Лайдвеэ: предшествовавшие событиям "бронзовой ночи" объемы грузов мы никогда не вернем
Покидающий в конце этого года пост руководителя госкомпании Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ не верит, что его будущий преемник сумеет резко увеличить объемы проходящих через Эстонию грузоперевозок. В интервью "Актуальной камере" Лайдвеэ заявил, что менять руководителя - это законное право совета компании, но если от нового председателя правления ждут, что объемы грузоперевозок возрастут стремительно, то этого точно не произойдет.
Иллюстративное фото: Евгений Ашихмин / Sputnik
Он напомнил, что сама Eesti Raudtee грузы не перевозит, а лишь создает для этого условия. В настоящее время, считает Лайдвеэ, необходимые условия созданы, но с учетом близости к Эстонии порта в Усть-Луге, золотые времена транзита, которые наблюдались до апрельских событий 2007 года, уже точно не вернутся, подчеркнул он.
"Те объемы грузоперевозок, которые были у нас до "бронзовой ночи", никогда уже не вернутся. Дело в том, что в 2007 году у нас под боком еще не было такого конкурента как порт Усть-Луга, грузооборот которого сегодня приближается к 100 млн тонн в год. И здесь очень важно учитывать, что наше былое конкурентное преимущество - наше местоположение - теперь стало нашим минусом. От порта в Усть-Луги мы находимся дальше примерно на 150 км, это означает время и деньги. Исходя из этого сюда очень трудно привлечь дополнительные грузопотоки, хотя в последние три года объемы международных грузоперевозок у нас выросли", - рассказал глава ЭЖД.
Накануне стало известно, что председатель правления государственной фирмы Eesti Rautdee (ЭЖД) Эрик Лайдвеэ 31 декабря уйдет в отставку.
"Запланированная смена председателя правления в первую очередь связана с обновившимися ожиданиями владельца и желанием совета еще больше сосредоточиться на создании условий, необходимых для привлечения в Эстонию международных торговых потоков", - прокомментировал председатель совета Eesti Raudtee Свен Пертенс.
Госкомпанию Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ возглавил в мае 2017 года.
Нового руководителя ЭЖД будут искать через открытый конкурс.
Комментарии
Думать то надо было своей башкой , а не башкой дяди Сэма !
Предлагаю наградить Ансипа гос. премией ))), а также присвоить очередное звание штандатер-фюрера. ))))
Нужно только попросить тащемта, по-хорошему желать сотрудничества и союзничества. Но внешние силы не дадут, пока в парламенте 4,5/6 партий левые.
в усть-луге порт построен и расширяется терминалами
транзиту через проебалтику - конец
Ну радуйтесь.
так я уже и вовсю - сколько можно русофобов кормить
вот китайцы молодцы - как только прибалты что-то про гонконг вякнули, в момент шелковый путь в другую сторону повернули
За что боролись, на то и напоролись...Свободная Эстония!!! Свободная от русских. От России... и от финансов! Браво!!! Вот когда своими мозгами начнут думать? Видимо, еще дна не достигли.....
,"...создании условий, необходимых для привлечения в Эстонию международных торговых потоков" - интересно, они хоть раз на карту смотрели ?
В своё время отказались таллиннские порты русским продать. Долго плевались, когда русские обошли с другой стороны и купили порт в Силламяэ через Швецию, кажется. Кто-то кому-то грозился даже руки не подать, за то, что помог русским в покупке. Зато теперь порт в Силламяэ работает, а порт в Мууга продаётся. Станция Нарва ещё работает, хотя в сильно сокращённом составе. А руководство все надеется на кадровые перестановки. Но никто не хочет договариваться. Сидят и ждут, когда их упрашивать начнут и что-то предлагать. Но Мир изменился.
Отправить комментарий