Представленный на этой неделе в Министерстве финансов анализ пространственного влияния тенденций показывает, что в будущем Эстонии предстоит столкнуться со старением населения и изменением его состава, а также с концентрацией людей в т. н. "Большом Таллинне". Недавно завершённое исследование поможет в подготовке общегосударственного планирования «Эстония 2050».

Фото: Илья Смирнов / Fom-In-Art (facebook.com/LinnNarva)

По словам министра государственного управления Рийны Сольман, нельзя быть особо оптимистичными в отношении нынешних тенденций.

«Исследование хоть и прогнозирует умеренный прирост населения Эстонии, но в большей степени — за счёт иммиграции, а в меньшей степени — за счёт реэмиграции, то есть мы сами не можем обеспечить достаточный последующий прирост. Это, в свою очередь, означает изменения в составе населения — картина становится более пёстрой, доля эстонцев в населении уменьшается. В Таллинне и Харьюмаа уже сейчас сосредоточено около 60% населения, хотя исследования показывают, что переезд в сторону Таллинна не слишком желателен для Эстонии», — сказала министр.

В четверг 23 марта Нарвское городское собрание большинством голосов избрало новым председателем Татьяну Стольфат, за которую в ходе тайного голосования проголосовало 18 человек. За второго кандидата, выдвинутого фракцией Narva Heaks, Ирину Янович проголосовало 10 человек, трое депутатов участия в голосовании не приняли.

Фото: "Нарвская Газета"

Татьяна Стольфат сказала "Нарвской газете", что коалиционное соглашение с фракцией "Нарва Тulevik" планируется подписать на будущей неделе. Новый председатель горсобрания считает, что практически все вопросы, которые сейчас лежат на столе у мэра - от закрытия детских садов и школ до строительства новых объектов, являются первоочередными и их решением следует заниматься депутатам в ближайшее время.

Самые довольные люди в Эстонии, согласно недавнему общенациональному исследованию удовлетворённости жителей, живут в островной волости Муху. В ходе исследования были собраны отзывы о государственных услугах, предоставляемых местными самоуправлениями, и удовлетворённость средой проживания в целом.

«Эстонцы в целом довольны своей жилой средой и услугами, предоставляемыми самоуправлениями, — сказала министр государственного управления Рийна Сольман. — Результаты исследования показывают, что удовлетворённость средой обитания составляет 73,5 балла по 100-балльной шкале. Есть участки, где она ниже, но в общем результат хороший. Например, по сравнению с результатами 2020 года удовлетворённость жителей Эстонии возросла».

Более трети респондентов хотели бы, чтобы три крупных шоссе Эстонии при первой возможности сделали четырехполосными, а четверть опрошенных согласились на введение налога на автомобили для финансирования этой цели, свидетельствуют результаты опроса, проведенного по заказу Эстонского союза строительства инфраструктуры.

Дороги Эстонии. Фото: facebook.com/mnt.ee

На вопрос, следует ли сделать четырехполосными шоссе Таллинн-Тарту, Таллинн-Пярну и Таллинн-Нарва, 37% респондентов ответили утвердительно, причем как можно скорее. Почти половина респондентов ответили утвердительно, но с оговоркой, что это не должно финансироваться за счет других областей.

Мэр города Катри Райк на традиционном инфочасе в горуправе рассказала, что город хотел бы от формирующегося правительства Эстонии помощь в трёх крупных проектах. Это новое здание Нарвской больницы, образцово-показательная реконструкция какого-либо многоквартирного дома и размещение в Нарве учебного центра Европейского агентства пограничной и береговой охраны, пишет портал Gazeta.ee.

Строительство Академии МВД в Нарве подходит к завершению. Фото за 11 августа 2020 года: Stena.ee

Катри Райк скептически относится к идее назначить представителя правительства в Ида-Вирумаа. Она рассказала, что обсуждала ожидания Нарвы от нового правительства с различными политиками.

«Нет смысла говорить о тех вещах, которые им не интересны. Я говорила с политиками и смотрела, какие идеи они готовы «купить» у меня и какие идеи позволят нам продвинуться вперёд», – сказала мэр Нарвы о переговорах с формирующейся правительственной коалицией Эстонии.

