О чем писали нарвские газеты 11.09.1948

Продолжаем нашу газетную ретроспективу. Сегодня опять копнем подальше в прошлое, а именно в 1948 год. Стране нужно было как можно быстрее преодолеть разруху и наверстать упущенное в экономике и производстве. "Нарвский рабочий" в те годы больше походил на фабричную рапортичку. Однако и бытовые проблемы находили отражение на страницах газеты.

Плохо обслуживают посетителей
Плохо работает парикмахерская на Кренгольме. Здесь не соблюдаются элементарные правила санитарии во время бритья: очередного посетителя мылят той же мыльной пеной, что и предыдущего, бритву также не дезинфицируют. В результате такого обслуживания уже наблюдались случаи, когда у посетивших эту парикмахерскую появлялось раздражение кожи.

Пора бы руководителям Торга, в ведении которого находится парикмахерская, навести там порядок, а госсанииспектору т. Полежаевой почаще заглядывать в подобные учреждения.

В. Крапивин

далее...

КОГДА БУДЕТ ЭЛЕКТРОСВЕТ?

Второй месяц в доме № 55 по Суконной улице нет света. Проживающим здесь рабочим и служащим Кренгольмской Мануфактуры приходится переживать большие неудобства: на вечернюю смену вынуждены готовиться впотьмах, вечерами нельзя почитать газету или книгу, поиграть в шахматы, домино и т. п. А больше всего неудобств из-за света приходится переживать домохозяйкам и школьникам.

Такое положение в дальнейшем становится нетерпимым. Белые ночи давно кончились, наступает осень, и пора начальнику ЖКО т. Мишину позаботиться об электросвете в доме № 55 по Суконной улице.

М. Ассурийский

***

ТОВАРЫ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ

На склады Таллинского „Главособунивермага“ прибыла очередная партия промышленных товаров.

К зимнему сезону получены меховые манто, жакеты, воротники из котика, черно-бурые лисицы.

Поступили также ювелирные изделия, художественный фарфор, стенные часы, будильники.

Из братских республик получено 2 вагона высококачественной эмалированной и стеклянной посуды, музыкальные инструменты, фотоаппараты.

(ЭТА)

***

МОРЯКИ НА КОЛХОЗНЫХ ПОЛЯХ

На днях группа моряков Эстонского Государственного Морского пароходства выехала в подшефный колхоз им. Виктора Кингисеппа для помощи колхозникам в уборке урожая и проведении хлебозаготовок.

Моряки пробудут на колхозных полях до конца уборки, примут участие в обмолотe и просушке зерна и вывозе его на заготовительные пункты.

(ЭТА)

***

СТАХАНОВСКИЕ ЗАРАБОТКИ

Стахановский труд текстильщиков дает им высокие заработки.

Ткачиха тов. Кизик славится как передовая производственница. Выполнив августовское задание на 134 проц., тов. Кизик заработала 1750 рублей. Тов. Мальцева из комплекта поммастера Мюрсеппа завершила план августа на 154 проц, и сдала государству 3094 метра ткани первого сорта. Она заработала за месяц 2041 рубль. Не ниже заработок и других ткачих. Так, например, тов. Графова заработала 1461 рубль.

П. Уральский

***

Методы работы инструктора тов. Тахтаровой

Прогудел фабричный гудок. Закончивших свой трудовой день сменили за машинами другие работницы. Вместе с молодыми ватерщицами Старо-прядильной фабрики в цех вошла небольшого роста пожилая женщина с умными пытливыми глазами. Окинув привычным взглядом стройный ряд машин, она уверенной походкой начинает их обход.

Мария Александровна Тахтаро-ва, старший инструктор производственного обучения, провела в стенах Кренгольмской Мануфактуры 35 лет своей жизни, из них 30 лет проработала ватерщицей. Для нее ватерная машина — послушный инструмент, из ватера она извлекает все, что он только может дать. Малейшее отклонение в ритме, из‘ян пряжи, не говоря уже о более серьезных дефектах, — сразу же бросаются в глаза Марии Александровне. Вот и сейчас, достаточно было беглого взгляда, чтобы увидеть, что у с‘емщицы Умысковой наработано несколько шпуль брака. Ясна и причина: патроны на машине посажены низко и пряжа, вместо катушки, наматывается на веретено.

