что бы катать с собой ребёнка, и вот тут-то я в полной мере прочувствовал всю дичь, связанную с передвижением на велосипеде по Нарве.
Что бы проехать из пункта А в пункт Б приходится сначала в голове проложить маршрут, задумываясь о том, по какой стороне лучше ехать, что бы меньше трясло ребёнка. Однако, если ехать по более ровной стороне дороги, то далеко не факт, что там ты не наткнёшься на мега-высокий бордюр, с которого будет не съехать с прицепчиком, и в следующий раз ты выбираешь более неровную сторону дороги, что бы не прыгать с огромного бортика.
Когда в этом году я узнал, что будут делать велодорожки по всему городу, я очень обрадовался, но не сильно в эту сказку поверил. Начал искать в интернете и да - действительно, деньги выделены, всё подписано, планы дорожек обнародованы, короче Делают...
Но то что это будет так, я и не думал!!! На поломанный и вспученный асфальт, с которого местами даже листья с землёй не убрали, нанесли разметку, по всему городу навешали знаком, говорящих о том, что это велодорожки.
Только вот зачем? Для чего и для кого? Ездить-то по ним всё равно невозможно! Это же полный абсурд. Денег вложено очень много, а пользоваться этими дорожками можно будет, разве что используя гусеничную технику, и то есть вероятность, что где-нибудь повредишь гусеницы...
Зачем эти знаки, зачем разметка - положили бы лучше нормальную, ровную тротуарную плитку и Бог ты с ними, со знаками этими!
В общем я очень расстроен и зол!
Фото и видео материал:
Комментарии
Нет, не запрещает, если не обозначено знаками.
Наличие велодорожки за городом, даже не говорит дебилам о том, что пора бы и не вилять по проезжей части. Так и ездят.
На самом деле вопрос хороший. Я недавно распечатал закон о дорожном движении- начал читать, но до туда ещё не добрался. Но зато прочитал в каких случаях велосипедист может двигаться не по проезжей части а по тротуару: если велосипедисту менее 13ти лет, если взрослый везёт ребёнка, которому менее 13ти лет, если на проезжей части очень плотное и интенсивное движение автомобилей.
Крашеная трава, пятилетку - за три года и прочие традиции показухи бережно хранятся в культурной столице Европы.
Это дружок, новаторство, а не традиции.
Насколько я помню из комментариев, велосипедисты - и я из их числа - заказывали велодорожки до У.Нарвы и до Петеристи. Что бы по проезжей части не ездить и не подвергать себя опасности.
Велодорожки внутри города нам, ввиду нашей велосипедной малочисленности, совсем и не нужны. Мы по тротуарам спокойненько ездили и с прохожими спокойненько разьезжались. Ибо на велосипедах ездят в основном взрослые люди. Утром на роботу, вечером с работы. Ну на дачи еще. Тоже утром и вечером. Те, кто в велосекциях состоит, те по другим дорогам ездят, за городом. А дети сейчас на великах и не гоняют, как раньше. Другие интересы.
Проблемы велосипедистов и пешеходов? Полно вам, некоторым зловредам придумывать. Небыло их никогда. Просто потому что нас, велосипедистов мало. Конечно бывали всякие мелкие инциденты, но по сравнению с автомобильными, это просто недоразумения.
Вот например вспомнила: иду по тротуару и делаю шаг в сторону (может ямку хотела обойти). Рядом со мной с другой стороны женщина тоже делает шаг в мою сторону (тоже наверное ямку хотела обойти - много у нас ямок). И в этот момент в нас врезается велосипедист. Он по середине ехал, раз мы по краям шли. Так получилось, что мы трое оказались в один момент в одной точке. Нам достается рулем по рукам, а мужчина падает. Мы с ахами и охами поднимаем его с асфальта, отряхиваем со всех сторон, сажаем на велик и помахав платочком, отправляем до дому. Даже про свои ушибы забыли. Ну, бывает!
Так что разметка на тротуаре наверное все таки нужна. Ибо велосипедисты как были участниками движения, так никуда и не денутся. Вот, если бы эти разметки появились раньше, то и жители нашего города уже бы научились тротуарами с разметкой пользоваться. А то для некоторых, почитав комментарии, это прямо шок. Катастрофа. На Променаде сразу сделали разметку на тротуаре и все жители города, гуляя там, живы и здоровы.
А этот пост скорее надо отнести к разрухам наших дорог и тротуаров. И да, бордюры... ненавижу их. А шо делать? Скачу как сайгак.
наверное осваивают деньги так только в Нарве. Посмотрите какую велодорожку сделали с Йыхви до Куремяэ, снимали грунт, сыпали песок и щебень, потом катали новый асфальт, через речки сделаны мостики и дренажные трубы все по феншую))) А у нас как обычно, точно так же как отремонтировали Липовку и построили фонтан)))0)
Самый европейский город Нарва просто жжёт . Не за культурную столицу надо бороться , а за самую юморную .
Нарва заслуживает звания " Самый смешной город Европы ".
В лучших совковых\нарвских традициях - к приезду президентщи...
Голосуйте за вороновских!
Товарищи, кому не лень, отправьте ссылку на этот репортаж координатору проекта от фонда, который финанисирует всё это безобразие. Может хоть государство заставит их переделать.
www. rtk. ee/toetused/toetuste-rakendamine/elukeskkond/ida-viru-linnapiirkondade-jatkusuutlik-areng
Ну и в прессу. Есть же на ЭТВ+ всякие Инсайт и Зеркало.
Вотум недоверия всему горсобранию. Всех этих тварей в отставку.
А причем тут горсобрание? За это отвечает управа.
Что так мелко? Объявляй импичмент Трампу.
Интересно, а новая газета как-то отреагирует на это? Может интервю возьмёт у ответственных лиц, пусть прояснят ситуацию.
Блин, дорожки дорожками и то как это, местами, реализовано- беспредел. Однако деньги же под это дело кем-то или чем-то выделялись... думается мне что стоит сделать побольше фото и отправить тем кто это дело финансирует, может тогда будет какой-то толк?
Кто может подсказать куда отправить материал?!
Автор, у каждого человека есть возможность внести свой вклад в развитие города. Не ограничивайтесь лишь критикой. Действуйте! Планируйте! Стройте! Покажите всем пример!
Вот вам стиль и методы работы с горожанами, вот вам пример обратной связи с депутатами и чиновниками города. Ведь нужны тематические статьи на разные темы (не только на эту), обсуждения, которых в газетах нет. Вот такие "мелочи" составляют отношение нарвитян или доверие или недоверие к местным органам власти. Чем больше будет разъяснительной работы в средствах массовой информации, тем больше будет доверия Нарвскому Горсобранию и Нарвской Горуправе.
В Нарве на данный момент времени присутствует стиль советской системы управления (ждут когда им дадут команду:"делай").
А нужно идти к народу, общаться с ними больше. А поскольку Эстония отдала все полномочия власти местным органам самоуправления, вот и управляют, как умеют, или не умеют...
О великий стратег Андрей Зайцев Вы еще и инструктором по вождению подрабатывали поди и с дамами из соседних городов общались там в соседних городах им ведь экзамен не сдать а вы принимали весьма похвально А замуж не звали случайно? Как вопро не более
Отправить комментарий