Накануне создания новой коалиции и предстоящих выборов нового председателя Нарвского городского собрания член городской комиссии по культуре Елена Пазилина размышляет о том, как снятие с должности прежнего председателя Владимира Жаворонкова показало проблемы с командной работой и нехватку политической культуры в городском собрании, пишет портал Gazeta.ee.

Фотографии с премьеры кинофильма "Выбор" в Нарве 30-ого ноября 2022. Момент обсуждения. Личный архив Елены Пазилиной. Автор: Anastasia Kivistik

– Я смотрела сессию от начала до конца: было стыдно за то, как сняли с высокого поста председателя горсобрания Нарвы. Скажу откровенно: это мерзкая практика, когда людей снимают с таких серьезных должностей без всякой благодарности за их работу. Увы, никому из тех, кто был ответственен за доведение этого вотума до конца, даже в голову не пришло проявить элементарную вежливость.

Приступившая с 1 февраля к работе на посту директора Департамента развития и экономики города Нарвы Виктория Пунга (на фото) подала в отставку по собственному желанию.

Фото: YouTube

В среду ее заявление об отставке удовлетворила городская управа. Чиновница, не доработавшая четырехмесячный испытательный срок, покинет свой пост в конце марта. Ранее Пунга занимала должность советника при городской канцелярии, а в феврале была назначена на пост руководителя департамента.

Переговоры Нарвы с государством об отчуждении земли, на которой раньше стоял танк, зашли в тупик. Министерство внутренних дел не исключает принудительного отчуждения.

Фото: Андрей Суздальцев

Участок по адресу Йыэсуу, 175, на котором раньше стоял танк-памятник, принадлежит Нарве, но государство хочет получить его в свою собственность, чтобы построить на нем систему радаров мониторинга дронов. Сейчас обсуждаются два варианта: продажа участка государству по рыночной стоимости и процедура принудительного отчуждения.

Очередная лекция в Университете для старшего поколения, который работает при Нарвском колледже Тартуского университета, была посвящена теме циркулярной экономики и роли лично каждого из нас в ней. Выступили с ней 16 марта специалисты Департамента окружающей среды Мария Смельска и Анне-Ли Фершель. В преддверии дачного сезона разговор на эту тему оказался как нельзя кстати, пишет портал Gazeta.ee.

Фото: Светлана Зайцева / Gazeta.ee

Сообщайте о борщевике

По дороге из Нарвы в Нарва-Йыэсуу с наступлением лета появляются заросли борщевика, с которым, как известно, очень сложно бороться. Кто должен убирать борщевик, если он растет не на частной территории, и кому сообщать о большом количестве ядовитого и плодовитого растения? Этот вопрос в ходе лекции прозвучал из зала – от слушателей университета.

Вокруг строящейся в Нарве госгимназии постоянно скапливается много снега, который никто не спешит убирать, и с каждой оттепелью все это течет прямиком под фундамент дома местной жительницы Натальи Савелло.

Макет здания: Департамент городского хозяйства НГУ

Невооруженным глазом видно, что часть кирпичей выпирает вперед. Это последствия подтоплений от талого снега – вода давит на фундамент, из-за чего кирпичная кладка в буквальном смысле "поплыла". Такими темпами скоро "поплывет" и весь дом.

Таллинн разрешает использование собственных товарных знаков, таких как изображение Старого Томаса, за 25 евро в год. Соответствующий порядок был утвержден столичной горуправой в прошлом году.

Иллюстративное фото: auction.ru

Таллиннская горуправа в среду приняла решение, согласно которому компания Orkla, владеющая в Эстонии предприятием Kalev, получит разрешение на использование в течение пяти лет в дизайне упаковки конфет товарного знака с изображением Старого Томаса. Плата за использование товарного знака составит в общей сложности 25 евро в год.

Госкомпания Operail выполнила указание собственника и продала большую часть своего подвижного состава, который сдавался в аренду для перевозок на территории России и других стран. Дальнейшая судьба предприятия, на котором работают около 300 человек, находится в руках правительства.

Иллюстративное фото: operail.com

Operail, которая занимается грузовыми железнодорожными перевозками, продала свой подвижной состав, который приносил ей 99% прибыли. 2365 вагонов, платформ и цистерн были проданы за 51 млн евро. Процесс продажи был нелегким, сообщила во вторник "Актуальная камера".