На машине № 8 тоже несколько шпуль с браком. Но здесь другая причина — неисправность колонки. Тут уже нужно вмешательство поммастера, и Мария Александровна обращает на это его внимание.

Причины, порождающие брак, бывают различные. На машине № 01, например, лишь недавно работающая молодая ватерщица Нина Емельянова сразу не смогла определить сортность ровницы. Шпули получались у нее некачественные, а в чем дело — девушке невдомек. Инструктор, подойдя к машине, сразу же обнаруживает причину. Оказалось, что ровницы из приготовительного цеха поступили смешанные, сортность некоторых из них не соответствовала указанной на ярлыках. «Скорее надо заменить», — распоряжается т. Тахтарова. Быстро мелькают проворные руки. Машина начинает выпускать доброкачественную пряжу.
Продолжая свой путь, Мария Александрович подходит к планщице Скворцовой. И у нее не все благополучно: еще немного времени и ее машина начнет вырабатывать брак. Девушка допустила неправильную, слишком высокую подмотку, и инструктор задерживается возле машины. «Помни всегда, — поучает она молодую планщицу, — что одна из частых причин брака, это—высокая, низкая или двойная подмотка. При пуске машин всегда нужно следить, чтобы намотка и посадка шпуль были правильными, а планки — чистыми.»

Что-то случилось с машиной № 02, она остановилась. Это не ускользает от внимания находящегося неподалеку инструктора. Так и есть — завал. Мария Александровна помогает сама быстрее ликвидировать его. На это уходит 15 минут. Но без подоспевшей помощи работнице пришлось бы затратить на устранение завала гораздо больше времени.

В числе с‘емщиц ватерного цеха немало работниц, которые до сего времени все еще делают простую присучку оборвавшейся нити. Это отражается на качестве пряжи. Одну из таких бригад Мария Александровна сама взялась обучить приемам винтовой присучки и вскоре добилась хороших успехов. Сейчас бригада из 6 съемщиц первая в цехе полностью освоила этот метод работы. Но, обучив бригаду, инструктор не успокоилась, она систематически проверяет, как идет работа. Вот и сегодня она еще раз посвятила бригаде 45 минут своего времени, чтобы проверить, как работают ее члены т. т. Русталева, Федотова и Лебедева, которым новая присучка давалась с трудом.

Обучал ватерщиц правильным приемам работы, ведя борьбу за сокращение брака, Мария Александровна уделяет самое серьезное внимание соблюдению чистоты рабочего места и экономии сырья. В этом отношении она очень требовательна. Ватерщица Фомина — хорошая работница, она ежедневно выполняет свою норму на 170 процентов. Но чистота ее рабочего места оставляет желать много лучшего: на подпятнике у нее скапливается пух, доска из-под ровниц не вытирается регулярно, глазки водилки также зачастую забиты пухом. А все это приводит к ложной вытяжке, увеличивает обрывность нитей. Мария Александровна, обходя машины, требует от Фоминой чистить машину по меньшей мере восемь раз за смену, а не два-три, как это делает она.

Беседуя с молодежью, Тахтарова раз‘ясняет ей, какой большой экономии можно добиться бережным отношением к ценному сырью — хлопку. Но некоторые из ватерщиц все еще небрежно относятся к хлопку. Мария Александровна застает ватерщицу Белову в тот момент, когда она спускает пряжу с недоработанной ровницы и начинает ею чистить машину, вместо того, чтобы употребить для этого путанку. Инструктор справедливо делает замечание Беловой.

Переходя от машины к машине, Мария Александровна учит, помогает в трудный момент справиться с неполадком, предупреждает случаи, могущие привести к серьезным последствиям. Достаточно привести один из них. У Сергеевой Лиды не стала работать водилка, но девушка не заметила этого. Если не устранить эту неисправность, то через короткое время из строя вышли бы 136 опойковых валиков. Мария Александровна, внимательно взглянув на машину, сразу же обнаружила дефект, а вызванный поммастер отрегулировал водилку. Машина продолжала работать бесперебойно.

