Ответить на комментарий

Сам работал машинистом на таких тепловозах. С30 и С30А,фирмы Дженераль Электрик, изначально было понятно,что очень тяжелые, постоянно крушили и ломали рельсы.Соляру с них сливали знатно,пока датчики перепада топлива не поставили.Хапуги, с правительства, очень хорошее бабло за них поимело.

Ответить

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.