Возможно в будущем первый космонавт-эстонец

Эстонский бизнесмен Райво Хейн (на фото слева), еще в 2008 году купивший билет на космический рейс Virgin Galactic за 200 000 долларов, сказал, комментируя новость о том, что Virgin Galactic было разрешено начать космический туризм, что он и сейчас, 13 лет спустя, все еще готов подняться на борт и полететь в космос. Первый полет Virgin Galactic с полным экипажем запланирован на 11 июля.

На прошлой неделе британо-американская компания по организации космических перелетов Virgin Galactic стала первой, кому разрешили начать коммерческие космические полеты. Она планирует начать полеты в следующем году, поэтому теоретически владелец компании Ричард Брэнсон может достичь космического рубежа даже раньше миллиардера Джеффа Безоса.

Райво Хейн (54 года) основал портал вакансий CV-Online в 2000 году. В 2008 году он продал его, а также другие веб-порталы, которыми владел, и сосредоточился на инвестициях и хобби, одним из которых является астрофотография. В доме на Сааремаа у него есть обсерватория с 17-дюймовым телескопом.

Хайн также является одним из самых известных пилотов вертолетов в Эстонии. Он был горячим сторонником строительства моста между материком и Муху и одним из инициаторов этого плана. Он инвестировал в энергетические предприятия и компании розничной торговли.

На сегодняшний день вместе с Хейном 600 человек приобрели космическое путешествие на корабле Virgin Galactic, а цена билета выросла до 250 000 долларов.

Одна космическая капсула Virgin Galactic может вместить до шести пассажиров. Космический корабль доставляется в верхние слои атмосферы на двухфюзеляжном самолете White Knight Two.

В марте Virgin Galactic завершила свою третью серию космических аппаратов. VSS Imagine уже имеет металлический корпус, и, вероятно, причина заключалась в том же, почему Илон Маск для Space X выбрал в качестве строительного материала нержавеющую сталь - она позволяет быстрее строить и готовить транспортные средства к полету.

Источник

На видео первый полет Virgin Galactic в космос с участием двух пилотов и четырех специалистов, включая сэра Ричарда Брэнсона.