Написать

Как устроен нелегальный бизнес на границе? Опытный контрабандист раскрывает карты.

Почему итальянские сумочки измеряют не штуками, а килограммами? Почему в Ивангороде иногда сжигают сыр эстонского производства, но гораздо чаще таможня дает добро? И куда уезжают товары, которые выносят из Нарвы через границу в огромных сумках? О том, как на самом деле устроен бизнес контрабандистов, Николаю Андрееву, журналисту Postimees, согласился рассказать один из них.


Фото: Николай Андреев / Postimees

Неразговорчивые люди с рюкзаками

Большая часть людей, которые переносят европейские товары через пешеходный погранпункт в Нарве – это не туристы, а жители Нарвы и Ивангорода. Каждый день можно видеть у погранпунктов вереницы этих людей с тележками или огромными рюкзаками. Формально они пользуются возможностью пронести товары для личного пользования, но на самом деле так называемые несуны – часть огромной машины по переправке контрабанды из ЕС в Россию.

Иван (имя изменено – прим. ред.) промышляет переправкой товаров через границу России и Эстонии уже много лет. На условиях анонимности он согласился рассказать Rus.Postimees, как устроен нелегальный бизнес на границе.

– Вы живете в Нарве или в Ивангороде?

– Этого лучше не говорить.

– Вы переправляете товары только в Россию или в обратную сторону тоже?

– Нет, только из Европы в Россию.

– Что именно идет через границу?

– Через границу в Россию идет всё от сыра, колбасы и сырого мяса до электроники и автозапчастей. Фактически – любой товар. Но особенно много одежды – итальянской, испанской, американской. В Эстонию идут только сигареты. Но сейчас настолько большие штрафы, что это стало невыгодно. Раньше были другие времена, были случаи, что эстонских таможенников подкупали, но это было уже давно.

– И как это работает? Вы покупаете товары в Эстонии, чтобы переправить в Россию?

– Нет. Эстонских товаров вообще идет не так много, в основном – из Западной Европы. Цепочка такая: например, клиент в России заказывает где-то в Италии, Испании или Польше одежду – не килограммами, а одну, две, может быть, три тонны. Это всё приезжает либо в Литву, либо в Эстонию. Здесь очень много ребят, которые организуют перенос товаров. Каждая группа специализируется на каком-то одном товаре.

– Это своего рода нелегальные фирмы?

– Ну, не совсем так. Вот типичный пример: есть человек, который организует перенос товаров. Ему на телефон может поступить заказ, а у него записаны контакты многих несунов, и кого-то из них он может позвать сегодня поработать. Это не какая-то организованная группа, это просто контакты.

– Как вы называете этих начальников несунов?

– Просто по имени. Несун говорит, что работает сегодня, условно, от Васи или от Пети. Какого-то отдельного названия нет.

– Чтобы читателям было проще разбираться, давайте назовем их начальниками?

– Вы журналист, у вас лучше получится придумать подходящее слово.

– Хорошо. Значит, сначала товар концентрируется на европейской территории?

– Да, в Нарве товары, которые приходят из других стран ЕС, сначала складируются. Мы учитываем всё в килограммах. Килограмм дамских сумочек, например. За килограммы начальники берут деньги за услуги. На эстонской стороне люди, которые этим занимаются, принимают товар, пакуют в сумки, в рюкзаки.

– Куда несуны доставляют товары в Ивангороде?

– Начальники арендуют помещения в Ивангороде, рядом с границей – там есть как бы заброшенные здания у реки. На самом деле эти здания поделены внутри на отдельные комнаты. Одно помещение арендуют ребята, которые занимаются продуктами, соседнее – начальник, который занимается одеждой… За день через такую комнату проходят несколько сотен килограмм товаров. Бывает, что несуны одного начальника “делают” по 2 тонны за день. И со складов в Ивангороде всё уезжает клиенту, например, в Москву или Петербург.

Из рюкзака – в бутик

– А ваши клиенты – это российские мафиози?

– Нет. В Москве это обычные бизнесмены. Но между ними всегда есть какие-то бандиты. Обычный бизнесмен в Москве всегда платит какую-то долю, чтобы ему разрешили работать. Но наш клиент – это владелец легального бизнеса. Например, вся брендовая одежда, которую проносят через границу в Нарве, потом висит в бутиках в Москве и Петербурге.

– А как легализуют товар на пути от нелегального склада в Ивангороде до официального магазина в Москве?

– Этого я не знаю.

– Кто же боссы всего этого нелегального бизнеса?

– Нет каких-то определенных боссов. Смотрите: сначала клиент из Москвы закупает товары в Европе на свои деньги. Потом он находит на границе – на эстонской, на финской, на литовской – человека, который дружит с российской таможней. Такие люди есть по обе стороны границы, но и они – не боссы. Человек, который дружит с таможней, получает от клиента деньги, платит российским таможенникам и платит начальнику несунов в Ивангороде или в Нарве. Начальники уже платят тем, кто переносит товары на своем горбу.

