Новое кольцо на Пушкина-Мальми: будет лучше прежнего или нет?
Раздражающий многих нарвских автомобилистов перекресток улиц Пушкина и Мальми с понедельника, 12 апреля, закрыт на реконструкцию, после чего вместо временного пластикового кольца на этом месте появится постоянное, пишет портал Prospekt.ee.
После реконструкции пешеходный переход на улице Пушкина перенесут подальше от кольца, чтобы обеспечить нормальное движение транспорту. Фото: Алексей ЕКИМОВ
Эта новость вызвала негативные эмоции со стороны части наших читателей, которые высказали критические замечания и в адрес специалистов Департамента городского хозяйства, и в адрес вице-мэра Сергея Горлача, который ранее, будучи депутатом горсобрания, не раз выступал против строительства кольца именно в этом месте.
По мнению противников кольца, основная проблема заключалась в том, что на перекрестке недостаточно места для такой развязки и было бы предпочтительней установить светофоры.
Как пояснил нашему изданию старший специалист по дорогам нарвского Департамента городского хозяйства Тоомас Мяги, он полностью согласен с тем, что временное кольцо создавало проблемы для участников движения. Именно потому, что кольцо вызывало столько споров, горуправа заказала проведение независимого аудита организации движения на данном перекрестке (liikluskorraldus audit) у опытной таллиннской фирмы. По словам Мяги, аудит выявил недостатки проекта, которые теперь будут устранены. А именно: будут перенесены подальше от перекрестка пешеходные переходы на Пушкина и Мальми, а также добавлены дорожные знаки, которые сделают схему движения четкой и понятной для всех его участников.
Подробнее читаем на портале Prospekt.ee
Комментарии
То есть теперь пешеходы, идущие вдоль Пушкина, теперь будут бегать кругаля чтобы перейти Мальми? А слабо сначала потратить городские средства на замену позорных нарвских дорог, а потом уже выписывать финты с кольцами и турбокольцами, будь они неладны?
конечно все за.
и пешеходы . и водители всех транспортных средств .
все довольны .
стройте ещё .
Да сделайте один у вокзала. Тем самым экономия краски и времени. Да, что у вокзала)))) Пусть вообще один переход будет на Таллинском и Кангеласте, там светофор и от этого безопаснее.
Против кольца. Надо светофоры, для водителей и пешеходов будет понятней.
Для наших "водителей" зелёный замигал - дави газ до пола! Очень понятны светофоры?! для водителей?!
Задолбали!
Только двухуровневая развязка !
И как мы раньше жили-то при советском перекрестке?...
Без машин.
Судя по количеству твоих лайков, вы мужики те ещё... ага.
Да просто одно кольцо вокруг города и хорош
раньше мильтики смотрели .
а тут фраза.
мы строил.мы строили и на КОНЕЦ на строили .
как будто в 80тый год попал .
только ОДУВАНЧИКИ за вас и ходят голосовать .
по старой памяти .
уже 16 летние вас депутатов в ху..... не ставят
Давай по кольцу на выезде из каждой жиой зоны...
Нам нечего не надо, мы не чему не рады, нам и в говне хорошо
не ломай систему
что годами создана
где было на благо народа .
Тебе видно что-бы посрать по кругу надо побегть?
Кольца возможно это и нормально, но почему пешеходные надо переносить на непонятные расстояния. Если вы это делаете для удобства и безопасности , то будьте добры учитывать и интересы пешеходов!!!Делать пешеходные через 10 метров не надо,но и на сотни метров разбрасывать тоже не надо. В таком случаи надо было ставить светофор. Место оживленное, велосипеды, самокаты , аптека, алкогольный наконец на этом пятаке!Решайте, что бы было всем удобно и все должно быть хорошо освещено.
Лучше бы огородили стройку по нормальному. Почему нет знаков предупреждающих заранее водителей о том, что впереди закрыта дорога? Поворачиваешь с кольца на Пушкина (а до этого знаков никаких нет) и "опа" - дальше тупик - и что делать - корячится на разворот по Пушкина? А может нужно просто голову включать тому, кто организацией движения занимается в городе.
