Москва в фото: было-стало

Столичные фотографы окинули Москву «взглядом сквозь время». На серии снимков с таким названием сравниваются два образа столицы: прошлый, начиная с 30-х годов ХХ века, и нынешний. На архивных фотографиях агентства ТАСС, которые совмещены с современными снимками, сделанными с тех же ракурсов, можно увидеть, что появилось, а что исчезло в городе.

На фотографиях запечатлены многие знаковые места Москвы: ЦПКиО им. Горького, Северный речной вокзал, ВДНХ, Театральная площадь. Есть и рядовые снимки, показывающие, как на месте заброшенных пустырей появились симпатичные новостройки.

Смотрим как изменилась Москва за десятилетия …

Вид на гостиницу «Украина» с улицы Николаева, 1961/2015 год

Фото 3.

На Котельнической набережной, 1958/2015 год

Фото 4.

Площадь Маяковского, 1954/2015 год

Фото 5.

Вид на гостиницу «Украина», Москву-реку и Новоарбатский мост, 1960/2015 год

Фото 6.

Строительство подземного перехода на Садовой-Кудринской улице, 1963 год. Вид на Садовую-Кудринскую улицу, 2015 год

Фото 7.

Гостиница «Ленинградская» на Каланчевской улице, 1953/2015 год

Фото 8.

Площадь Курского вокзала, 1958/2015 год

Фото 9.

Улица Кузнецкий Мост, 1979/2015 год

Фото 10.

Автомобильное движение на МКАД, 1970/2015 год

Фото 11.

Вид на Манежную площадь, 1978год/2015 год

Фото 12.

Вид на Сухаревский рынок, 1920 год. Вид на Большую Сухаревскую площадь и здание Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского, 2015 год

Пушкинская площадь Москвы

Бородинский мост

Красные ворота

2) Миусская площадь. Училище имени Александра II.

3) Проезд Курского вокзала. 1932-2008 гг.

4) Ногина, Варварских ворот, площадь. 1933-2008 гг

5) Ногина, Варварских ворот, площадь Наркомтяжпром. 1934-2008 гг.

6) Бахметьевский гараж архитектора Мельникова. 1937-2008 гг.

7) Зубовская площадь. 1939-2008 гг.

8) Земляной Вал, дома № 25-27. 1939-2008 гг.

9) Гоголевский Пречистенский бульвар метро "Дворец Советов" "Кропоткинская". 1939-2008 гг.

10) Петровка от бульвара к Каретному ряду. 1952-2008 гг.

11) Новинский бульвар. 1957-2008 гг.

12) Новинский бульвар. 1957-2008 гг.

13) Стадион «Машиностроитель». Метание гранаты. 1960-2008 гг. Трибуны стадиона начинались у самой земли, зимой роторная машина забрасывала их снегом с катка, и мы играли в «царя горы» или катались на санках. Позади трибун видна школа № 195, в которой учились все окрестные ребята, не сильно отличавшиеся послушанием и дисциплиной.

14) Стадион «Машиностроитель». 1960-2008 гг.

15) Новослободская ул. 1968-2009 гг.

16) Эрмитаж, Зеркальный театр. 1972-2008 гг.

17) Сущёвский тупик. 1974-2008 гг.

18) Селезнёвская улица, дом № 3. 1974-2008 гг.

19) Вид на Кремль с Храма Христа Спасителя. 1900 год.

20) Тверской бульвар дом Коробковой 1910 год.

21) Сухарева башня. 1929 год.

22) Сухаревская площадь в 1935 и в 2009 годах.

23) Девичье поле Академия Фрунзе. 1940 год.

24) Таганская площадь. Вид на дом № 38 по Гончарной улице. 1958-2007 гг.

25) Таганка. 4-й Котельнический переулок. 1959-2007 гг.

26) Петровский пер. (бывш ул.Москвина) Театр Наций (бывш филиал Мхат, бывш театр Корша). 1977 год.

27) Новинский бульвар. 1968 год

28) Бурденко ул №23 дом Палибина. 1980 год.

29) Улица Арбат (улица возникла в XIV—XV веках) — старинная улица в одном из исторических районов Москвы. Расположена между Арбатской и Смоленской площадями в Центральном административном округе города Москвы на территории района «Арбат».     Арбат № 7-9. 1981-2008 гг

30) В 1974 году группой архитекторов под руководством Алексея Гутнова и Зои Харитоновой началась разработка проекта превращения Арбата в пешеходную улицу. Технико-экономическое обоснование проекта было готово к 1978 году.                        Арбат № 9. 1973-2008 гг.

31) Проект не ограничивался просто запретом на автомобильное движение по улице, в него входили также работы по благоустройству улицы, реконструкии и реставрации фасадов зданий. В 1979 году проект был одобрен. Арбат № 14. 1980-2008 гг.

32) Практические работы начались в 1982 году. Был изменен маршрут троллейбуса 39, до этого проходивший по Арбату — именно ему посвящена песня Булата Окуджавы «Последний троллейбус». Несколько лет улица была перекопана: полностью заменялась система подземных труб, канализации и т. д. Попасть с одной стороны улицы на другую можно было только по проложенным в нескольких местах узеньким мосточкам, порой делая крюк. Сколько было получено травм, особенно зимой при гололёде — не сосчитать. Арбат № 22. 1980-2008 гг.

33) Первая стадия реконструкции Арбата была завершена к 1985 году. «Плиточки толщиной 10 сантиметров на заводе делали специально для Арбата, — вспоминает архитектор, автор проекта пешеходного Арбата Зоя Харитонова. — 25 тысяч квадратных метров такого камня мы ровняли особыми резиновыми молоточками. Причем все это клали без цемента!» Арбат № 27. 1981-2008 гг.

34) Наконец в 1986 году Арбат предстал в новом обличье: вместо асфальта брусчатое покрытие, посредине улицы вазоны с цветами и рядом скамеечки для отдыха прогуливающихся, фонари в стиле ретро. Арбат № 31. 1974-2009 гг.

35) Московские остроумцы тут же выдали: «Арбат офонарел» — шутка приписывается Булату Окуджаве, но авторство не доказано, при всех случаях она оказалась точна и многократно повторена. Арбат № 32. 1974-2008 гг.

36) Арбат № 55. 1980-2009 гг.

37) Варварка. 1907 год.

38) Площадь Петровские ворота. 1952 год.

39) Площадь Петровские ворота. Вид с улицы Петровка. 1913 год.

40) Ильинка от Ильинских ворот. 1920 год

Этот короткий документальный фильм был снят в Москве зимой 1908 года режиссером французской кинокомпании Pathe Freres Джозефом-Луисом Мундвиллером. Для информации - компания эта была основана во Франции в 1897 году и более четверти века была крупнейшей кинокомпанией в мире. Но в середине 20-х годов она прекратила свое существование, не выдержав конкуренции с набирающим силу заокеанским конкурентом - Голливудом.

И еще интересная подборка в плейлисте: