О суровых реалиях крайнего севера пишет Сергей Доля: Условия полярного архипелага привносит свои особенности в жизнь населяющих его людей. Например, в Лонгйире действует запрет на смерть - реальный юридический закон, запрещающий жителям в городе (с наложением штрафов на семью покойного и т. п.). Если кого-нибудь сразила тяжелая болезнь или произошёл несчастный случай, пациента должны немедленно переправить по воздуху или по морю на большую землю, где он и умирает. И даже если смерть произошла в городе, погибшего всё равно отправляют на материк. Эти меры вызваны тем, что в условиях вечной мерзлоты тела после погребения не разлагаются и привлекают к себе белых медведей.

Еще один закон, который действует на Шпицбергене, запрещает переворачивать, менять местами и уничтожать бревна. Ниже я расскажу с чем он связан...

Чтобы понять причины запрета, давайте покинем Баренцбург и пройдемся около километра в сторону юга. На случай атаки белых медведей с нами идет гид Федор с ружьем:

3. 

Наша цель - мыс Финнесет. Это норвежская территория почти на южной окраине Баренцбурга. Местные называют её просто и незамысловато - "норвежка":

4. 

В начале XX века мыс Финнесет был центром норвежских, шведских, американских и итальянских экспедиций. Это стало поводом для постройки здесь в 1911 году норвежской радио станции «Грен-фьорд-радио», обеспечивавшей для архипелага связь с большим миром и принимавшей сигналы полярных экспедиций, шедших к Северному полюсу. Для развития судоходства и морских перевозок станция имела огромное значение. 

Кроме того, тут была построена китобойная станция, на которой вытапливался жир с добытых в окрестных водах китов. В эти годы Шпицберген назывался «терра нулиус» (ничья земля), и многочисленные компании из разных стран проводили на архипелаге горнорудные изыскания (норвежцы в то время занимали среди прочих весьма скромное место):

5. 

Деревянный маяк:

6. 

Остатки поморского корабля:

7. 

Итак, вот те самые бревна, которые в изобилии разбросаны на берегу мыса. Почему их нельзя убрать?

Дело в том, что все обломки, бревна и остатки конструкций старше полувека представляют для ученых историческую ценность. С берегов Финнесета уже собрали множество артефактов, а те что остались ждут своего часа. Ученым важно, чтобы бревна находились в том положении "как есть", поэтому их запрещено передвигать в сторону:

8. 

Перепутать уникальное бревно с обычным невозможно - ценность представляют все, что есть на архипелаге. Помните, что на самом Шпицбергене нет ни одного дерева - все бревна, что тут лежат, были доставлены или приплыли с большой земли:

9. 

Остатки какой-то кирпичной постройки:

10. 

Норвежская китобойная станция на мысе Финнесет. Остатки сооружений, при помощи которых китов вытаскивали на берег:

11. 

Это всё тоже "детали" от китобойной станции. Будет здорово, если найдется читатель знакомый с данным промыслом и объяснит мне назначение этой круглой штуковины:

12. 

13. 

То как выглядела Норвежка до войны: радиомачты, домики, лодки:

14. 

Баренцбург: российский город в Норвегии

Когда я слышу фразу "полярный поселок", перед глазами возникает полуразрушенное поселение-призрак, старые бараки с пустыми глазницами окон и вездесущий Ильич, протягивающий руку в сторону светлого будущего. Баренцбург - русский город на норвежском архипелаге Шпицберген, - полностью разорвал старый шаблон (хотя и Ленин там есть тоже). Дома, инфраструктура, улицы и городские объекты - всё на очень высоком уровне. 

Под катом прогулка по Баренцбургу: полсотни снимков и мои комментарии...

Чтобы понимать географию архипелага, посмотрите на карту. Шпицберген заселен лишь в районе одного крупного фьорда Нордре Исфьорден. Именно на правом его берегу и расположились Лонгйир и Баренцбург. Выше по карте точка Пирамида - это законсервированный российский город. О нём поговорим отдельно. Свеагрува и Грумант - шахты:

3. 

Первое что бросается в глаза - Баренцбург стоит достаточно высоко над уровнем моря:

4. 

Город вытянут вдоль побережья. Ближе к воде расположены угольные склады, откуда полезные ископаемые забирают приходящие в Баренцбург баржи:

5. 

Вид на город с горы:

6. 

Центр города. Видно, что практически все здания отремонтированы и отреставрированы. Реконструкция Баренцбурга началась в 2008 году и даже по сравнению с фотографиями годичной давности изменения налицо:

7. 

Спустимся чуть ниже. Центральная улица посёлка. Пока ещё по ней ездят машины, но скоро её сделают полностью пешеходной, а дорогу перенесут выше. Хотя и сейчас автомобилей не встретишь чаще чем раз в час. Ездят главным образом грузовики с рудой:

8. 

Территория Баренцбурга называется "Зоной ноль" - другими словами, встретить медведя в городе практически невозможно. Если мишка вдруг появится на горизонте, его сразу же возьмут под контроль. Тем не менее, если вы соберетесь за город, то для спокойствия лучше взять с собой ружье. Это кстати Фёдор, наш гид:

9. 

Пройдемся по городу. Это здание компании Арктикуголь. Вообще, весь город, все постройки, шахты и т.д. принадлежат этой компании. Вход в шахту находится прямо в здании управления:

10. 

Хоть детей и немного, есть садик и школа. Стены расписаны мотивами из русских народных сказок. Это была дипломная работа кого-то студента (UPD. вот тут правильная история):

11. 

Красное здание справа - больница. Как и у норвежцев, здесь оказывают исключительно первую помощь. В случае сложных операций предписано лететь на Большую Землю. Оснащение стационара на хорошем уровне.

