Купил Хонду в нарвском салоне, ей уже 7 лет - пока полет нормальный. 130 тыс уже на спидометре, изо всех поломок - чего-то там в подвеске общей стоимостью, с работой то есть, 50 евро, и лампочка в заднем фонаре накрылась. Ну и пару тормозных колодок поменял. А Вторая пара еще нормуль, сам удивляюсь. Даже аккум родной, в -20 прошлой зимой запускал двигло без проблем (дизель у меня). Только Плановое ТО делаю (раз в 20 000 км положено для этой модели) да еще развал-схождение делал пару-тройку раз, чисто для собственного спокойствия, а то хорошая резина нынче дорогая.
Нарвский Хонда-центр нравится весьма. Все быстро, профессионально, вежливо. Хотя цены на ТО сильно повыше, чем у гаражных сервисах. Обычное около 250, на 120 тыс обошлось в 400 с чем-то.
Купил Хонду в нарвском салоне, ей уже 7 лет - пока полет нормальный. 130 тыс уже на спидометре, изо всех поломок - чего-то там в подвеске общей стоимостью, с работой то есть, 50 евро, и лампочка в заднем фонаре накрылась. Ну и пару тормозных колодок поменял. А Вторая пара еще нормуль, сам удивляюсь. Даже аккум родной, в -20 прошлой зимой запускал двигло без проблем (дизель у меня). Только Плановое ТО делаю (раз в 20 000 км положено для этой модели) да еще развал-схождение делал пару-тройку раз, чисто для собственного спокойствия, а то хорошая резина нынче дорогая.
Нарвский Хонда-центр нравится весьма. Все быстро, профессионально, вежливо. Хотя цены на ТО сильно повыше, чем у гаражных сервисах. Обычное около 250, на 120 тыс обошлось в 400 с чем-то.