Новое кольцо на Кренгольме
Хотя перекресток там был очень широкий, тем не менее проезд его вызывал некоторые трудности у водителей. Новое кольцо должно решить эту проблему. Рассмотреть подробнее у нас есть возможность, благодаря фотографиям от сообщества NarvaElu.
Комментарии
Никогда этот перекресток не создавал у меня ни каких проблем. Ухайдакали туда кучу денег, а между тем дороги в городе все хуже и хуже. Возьмите, хотя бы, Кереса и Раху от Таллиннского вниз. Там скоро колеса отваливаться начнут. А эти все колечки делают...
Ты наверное пешеход.Вот и не было проблем.
Я водитель, каждый день там на работу езжу, не было проблем, а теперь навертели черте что
30 лет водительского стажа. А к чему, вообще, такой вопрос?
Один из самых дурацких перекрёстков в городе, то, что будет кольцо, это отлично!
А почему кольцо и асфальтное покрытие делается ниже уровня основных прилегающих к нему дорог? Посмотрите на фото повнимательнее, особенно на поребрики...
Если не предусмотрена ливневка, то кольцо будет постоянно в воде...
Потому что будет 2 слоя.
Согласен на 2 слоя...но поребрики утоплены, там где начинается кольцо...их в асфальт закатают???
Смотрим внимательно на фото...там все хорошо видно
Закатают, а потом выкопают и снова закатают. Это назвается круговоротом денег в природе, также как и воды. Надеюсь, что всё будет прекрасно с первого раза, жителям на радость.
Возможно что будет почти с уровнем асфальта. Это как на кольце у РаудСилла. там "внутренний" круг для фур и автобусов, а "внешний" - для легковых. чтобы в случае если габариты не повзоляют вписаться- проехать по брусчатке между внешним и внутренним поребриками.
ну так там не хватает инженеров...чурбаны собрались.. хорошо хоть люди умные пишут комментарии
Хорошая идея ,только кольцо поменьше диаметром.
Это хорошо!!!!!
Зачем там вообще нужна такая развязка, простой перекрёсток был бы вполне.
Действительно деньги некуда девать
Где там был перекресток? Там был пустырь, где каждый ехал как считает нужным.
наверное комментатор имел ввиду, что сделать надо было Т-образный перекресток, а не изобретать велосипед
Разметка решила бы проблему.
Водители автобусов и фур ждут - это колечко
а для чего они плитку кладут по внешнему кольцу, может для разворота длинномеров?
Трудности на том перекрестке, я согласен, возникали. Например при повороте от Кренгольма к водоканалу или от Отделки к водоканалу. Кольцо решит проблему того, чтобы не приходилось "корячиться" на дороге не мешая другим. НО!... Трудности теперь вызывает кольцо на Пушкина, которое нафиг там не нужно. И кольцо у автовокзала. Чем там разметка была хуже?
да и тут можно было решить вопрос реорганизацией движения и разметкой.
Думаю изменить главную с направления Отделочная - Кренгольм на Отделочная - Максима вышло бы дешевле... И ушли бы все недоразумения.
А зимой как по этой разметке ехать? Заучить ее пока снега нет?
А у вокзала когда-то проблемы были зимой и без видимой разметки? Там ширина дороги не та, и так все понятно: едешь прямо или направо, хочешь налево или разворот. А на кренгольмском перекрестке кольцо как раз-таки кстати, перекресток пяти дорог, целое летное поле. Там на разметку можно было бы вылить сотни кг. краски, а так кольцо будет самым грамотным решением.
Богатой страны деньги не куда деть закапывают..и кольца делают..О народе не думают только о железке..
Каждый раз проезжая этот перекресток я думал что кольцо нужно именно здесь а не на мальми или у вокзала. Наконец -то хоть одно умное решение властей
Я всё думал, где видел раньше этот перекрёсток...Видать проектировщики заядлые игроки в PINBALL
Кольцо в данном случае нормалёк, но зачем опять натыкали островков, стесняющих движение.
Сейчас в Европе успокаивать трафик в тренде. И скорее это хорошо, чем плохо. Безопасность превыше всего.
нормально так на картинке, в нарве надо такой, будут лосиный тест испытывать
тренд из штатов
А если в европе будут головой об стенку биться, нам тоже это перенимать?
Хуже идиота может быть только идиот с инициативой. Нарвские власти это доподлинно доказали.
с позволения, добавлю...и у кого имеется власть
Отправить комментарий