Ответить на комментарий

Кольцо всё то же, только диаметр меньше. Какой смысл было городить? Обещали увеличение пропускной способности кольца в четыре раза. Не вижу за счёт чего, если все потоки всё равно на кольцо направляют? Зачем, с Кереса хочу повернуть к вокзалу, поток направляют на кольцо? Так же с Пушкина хочу сразу повернуть на Таллинское и снова на кольцо. Зачем заузили и искривили эти короткие направления (полосы) для поворотов? Автобусники в ладоши хлопают.Рукожоп проектировал и утверждал в бездари департаментов.

Ответить

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.