Пишет Олег Макаренко: Прибалтийские порты продолжают терять российские грузы, их грузооборот медленно снижается. Российские порты, напротив, наращивали грузооборот вплоть до 2020 года, когда из-за ковидного кризиса случился провал. Провал был неглубоким, но вернуться на позиции 2019 года пока ещё не удалось.
Вероятно, Россия могла бы взять курс на быстрый отказ от транспортных услуг прибалтийских стран. Однако здесь мы встаём перед моральной дилеммой: нужно ли наказывать соседей за русофобию даже в тех случаях, когда мы на этом не зарабатываем. Полагаю, правильным будет развивать Усть-Лугу и прочие порты постепенно, чтобы весь грузооборот перетёк в них без штурмовщины, естественным путём.
Рекомендуется к просмотру:
