Я бензином заправляюсь на татнефте, потому что там очередей меньше, чем на Neste. Ходна (црв 2.0 бензин 2007) года на татарстанском топливе едет хорошо, расход не больше обычного, разве что в Питере расход становится больше из-за манеры езды.
А вот дизельный лексус is220 однажды заправил под СПБ на татнефте из-за отсутствия альтернативы на горящем резерве.
В итое поменял форсунки. Каждая стоит около 600 евро. До сих пор средце вздрагивает. Больше на нем в РФ не езжу(((
Я бензином заправляюсь на татнефте, потому что там очередей меньше, чем на Neste. Ходна (црв 2.0 бензин 2007) года на татарстанском топливе едет хорошо, расход не больше обычного, разве что в Питере расход становится больше из-за манеры езды.
А вот дизельный лексус is220 однажды заправил под СПБ на татнефте из-за отсутствия альтернативы на горящем резерве.
В итое поменял форсунки. Каждая стоит около 600 евро. До сих пор средце вздрагивает. Больше на нем в РФ не езжу(((