Как работает служба экспресс-доставки
Сегодня предоставляется возможным своими глазами увидеть какой путь проходят срочные документы и экспресс-грузы, прежде чем попасть к получателю, что происходит с ними, после того, как их забрал курьер и каким образом DHL умудряется доставлять документы в другие страны в течение суток…
(47 фото)
1.
2.
3. Каждое утро около 9 утра в Шереметьево прилетает самолет DHL
4. Что меня приятно удивило так это то, что DHL использует наш Ту-204 для перевозки грузов
5. Каждый вечер этот самолет увозит все посылки, отправляемые из России, в сортировочный центр в Германии, а следующим утром возвращается в Москву с новыми грузами
6. В течение дня он стоит в Шереметьево, где наземные службы внимательно следят за его состоянием
7. После того, как все формальности соблюдены и власти дали “добро”, начинается разгрузка самолета
8. Все грузы упакованы в контейнеры специальной формы, в точности повторяющие фюзеляж самолета, чтобы можно было использовать весь его объем
9.
10. Разгрузка происходит силами аэропорта
11. В первую очередь выгружаются самые срочные документы, и они сразу отправляются на таможенный терминал для выпуска в таможне и одновременной сортировки
12. От самолета отъезжает первая партия контейнеров с самыми срочными документами и грузами
13. Всю корреспонденцию обрабатывают в специальной сортировочной зоне
14. Документы московских получателей прямо в Шереметьево сортируют по маршрутам доставки.
Сотрудник DHL сканирует штрих-код на отправке, после чего программа определяет правильный номер маршрута
15. Номера маршрутов отображаются на мониторе
16. Далее сотрудники DHL вручную распределяют конверты по мешкам с номерами маршрутов
17. За каждым курьером закреплена своя территория, которая соответствует определенному номеру маршрута. После доставки в сервисные центры в Москве курьер получает соответствующий мешок и развозит по своей территории
18. В напольные корзины сортируются документы для регионов России. Через Шереметьево ввозятся и вывозятся экспресс-грузы для основной территории России – от Калиниграда до Восточной Сибири
19. Пока обрабатываются срочные документы, грузчики продолжают разгружать самолет и подвозят следующие партии грузов на таможенный терминал
20. Пол в сортировочном центре устроен таким образом, что по нему даже тяжелую паллету с грузом можно спокойно перемещать в любом направлении
21. Цены на доставку DHL определяет в том числе из расчета физического или объемного веса. Чтобы не взять с клиента лишние деньги, каждую посылку обмеряют и взвешивают
22. В Москве у DHL два больших сервисных центра: в северной и южной частях города. В зависимости от дальнейшего маршрута по стране каждый груз из Шереметьево перевозят в один из них. Для одного сервисного центра используются зеленые мешки, для другого – желтые
23.
24. Я снимал эти фотографии сразу после акции «Блогеры против Мусора». На доске объявлений таможенного терминала в Шереметьево в то время висел призыв к сотрудникам компании принять участие в акции. Пользуясь случаем, хочу выразить огромную благодарность и признательность компании DHL за помощь с доставкой инвентаря. Как обычно в нашей стране, все футболки, перчатки, мусорные мешки и банданы были готовы в последний момент, и у DHL было всего 2 дня на то, чтобы успеть доставить все это более чем в 120 городов России
25. Рядом со складом, в офисе, трудятся специалисты по таможенным операциям, занимающиеся декларированием грузов
26. Таможня расположена в том же здании и отделена стеклянной стойкой
27. Как только все документы собраны, сотрудники компании отправляют электронную декларацию по Интернету, а необходимые документы отдают в таможню, встав из-за стола и пройдя 10 метров до окошка
28. Офис оформлен в современном корпоративном стиле
29. Компания DHL придерживается электронного документооборота, то есть, насколько возможно, все необходимые документы не распечатываются, а пересылаются по электронной почте. Также весь мусор собирается раздельно и отправляется на переработку
30.
31. Центральный офис DHL
32. Колл-центр отдела по работе с клиентами. Сюда стекаются все входящие звонки
33. По стандартам компании,каждый звонок должен быть принят в течение 10 секунд после поступления. Уровень сервиса отображается на больших мониторах, развешанных по всему залу. Такие же мониторы висят в кабинете у руководства
34. Московские курьеры. Здесь они получают задание и распечатывают сопроводительные документы
35. У каждого из них есть собственный столик с номером маршрута, где уже лежат отправления, которые нужно доставить
36. Порой весь груз маршрута помещается в небольшую коробку
37. Тем не менее, служба экспресс-доставки не приносит оперативность в жертву экономии бензина и отправляет груз по каждому маршруту в отдельном автомобиле
38. Сортировочный центр или “станция” на севере Москвы
39. В сортировочном центре установлен сканер, через который проходят все отправки. Каждая отправка проверяется на предмет запрещенных к перевозке веществ и предметов
40. Все отправки тщательно обмеряются и взвешиваются
41. Вместе с физическим грузом идет груз виртуальный – вся информация заносится в ИТ-систему сразу же после очередного этапа обработки или доставки. Почти сразу статус виден клиенту, а детальная информация – сотруднику DHL в любом другом офисе мира
42. Также как и в Шереметьево, все исходящие грузы сортируются по направлениям
43. Каждому направлению соответствует свой маршрутный мешок
44.
45.
46. Несмотря на то, что компания отвечает за сохранность всех посылок, особо ценные грузы транспортируют в закрытых контейнерах
47. Из московских сервисных центров грузы отправляются в аэропорты для дальнейшей доставки по городам России
У DHL – три глобальных сортировочных центра и сейчас в Шанхае строится четвертый. Инвестиции в инфраструктуру, в персонал и в операционные процессы масштабные, но, смотря на этот бизнес вблизи, понимаешь, почему это необходимо. Вроде что проще – привезти что-то из А в Б, но на деле, как оказалось, столько нужно соблюсти – забрать, проверить на безопасность, подготовить сопроводительные документы, забронировать место в самолете, привезти в аэропорт, загрузить, пролететь иногда полмира, разгрузить, растаможить и только потом доставить в сохранности.
Комментарии
Отправить комментарий