Почему сыр иногда сжигают?

– Эстонская таможня вам мешает?

– Фактически Эстония ничего не может сделать, потому что товары идут из Европы. Эстонские таможенники стараются бороться, им не нравится, что один человек десять раз за день ходит через границу, а налоги с этой деятельности не платятся, но сделать они ничего не могут. А россияне…Им дали денег – и они отвернулись.

– Как именно это происходит?

– Человек, который дружит с таможней, заранее договаривается, что в определенное время проверок не будет. Он сообщает это время начальнику, которому хочет поручить работу. И мы быстро-быстро работаем, обычно два-три часа. Но бывает так, что таможня не дает добро. Боится сегодня. Или старшие по званию сказали сегодня всех проверять. Ты думаешь, что будет работать российский таможенник, который всех пускает, а сегодня он не пустит никого.

– Если есть люди, которые всё согласовывают с таможней, почему же нелегальные склады иногда накрывают? Иногда ведь появляются новости типа “в Ивангороде сожгли сотни килограммов контрабандного эстонского сыра”.

– На российской стороне почти всегда можно договориться. Я ни разу не слышал, чтобы пришел какой-то честный офицер и порушил весь бизнес. Поэтому конфискуют и жгут товар у тех, кто не заплатил.

– А это российское новшество, что с нового года для собственных нужд можно проносить через границу не 50 кг, как было, а 25? Это вам помешает?

– Туристам это помешает. А на нас это вообще никак не скажется.

Кто работает на границе и сколько их?

– Кто работает несунами, на каких условиях, за какие деньги? И сколько всего этих людей?

– Трудно сказать, сколько человек этим занимается. Может быть, 200, может, даже 400. Это люди и из Нарвы, и из Ивангорода. У опытного начальника есть контакты 100-200 человек, они могут любому позвонить и пригласить на работу. В любое время, даже ночью. Это и студенты, и пенсионеры, и просто безработные. Часто один человек работает на нескольких начальников. “Несуны” получают от 15 до 40 евро за смену – смотря сколько раз сходят. Смена, как я говорил, два-три часа. Человек, который сходил и сказал, что больше не пойдет – ему платят сразу. Чем больше раз сходил, тем больше заработал. Но это тяжелая работа – с горки, в горку с тяжелым рюкзаком, стоишь в очередях на морозе…

– А как начальники контролируют несунов? Тот, кто отправляет товар в Нарве, и тот, кто принимает в Ивангороде – они что, взвешивают сумки и созваниваются?

– Нет, конечно. Бывает, что кто-то украдёт кусок сыра или итальянскую сумочку. На самом деле, контролировать очень сложно, всё работает на доверии. Пришел человек, у него забрали сумку или рюкзак, тут же дали другую, и он быстро ушел – нет времени взвешивать, это конвейер. Например: человек, который дружит с таможней, позвонил начальнику и сказал: в 12 часов возьми 10 человек и вперед, у вас три часа. Мы сколько раз успели, столько сбегали. Бывает, одновременно работают два-три начальника, и на границе можно насчитать одновременно человек 30 с сумками.

– А у вас бывали пропажи? Или опасные ситуации?

– Опасных ситуаций не было. А кражи иногда бывают. Любые пропажи – это дорого. Человек, который носит товар, может даже не знать, что вещи дорогие, и что-то прихватить себе.

– Как вы думаете, если бы россияне действительно перекрыли границу для контрабанды, это повредило бы эстонской экономике? Ведь без вас, например, эстонский сыр на российский рынок вообще не попадал бы из-за российских контрсанкций.

– Эстонского товара мы переваливаем мало. Поэтому, если бы всё перекрыли, на эстонской экономике это бы плохо не сказалось. А вот безработных в Нарве стало бы много. У нас работают люди, которых на другую работу просто не берут.

Это то, что я умею делать

– Вы довольны своей работой?

– Да как сказать… Я работаю на границе уже много лет. Это работа семь дней в неделю. Могут ночью позвонить. И ты не можешь ничего планировать. Никаких отпусков. Ненадолго я могу оставить за себя человека, но совсем пост оставить нельзя. Честно говоря, этим уже не хочется заниматься. Но альтернативы пока нет. У меня нет пенсии, медстраховки, нет ничего. И на легальный бизнес я не накопил. Это как работать за зарплату: получил, потратил, денег снова нет.

– А как же шампанское, лимузины, девочки? Обычно жизнь человека из нелегального бизнеса представляют как-то так.

– Да ну, бросьте, я не так много получаю. Большие деньги крутятся на более высоком уровне в России. Но когда-то я мог легко спускать наличные. Бывало, я зарабатывал как депутат парламента, сейчас – как продавец в магазине. Времена бывают разные: когда больше работаешь, а когда меньше.