Слева отель. Давайте посмотрим что там внутри:

12. 

Гостиница сделана очень хорошо. Номера, сервис, питание - всё на уровне. Честно говоря, в некоторых городах, где счёт жителей идет на сотни тысяч такого не увидишь. Жить было очень комфортно, мои предположения, что придется тусоваться неделю в спартанских условиях не оправдались:

13. 

Ванная комната:

14. 

Культурный центр, объединенный со спортивным комплексом. Место, где под одной крышей находится музей, бассейн и спортзал. Поскольку развлечений в городе немного, в Центре кипит самодеятельность:

15. 

Ресторан и самая северная пивоварня в мире:

16. 

Зал ресторана "Красный медведь". Местные сюда не часто ходят, а вот у туристов это излюбленное место:

17. 

Раньше здесь была столовая, сейчас здание законсервировано. Скоро и из него сделают какой-нибудь объект инфраструктуры, и я надеюсь, сохранят расцветку фасада и банер со стихами Рождественского:

18. 

Памятник "поседевшему" Ленину. Даже сюда добрался:

19. 

Недавно нашли надпись советских времен. Вернее, она стояла и раньше, но на ней был другой слоган, который сделали после 1991 года. Всё уже забыли об оригинальном послании, как вдруг первые буквы отвалились и проступило "НА". Начали разбирать и "откопали" оригинальный слоган. Решили оставить её в исходном виде. Теперь это арт-объект.

На заднем плане жилые дома, они полностью отреставрированы. Раньше это была общага, а сейчас двухкомнатные квартиры для сотрудников Арктикугля. Жилье выдают всем. После первого полугодового контракта можно привезти с собой всю семью:

20. 

Часовня. Священник приезжает пару раз в год из норвежского отделения РПЦ. Своего священнослужителя на Шпицбергене нет:

21. 

Церковь все время открыта:

22. 

Те дома которые ещё недоделаны, активно ремонтируются. Сперва облагораживают фасад, потом делают капремонт внутри:

23. 

Детская площадка. Тоже в процессе реставрации:

24. 

Новые коммуникации:

25. 

Подъезд жилого дома:

26. 

В Баренцбург приезжает порядка 20 000 туристов в год. В основном это иностранцы с круизов или экскурсий. Для них есть сувенирный магазин:

27. 

Центральный парк поселка. До ландшафтного дизайна руки ещё не дошли, но, уверен, это вопрос времени:

28. 

Центральная площадь. В обычных городах на площадях стоят платные аттракционы, тут же - бесплатные машинки для детворы:

29. 

Катер установлен в качестве детской лазелки: 

30. 

31. 

Набережная со смотровой площадкой и двумя скамеечками. Местные называют её "телевизором": приходишь, садишься на лавку и смотришь круглосуточный "канал" Дискавери:

32. 

С площадки видны старые домики. По норвежскому законодательству реставрировать или сносить их запрещено - все что старше 50 лет представляет ценность для ученых:

33. 

Так выглядит набережная, площадки и домики со стороны моря:

34. 

Постройки уже вросли в землю по окна. Двери в них переодически заколачивают, однако местная молодежь всё равно вскрывает их для своих посиделок:

35. 

Есть в городе футбольное поле (полноразмерное), хотя по словам старожилов, последний раз на нём играли лет 10 назад:

36. 

В правой части города расположены здания научных университетов. Любопытно, что данное место называется "тупик Науки":

37. 

Если в Лонгйире есть мусороперерабатыващий завод, у нас пока что строят мусоросортирующий:

38. 

Доска почета с советских времен:

39. 

Интересная особенность всего Шпицбергена - правило разуваться на входе. Даже в гостинице вас попросят разуться до ресепшена. Везде предлагают тапочки:

40. 

Единственный продуктовый магазин Баренцбурга:

41. 

По словам местных жителей, на еду уходит не больше 12-15 тысяч рублей в месяц. Больше здесь тратить некуда. Для понимания, зарплата на вакансию айтишника - 60 тысяч: 

42. 

43. 

Цены в рублях:

44. 

25. 

46. 

47. 

48. 

Через город постоянно ездят угольные КрАЗы:

49. 

С каждым годом в Баренцбурге развиваться туризм, в город приходит много кораблей и яхт:

50. 

Под конец хотелось бы сказать пару слов о причинах, побудивших меня прилететь на Шпицберген.

Норвежцы уже почти не разрабатывают уголь на Шпицбергене. Они отказались от добычи, и вместо неё развивают туристическое и научное направления (отсюда международный университет и многочисленные круизы). Россия планировала поступить так же еще в конце прошлого века, однако развал Союза и последующие проблемы отложили эти планы. 

Сейчас ситуация постепенно стабилизируется и "Арктикуголь" - российская госкомпания, занимающаяся добычей угля в Шпицбергене, - начинает наверстывать упущенное. Создана первоклассная команда фанатов Арктики, которая работает с туристами. Подготовлена масса программ и туров, с которыми можно ознакомиться на специальном сайте http://www.goarctica.ru. Именно по приглашению этих людей я и прилетел на Шпицберген, чтобы рассказать о туристическом потенциале архипелага.

Есть два сезона - летний и зимний. Цены очень демократичные, если не сказать смешные. Например, шестидневный тур с насыщенной программой, проживанием, питанием, всем необходимым снаряжением, трансферами, арендой кораблей и прочих транспортных средств стоит всего 75 тысяч рублей. Для Арктики это копейки, поверьте. Это очень доступный вариант показать себе или детям удивительный уголок планеты. В моей группе были одни девушки - мать с дочкой и студентки - все они остались в восторге.