В Нарве готовятся строить электростанцию с возможностью использования водорода

Компания "Enefit Industry", входящая в состав государственного концерна "Eesti Energia", начала подготовку к строительству новой тепловой электростанции, работающей по принципу "под ключ". Этот проект предусматривает возведение в Нарве энергоблока на газовых поршневых двигателях общей мощностью около 100 мегаватт. Планируется, что станция сможет частично использовать водород — до 25% от общего объема топлива, что делает проект особенно актуальным в контексте перехода к более экологичным видам энергии. Строительство намечено в районе действующей Балтийской электростанции и должно быть завершено в течение ближайших трёх лет.

Иллюстративное фото: Enefit

Согласно пресс-релизу, распространённому 28 апреля, "Enefit Industry", недавно отделившаяся от компании "Enefit Power", объявила тендер на поставку оборудования и строительство электростанции, способной функционировать в режиме когенерации. Это означает одновременное производство как электрической, так и тепловой энергии. Кроме того, станция будет задействована в предоставлении частотных резервов, что играет ключевую роль для стабильности электросетей. Технологическая основа проекта — газовые двигатели мощностью от 4 до 13 мегаватт, которые будут работать на природном газе или биометане, с возможностью частичного перехода на водород.

Председатель правления "Enefit Industry" Лаури Карп подчеркнул, что текущая ситуация на рынках электроэнергии и частотного резерва требует от Эстонии создания новых гибких производственных мощностей. По его словам, преимущество станции, работающей на газе, заключается в её способности быстро запускаться и начинать выработку энергии в те моменты, когда на рынке наблюдается резкий рост цен. Это позволяет оперативно реагировать на изменения спроса и обеспечивает надежность энергоснабжения.

Наряду с выработкой электричества, станция будет обеспечивать тепловой энергией местную теплосеть Нарвы. Хотя новая электростанция не станет основным источником тепла для города, она создаст дополнительную возможность для обогрева и позволит рационально использовать остаточное тепло, возникающее в процессе работы установки. Это также улучшит общую эффективность использования топлива и сократит потери энергии.

Предварительная стоимость всего проекта оценивается в 100 миллионов евро. Завершение строительства намечено на 2028 год. Первый этап тендера — квалификационный — продлится до 29 мая. После этого "Enefit Industry" рассчитывает получить первые предложения от потенциальных подрядчиков до конца июня.