– А если устроиться на обычную, легальную работу?

– Если бы была возможность легально получать больше, я бы пошел на официальную работу. Но в Нарве и Ивангороде это сложно. В Петербурге зарплаты выше, но если брать курс рубля к евро, то получается, что в Питер перебираться невыгодно.

– А кто вы по профессии?

– Я бросил учебу в свое время. Специальность была бы техническая, очень неплохая по нынешним временам… Кто-то доучился, а я попробовал работать на границе по молодости, почувствовал деньги, и – куда мне теперь?

Это то, что я умею делать.

Николай Андреев

20

Комментарии 20

или войдите через Telegram или Google
Аноним 2 января 2019

Cтукачи долго не живут . :had:

0
Аноним 2 января 2019

Тебе на 5 евро больше дадут чем ему, так ты всех "начальников" сдашь.

0
Аноним 3 января 2019

Ты эстонец ? А они все стукачи .

0
Аноним 3 января 2019

Щегол , я тебя с потрохами могу купить .

0
Аноним 3 января 2019

Не ты ли , промокашка ,все карты раскрыл ? :negative: Про тебя статья ?

0
Аноним 2 января 2019

Хорошее пособие для местных ,подзаработать.

0
Sigizmund 2 января 2019

Теперь , скорей всего эту лавочку прикроют и масса людей потеряет возможность сводить "концы с концами ".

0
Аноним 2 января 2019

Ничего не прикроют ,есть еще много других путий ,водой ,воздухом ,жд. И так далее ,этот бизнес всегда будет жить.

0
Аноним 3 января 2019

Работы до хрена, иди вкалывай, а не стони тут. Еще больше заработаешь

0
Аноним 2 января 2019

В жопе носить будут что нибудь другое

0
Аноним 2 января 2019

Не смешите мои тапочки. Корреспондент высасал "под большим секретом" то, что все знают и давно не кто не таиться. Все законно и на всех границах всех государств. А болтовню кто кого купил к делу не приклеить.

0
Аноним 3 января 2019

Давно все знают, кроме таможни и налоговой Эстонии и России. На мосту как у себя дома "припаркованы" тележки профессиональных перевозчиков. Это что, господа таможенники с двух сторон не видят? Мост ничейный?

0
Аноним 3 января 2019

Историю высосал из своего пальца под большим секретом

0
Аноним 3 января 2019

полегче.. нельзя же вот так взять и все рассказать, а то все думали что у них клую любителей сыров в ивангороде.

0

есть граница - есть бизнес, всегда было, есть и будет, причем во всем мире.

0
Семён Семёнович 3 января 2019

ничего нового не написали. эта схема действует довольно давно. для нарвитян это удобный способ заработка. а что ещё делать? ситуация с работой в городе плачевная, вот и крутимся как можем.

0
Аноним 3 января 2019

На сегодняшний день для безработных и НЕ лентяев это нормальный заработок.Или лучше ,что бы люди на хлеб добывали грабежами и кражами? Или продажей сами знаете чего. пусть трудятся,деньги остаются в Эстонии.Оплаты квартир,продуктов,связи и т.д.Все работы хороши выбирай на вкус.Не все могут ехать в Таллинн или из страны.

0
Аноним 3 января 2019

"Фактически Эстония ничего не может сделать, потому что товары идут из Европы"
зато эстония может сделать лимит на табак алкоголь и топливо...может просто было бы желание? а может большие деньги крутятся и "пентагон" в деле

0
Аноним 3 января 2019

Эстония не может ничего , без посторонней помощи , а о строительстве и говорить нечего . Колхозник и должен оставаться колхозником .

0
Аноним 12 января 2019

причём тут стукач..

Как будто никто ничего не знал и не видел.. Всё на глазах делается.
Просто человек пояснил , как это всё выглядит.

Странно , что уже долго довольно это работает ..
Раньше же был спирт , потом бензик , потом сигареты .. Прикрыли всё..
А несуны ходят всё..
Прикроют однозначно .. Но долго держится..

А потом новое чо нить придумают

0

Ещё новости

Фонд интеграции переехал в Нарву

С 2 января Фонд интеграции продолжит работу в Нарве, где с начала 2019 года располагается головная контора учреждения. По словам руководителя Фонда интеграции Ирене Кяосаар, переезд головной конторы организации в приграничный город выполняет несколько…

2 января 2019 4 975 просм. 5 #нарва #интеграция

Новогодний ”подарок”: сигнальная ракета уничтожила дело жизни одной эстонской семьи

Владелица садоводческого хозяйства Nurmiko, сгоревшего из-за запущенной в новый год сигнальной ракеты, Реэли Унгерсон призывает в Facebook ограничить запуск фейерверков, пишет Delfi.ee.

2 января 2019 6 770 просм. 2 #эстония #новый год #пожар
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…