ET
Написать

Хороших дорог в Нарве не будет?

На пресс-конференции, посвященной ситуации с муниципальным предприятием Narva Bussiveod, был затронут вопрос состояния городских дорог. В связи с ним ни мэр Тармо Таммисте, ни вице-мэр Наталья Шибалова не смогли сказать ничего утешительного.


Одна из старейших "достопримечательностей" Нарвы - дорога у рынка "Энергия"

- Город никогда не сможет только своими силами содержать эти улицы в нормальном состоянии, – сказал Тармо Таммисте.
Наталья Шибалова заметила, что сейчас 70 процентов дорог в Нарве требуют капитального ремонта. Для этого нужно 28 миллионов евро.

- По всей Эстонии дороги сейчас в таком состоянии, что, судя по всему, Департаменту шоссейных дорог придется снижать требования к их качеству, – рассказал Таммисте. – У государства нет денег на ремонт дорог – на это не хватает 100 миллионов евро. Также глава департамента высказал мысль о том, что не имеет смысла штрафовать местные самоуправления за плохое состояние дорожного покрытия – денег у местных властей тоже нет. Это в большей степени касается волостей, по территории которых проходят дороги общего пользования.

Мэр добавил, что из поступающего в госбюджет акциза на топливо на ремонт дорог в Эстонии отчисляется 10 процентов, но этих средств остро не хватает.

- В понедельник было заседание комиссии по государственному бюджету, в котором принимали участие представители Союза городов, – сказал Таммисте. – Прозвучало, что для ремонта старых дорог и строительства новых из акциза на топливо должно отчисляться 30-35 процентов. Однако все понимают, что навстречу местным самоуправлениям, выступившим с таким предложением, правительство не пойдет. И даже европейских программ и фондов, из которых можно было бы получить деньги на ремонт дорог, просто нет. Такие работы должны вестись только из основных средств местных самоуправлений или за счет кредитов. Кредит же нам брать просто нереально: некоторое время назад мы подсчитали, что для приведения всех улиц Нарвы в полный порядок нужно более 100 миллионов евро…

Наталья Шибалова заметила, что сейчас 70 процентов дорог в Нарве требуют капитального ремонта. Для этого нужно 28 миллионов евро.

- Но даже на такую сумму кредит не взять, – пояснила вице-мэр. – Законодательство разрешает местным самоуправлениям брать кредиты, только если речь идет о серьезной реконструкции дорог, а не о текущем ремонте. То есть требуется проект, необходимо так или иначе изменять улицу, планировать новые парковочные места и так далее. Если же нужно просто заменить дорожное покрытие, то это можно делать исключительно за счет бюджетных средств.

По словам Шибаловой, только на ямочный ремонт в нашем городе требуется 1,8 миллиона евро. В бюджете же на нынешний год на эти цели удалось предусмотреть лишь 450 тысяч – включая государственные отчисления на ремонт дорог.
Мэр добавил, что, например, Таллиннское шоссе, улицы Раху и Кереса в нашем городе являются, по существу, продолжением государственных трасс, по которым довольно большим потоком движется очень тяжелый транспорт.

- Город никогда не сможет только своими силами содержать эти улицы в нормальном состоянии, – сказал Тармо Таммисте. – Уже неоднократно шла речь о том, чтобы государство вносило свои средства в ремонт таких дорог. Но пока никаких шагов в этом направлении не делается.

8

Комментарии 8

или войдите через Telegram или Google
Русский 27 апреля 2013

Так какого хрена, в таком случае, в этом году решили из бюджета отстегнуть всяким церквям 95000 евро? Придурки!

0
Русский 27 апреля 2013

Зачем нам в Нарве эти церкви сдались! Дорог нет, преступность, да и вообще сплошные проблемы.

0
92nastasia 28 апреля 2013

пора валить центристам из города.свое дело сделали.город развалили.

0
Анонимi 28 апреля 2013

БАРДАК !!! Почему в финляндии дороги , как зеркало ??? Что Эстонии мешает жить так , как живут те же Фины ??? А потому что РАЗВОРОВАЛИ ВСЁ !!!

0
Vin Diesel 28 апреля 2013

Клянчите деньги у ЕС! Вместо променада и всякой прочей лабуды лучше бы часть дорог отремонтировали.

0
Аноним 29 апреля 2013
Почему в финляндии дороги , как зеркало ???

В Финляндии используют гранитный щебень, также, как в Норвегии, Дании, и Швеции. Он прочнее, чем наш. Но это не является оправданием текущего состояния дорог.
Предлагаю ввести доп. налог на транспортные средства с большим объемом, как вариант.:)

0
Андрюша 29 апреля 2013

У нас как в России, две беды - ДУРАКИ ( местное руководство) и дороги... Вхаимосвязь наипрямейшая!!!

0
Аноним 29 апреля 2013

решение уже нашли. скоро требования к состоянию дорог будут смягчены и можно будет смело отрапортавать, что все дороги в нарве (подобные этой) полностью соответствуют всем нормам :D

0

Ещё новости

Видеомост Москва-Вильнюс-Эстония. Фальсификация истории: куда приведёт такая идеология?

в Пресс-центре «Парламентской газеты» состоялся видео-мост. В ходе дискуссии речь шла о том, как трактуется сегодня история России, какие события Великой Отечественной войны приобретают иной контекст и какой трактовки требуют факты истории СССР.

27 апреля 2013 2 832 просм. #эстония #история #вов

Лифт Hammetschwand, Швейцария (фото и видео)

Этот лифт был построен в 1905 году для того, чтобы все желающие могли с высоты полюбоваться красотой Люцернского озера и его окрестностями.

27 апреля 2013 3 915 просм. #лифт
Темы недели

Ищем в заголовках и тексте всех новостей с 2011 года, опечатки поправим. Например: Кренгольм, автобус 31, очередь на границе.

СервисыМеню
Установить на iPhone
  1. Нажмите «Поделиться» внизу экрана Safari (на iPad — вверху).
  2. Прокрутите список и выберите «На экран „Домой“».
  3. Нажмите «Добавить» — значок STENA.ee появится рядом с другими приложениями.

В Chrome на iPhone то же самое: «Поделиться» в адресной строке, затем «На экран „Домой“».

Уведомления о новостях

Загрузка…