А может голову надо включать, как сел за руль? Ездить по памяти и инстинкту - очень опасно, даже с завязанными глазами.
Да вы даже с открытыми глазами водить машину не умеете!
Вы не внимательны. Знаки есть и их надо уметь читать.
Да, что им знаки. Они едут по генетической памяти. И судя по всему с закрытыми глазами.
И новости на Стене не читают, только заголовки.
Судя по тому как вы пишите, читать вы точно не можете!
Имя автора и инициатора проекта кольца?!
Устроили бардак и огромную пробку на Линда!
Ваня Сергеев и Томас Мяги.
Первоначальным инициатором кольца "временного" была Анна Веево. Но все провалилось бы, если бы Янович при активной поддержке Евграфова не продавили бы и юридически оформили строительство этого кольца.
Запомним имена "героев" : вево,янович,евграфов.Они потратили Наши деньги неразумно ,это 233 тысячи евро !!!
нужно в этом месте за узить дорогу для одной полосы, вторые для парковок оставить все равно так и есть и не нужно колец. посмотрите по талину как сделано и сами поймете.
Да ничего на этом перекрестке не нужно. Сколько лет ездили- никаких проблем не было. С какого перепугу там проблему нашли?
Обманка в самой постановке вопроса. Вопрос должен звучать следующим образом: нужно ли на данном перекрёстке кольцо? А так получается что вроде бы народ спросили но своё бредовое решение протащили.
Печально то, что власть избрана исполнять волю народа а сей пример ясно показывает что плевали на мнение большинства горожан с высокой колокольни, ситуация подобная что в городе что в стране в целом.
На кой кольцо там вообще нужно?
Единственное приходящее на ум обоснование - "чтобы было"
Чтоб людей там часто сбивали что-то не припомню. Мальми тоже не фиг-то загруженная улица, да и улица-то так себе (скорее, короткий отрезок, соединяющий Линда с Пушкина). Короче, перекрёсток, как перекрёсток. Не опаснее других, которые без колец и светофоров.
мальми у нас путь на границу вообще то, и загрузка какая-никакая была
но это не значит, что кольцо там нужно
И многие этим путём на границу ездили?
Процентов 95 по Пушкина и налево.
По Героев раньше гоняли, пешеходов сбивали, потом на стене друг друга (пешеходы и водилы) какашками бамбили.
Зделали сужение, фонари над переходами установили яркие - и понеслось :зачем? мы все поубиваемся! кто это придумал?!
И ничего, ездите, как миленькие.
Раз делают, значит пришло время обновить под новые реалии. Или там не гоняли?
Если я правильно понимаю, и не будет пешеходного перехода перед Балтикой, то и правильно. А то стоишь и ждёшь, пока колонна проедет. И вдруг порядочный водитель останавливается, а за ним и эта колонна машин. А по другой полосе летят и пофиг. Кошмарная ситуация.
Что по мне, так светофоры поставили бы и всего делов.
Чтоб решить проблему "чтоб не гоняли" не надо городить нагромождений чтоб всем не сладко. Достоточно зафиксировать видеонаблюдением нерадивых. В течении года заплатит 100р первый раз, второй 300 а третий 900 и лишение. Гоняют десятки, ну пусть сотни а страдать за них тысячам? Точечно,адресно решить проблему эффективно и без лишних телодвижений. Не прав?
Прав (чё у ж там).
Так по Героев как гоняли, так и гоняют. Спрашивается: для чего истрачено 0,5 миллиона?
А знаки 60 можно?
Всегда одно и то же. Сначала критикуют текущее состояние, затем прийдя к всласти делают то же самое,только ещё деньги потратят на дополнительную экспертизу. А свои деятели зачем? Те кто это придумывает в управе, за что деньги получают? Какой умник придумал изуродовать движение в районе вокзала, ликвидировав идиальное движение по бульвару у Силуэта?
Теперь новые голодные дормоеды въехали руковдить управой...
Отправить комментарий