Тов. Тахтарова своим неутомимым трудом изо дня в день вносит большой вклад в выполнение и перевыполнение норм ватерщицами, в борьбу за выпуск высококачественной продукции. «Моя фабрика, мой цех» — эти слова в устах Марии Александровны звучат особенно гордо.

3. Чистякова

О ЧЕМ ГОВОРЯТ ФАКТЫ

На страницах газеты „Нарвский Рабочий" молодежь и комсомольцы мюльного цеха, смены „Б“ выступив с конкретными обязательствами за достойную встречу 30-летия Ленинско-Сталинского комсомола. В частности, я дала слово к 29 октября завершить годовой план на 115 процентов.

Мюльные машины, на которых мы работаем, сложные и капризные. На них часто случаются неисправности. Быстро их устранить и обеспечить бесперебойную работу — обязанность прядильщиц и поммасте-ров цеха. Мы стремимся, чтобы наши машины не простаивали. Но поммастера смотрят на выполняемые нами обязательства равнодушно. Вот, например, машина 6364 у меня простояла три часа. Спрашивается, почему? Да только лишь потому, что поммастер тов. Мясников подходил к машине два раза, но не смог ликвидировать отматывание нитки. Только лишь после обращения к мастеру т. Лойкоэта неисправность была устранена.

Нашим поммастерам и всем ватерщицам надо помнить о своих обязательствах.

Л. Богданова, прядильщица мюльного цеха Иоальской фабрики

***

УСПЕХИ, ДОСТИГНУТЫЕ В СОРЕВНОВАНИИ

В мае мы приступили к летним путевым работам. 3-я дистанция пути не выполняла плана по среднему и капитальному ремонту пути. Главной и основной причиной отставания являлся недостаток рабочей силы и отсутствие нужного количества материалов и оборудования: стрелочных переводов, переводных брусьев и т. д. Несмотря на это, коллектив дистанции прикладывал все усилия к тому, чтобы создать базу для широкого развертывания фронта работ и ликвидировать отставание.

Перелом наступил в августе. Были привлечены людские и материальные резервы на решение стоящих задач. На основе широко развернувшегося социалистического соревнования, использования мощных путевых агрегатов: балластера и струга, а также правильной расстановки рабочей силы и инженерно-технических работников, применения передовых методов труда — план работ в августе был выполнен: средний ремонт пути на 133 проц., укладка стрелок на щебень на 200 проц., смена переводных брусьев на 450 проц., смена стрелочных переводов на 700 проц.

Эти замечательные результаты в работе дали нам возможность не только ликвидировать прорыв, но по большинству об'ектов досрочно выполнить годовое задание.

Так, например, по состоянию на 4 сентября годовой план но сплошной смене рельс завершен на 200 проц., укладки стрелок на щебень—па 105 проц., смена переводных брусьев—на 110 проц. и т. д. Восьмимесячный план планово-предупредительного и среднего ремонта главных путей выполнен на 100 проц.

Бдительность, четкость во время несения службы нашими путейцами обеспечили бесперебойное движение поездов. На дистанции за восемь месяцев не было ни одной аварии.

Дистанция добилась рентабельности в работе и по оценке балансовой комиссии дороги имеет устойчивое финансовое положение. Контрольная цифра состояния пути но бальности достигла выполнения 113 процентов.

Не останавливаясь на достигнутых успехах, коллектив дистанции взял дополнительные обязательства: в сентябре сменить три стрелочных перевода, четыре комплекта переводных брусьев, уложить три стрелки на щебень и к 1 ноября полностью подготовить все средства снегоборьбы. Сейчас во всех околотках и отделениях идет упорная борьба за осуществление взятых обязательств. Впереди идут околотки дорожных мастеров тт. Нурк, Вескиоя и Роотс.

М. Никитин,
начальник 3-й дистанции пути