Самый красивый аэропорт в мире: Баку, Азербайджан

Пишет Александр Чебан: Я побывал в более чем сотне разных аэропортов мира - от маленьких сарайчиков на отшибе мира до огромных аэрогородков крупнейших мегаполисов. Но нигде я не получал такого эстетического удовлетворения, как в Баку. Я бы мог сказать, что приехать в Баку стоит даже ради того, чтобы взглянуть на аэропорт, но я слишком влюблен в этот прекрасный город, поэтому сегодня просто приглашаю вас в музей современного искусства... Который на самом деле - просто аэропорт!

Читайте также: Баку, которого больше никогда не будет

Аэропорт в Баку нельзя напрямую сравнивать с Дубаем или Сингапуром, не те масштабы и траффик, здесь нет бассейнов или садов бабочек, к примеру, но здесь создана такая атмосфера, в которой ожидание рейса проходит настолько уютно и комфортно, а прилет сопровождается удивлением от увиденного! Я уже писал у себя в Фейсбуке, что два самых красивых аэропорта - находятся в двух диаметрально противоположных точках Европы - Терминал 4 аэропорта Барахас в Мадриде и Аэропорт им.Гейдара Алиева в Баку, по второму сегодня мы прогуляемся с вами.

Снаружи новый терминал в Баку выглядит в духе большинства современных аэропортов: микс геометричности, футуризма и высокотехнологичных материалов - бетона, стекла и металла. Внутри же турецкая архитектурная студия Autoban вдохновилась восточным гостеприимством и создала живой и необычный интерьер с деревянными элементами-коконами.

 2.

Сам терминал терминал относительно небольшой. При этом сейчас он выглядит недозагруженным, так что запасы мощностей здесь есть.
Новый  комплекс способен обслуживать 6 миллионов пассажиров в год, его площадь составляет 65 тысяч квадратных метров.

 3.

 4.

 5.

 6.

Аэропорт имеет 4 этажа и просторный холл на входе:

 7.

Первый этаж обслуживает  отбывающих пассажиров и получение багажа прибывших. Второй этаж  комплекса предусмотрен для прибывших пассажиров. Здесь расположен  пограничный контроль, контроль авиационной безопасности транзитных пассажиров, выдача   виз, а также зоны отдыха для прибывших пассажиров.

 8.

Даже макдачная есть, но идти в нее в Азербайджане - это кощунство! Это страна гастрономического оргазма с потрясающей (но далеко не всегда здоровой) кухней.

 9.

Подрядчиком строительных работ была  компания  MAPA, поставщиком оборудования – SITA. Компания WAAGNER-BIRO выполнила дизайн и построила  фасад здания, архитекторы Woods Bagot и инженеры Buro Happold  установили структурные, сейсмические системы. Компания AUTOBAN создала  дизайн интерьера, VANDERLANDE создала систему управления багажом, CAVAG – поставила  платформы для вхождения пассажиров и телескопические трапы, а SCHINDLER - лифты и эскалаторы.

 10.

На третьем этаже, предусмотренном для отправки пассажиров, осуществляются  таможенный и пограничный контроль. На этом этаже действуют магазины Duty free и кафе.
Один из немногих аэропортов, где нет компромисса между чистой и грязной зонами - одинаково комфортно и встречающим и отправляющимся в путешествие.

 11.

Четыре этажа здания на всех уровнях обвиты изнутри конструкциями своеобразных "коконов", изготовленных из дубового шпона, а кафе, бары, торговые киоски в бизнес-зоне Salam Lounges на верхнем этаже архитекторы спрятали в деревянные полусферы. 

 12.

 13.

 14.

 15.

 16.

 17.

 18.

 19.

 20.

 21.

 22.

 23.

Просто кофейня, зато как здесь уютно на втором этаже!

 24.

 25.

 26.

 27.

 28.

 29.

 30.

В зоне прилета и вылета - ковролин и, соответственно, тихо и мягко. Такое встречается не так уж часто - в Сингапуре, Дели, частично в Гонконге.

 31.

 32.

 33.

 34.

Терассы с видом на перрон в Баку нет, зато есть кафе с панорамными окнами:

 35.

 36.

 37.

Базовым перевозчиком является национальная авиакомпания АЗАЛ. Классическая авиакомпания, имеющая 4 звездочки в рейтинге SkyTrax на уровне с Люфтганзой, к примеру. Я несколько раз летал с ними, всегда оставался в полном восторге! Сейчас компания ввела дифференциацию тарифной политики и бюджетные тарифы на некоторых направлениях, к примеру Москва и Стамбул. 

Я побывал в гостях у авиакомпании и следующие несколько репортажей посвящу интересным рассказам об их флоте, девушках, сервисе на борту и, самое главное - самолетах! Ведь это первая авиакомпания на постсоветском пространстве, во флоте которой есть два Дримлайнера!
А всего во флоте АЗАЛ 25 самолетов, средний возраст авиапарка компании - 9 лет.

 38.

 39.

Вот такие эффектные леди управляют воздушным движением здесь!
Об этом в следующий раз :)

 40.

 41.

Добро пожаловать в Баку!
Еще не были здесь?! Обязательно приезжайте! Прекрасный город для уикенда в любое время года. Вот тут все мои репортажи из Баку.

 42.