Конечно, он не особо подходит для обеспечения долгого функционирования автомобилей, построенных до 2000 года, и должен быть достаточно крепким – по меньшей мере, 150 градусов.
Это как?!
Кроме того, быстрая коррозия всех металлических частей вам обеспечена, равно как и быстрое разрушение резиновых прокладок, с самогонкой соприкасающихся. Ибо есть прокладки бензостойкие, есть спиртостойкие, а вот бензоспиртостойких пока не придумали.
Это как?!
Кроме того, быстрая коррозия всех металлических частей вам обеспечена, равно как и быстрое разрушение резиновых прокладок, с самогонкой соприкасающихся. Ибо есть прокладки бензостойкие, есть спиртостойкие, а вот бензоспиртостойких пока не придумали.