По распоряжению Транспортного департамента, объявленный в субботу чрезвычайный режим ухода за дорогами, продлевается до 18 часов 30 января.

Снегоуборочная техника. Иллюстративная фотография. Автор фото: Siim Lõvi/ERR

Водителям рекомендуется соблюдать крайнюю осторожность, а при возможности вообще отложить поездку, сообщила в воскресенье пресс-служба департамента.

Кто пропустил, первая часть про историю Тапа ЗДЕСЬ. Во второй части публикации* об этом городке, которой автор портала Tribuna.ee Дмитрий ЦЕХАНОВСКИЙ продолжает цикл статей о малых городах Эстонии, речь пойдёт о развитии инфраструктуры Тапа в советские годы XX века, о роли военных в его истории, а также о том, как выглядит город сегодня.

Коллаж автора

После включения Эстонии в состав СССР в 1940 году, частные предприятия города были национализированы и вместе с теми, которые работали в других близлежащих регионах, объединены в Ярвамааский промышленный комбинат. Он прекращал работу на период немецкой оккупации (1941–1944 гг.), затем начал восстанавливать деятельность, но в 1945 году был реорганизован с выделением городской промышленности Тапа в собственный отдел.

В состав промышленного комбината Тапа первично входили предприятия войлочной, деревообрабатывающей и керамической отраслей, а также жестяная мастерская, мельница и мукомольный завод. В течение двух послевоенных лет вся его инфраструктура всё ещё входила в состав Ярвамааского промышленного комбината. Лишь 1 ноября 1947 года Тапаский отдел окончательно вышел из него: в городе был образован комбинат местного хозяйства, подчинявшийся региональному управлению промышленности.

В субботу, 29 января, в эфир ETV+ вышел первый в новом году выпуск передачи "Нарвская студия. Народу важно". Дорогое электричество и тепло кажутся концом света. Но это только его предвестники. Особенно для нарвитян. Уже следующей зимой отопление для приграничного города может стать почти в два раза дороже. А тут дома не утеплены, экономить не привыкли, а платить будет нечем. Есть ли хоть у кого-то план? И что общество и город могут сделать сегодня, чтобы через год не было апокалипсиса?

В студии депутаты Нарвского городского собрания Михаил Стальнухин (Центристская партия) и Вадим Орлов (Narva Tulevik).

С 1 февраля маршруты общественного транспорта в Нарве начнет обслуживать Go Bus. Компания выпустит на линии 20 новых, работающих на экологичном газовом топливе автобусов MAN Lion's City.

Фото: материалы для прессы

Демонстрацию новых автобусов провели на Петровской площади. "Очень приятно открывать новую страницу автобусного движения. Надеемся, что новые автобусы прослужат долго и будут максимально удобными для горожан", – сказала мэр Нарвы Катри Райк.

В следующем отопительном сезоне тариф на теплоэнергию в Нарве может повыситься примерно на 80 процентов. Производитель тепла вынужден сокращать убытки, а местное самоуправление планирует обратиться к государству с просьбой компенсировать очередное повышение цен.

Государственная компания Enefit Power обратилась в Департамент конкуренции с ходатайством о повышении тарифа на теплоэнергию в Нарве. Текущий тариф производителя составляет 31 евро и 23 цента за мегаватт-час. Согласно заявке, новый запрашиваемый тариф составит 57 евро и 19 центов. Необходимость в новом тарифе вызвана тем, что на данный момент компания терпит колоссальные убытки из-за фиксированной стоимости как топлива так и квот CO2.

Вынесенная в заголовок фраза вовсе не позаимствована из современных СМИ: неприятные сюрпризы ежемесячный счет за свет приносил, случалось, и в довоенной Эстонии. Когда, городская дума, после недолгих дебатов, решила поднять стоимость киловатт-часа с тридцати копеек до рубля.

Причины такого шага очевидны: идущая четвертый год мировая война и недавняя российская революция взвинтили цены практически на всё до казавшихся прежде немыслимых высот — инфляция набирала обороты.

Первый экземпляр иммигранта с юга обнаружили там в 2013 году, а всего за несколько лет его сородичи успешно освоили страну в целом. На сегодня это самая северная часть ареала хищника, ранее считавшегося южным. Вскоре может наступить очередь и северных частей России.

Молодая самка шакала у побережья Балтийского моря, Эстония, национальный парк, 2013 год / @tonis ULM

Ареалы самых разных животных — не нечто стабильно, а скорее, напротив, нечто вечно меняющееся. Пару тысяч лет назад в Европе водились львы. Затем римская привычка отлавливать их для травли людей на арене подкосила популяцию, а последующая охота вовсе ее добила. Еще тысячу лет назад северные олени были обычными в Шотландии, а сейчас сохранились всего в одном заповеднике. Сходная ситуация случилась с шакалом в последний ледниковый период: из-за похолодания его ареал сжался практически до одной Индии.

Поход в магазин обернулся для пожилой нарвитянки тяжелой травмой и долгим разбирательством с полицией. Полиция не считает полученное в результате аварии увечье тяжким вредом здоровью, а потому женщина не может претендовать на возмещение. Передача "Инсайт" решила разобраться в этом на первый взгляд простом дорожно-транспортном происшествии.

Солнечным майским утром 2021 года Татьяна Зимонина собралась в магазин. Она думала пойти пешком, но, выйдя из подъезда, заметила вдалеке городской автобус и решила поехать за покупками на нем, благо временная автобусная остановка была в двух шагах от ее дома.

Правящая в Нарве фракция Narva Tulevik выбрала новое руководство. Председателем фракции стал Игорь Андреев, а его заместителем - Вадим Орлов.

Игорь Андреев. Фото: Facebook/Igor Andrejev

Прежний председатель фракции Владимир Жаворонков 11 января был избран председателем Нарвского горсобрания.

Для устранения прорех в системе погранохраны вдоль реки Нарва потребуется 16 млн евро и не менее двух лет. На границе не хватает мониторингового оборудования, а на некоторых участках сложный рельеф местности не позволяет с необходимой скоростью реагировать на нарушения границы.

Рядом с Васкнарва есть два труднопроходимых места, в которых задержание нарушителей границы может оказаться сложной задачей. Движению патрулей препятствуют речные притоки и болотистый берег.

Ежегодно в Эстонии проводится свыше 600 процедур искусственного оплодотворения. В числе основных причин по-прежнему значатся медицинские показатели, однако все больше становится женщин, которые отказались от поисков спутника жизни и решили стать родителями-одиночками.

Иллюстративное фото: Anastasia Gepp / Pixabay

Тема искусственного оплодотворения деликатная. В Эстонии такую услугу предлагают в нескольких клиниках, но отдельная статистика относительно матерей-одиночек не ведется. Известно, что с последнее время при помощи доноров спермы родились около ста детей, сообщила выходящая на канале ETV передача "Очевидец".

Эстонское правительство одобрило программу развития железных дорог до 2028 года, которая предполагает инвестиции в размере почти 900 миллионов евро, чтобы электрифицировать нынешнюю железную дорогу и поднять скорости в направлениях на Тарту, Нарву, Вильянди и Хаапсалу до 160 километров в час.

Схема железных дорог Эстонии

По словам министра экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Ааса, постоянное развитие железной дороги превращает рельсы в основу всей транспортной структуры страны, сообщает сайт Министерства экономики и коммуникаций.