Свои первые детские велосипеды (не "Школьник",поменьше,без "дутиков") мы, семи-восмилетни пацаны из "хрущёвки" Таллинское шоссе 22, собрали сами в 1967 году из деталей сломаных великов, найденных ещё на "старой" гордской свалке,расположенной рядом с городом сразу за "финскими" бараками по дороге на Таллин. Счастливые лица нашей "троицы", запечатлёные "ФЭД"ом, на чёрно-белой фотографии и воспоминания детства (рыбалки и книги Игоря Акимушкина, первые радиоприёмники ,собранные " на коленке", по книгам Рудольфа Свореня, "Электронка шаг за шагом" а позднее одноимённая книга Хоровица и Хилла "но позже"). Всё детство и юность " на позитиве". Учителя давали нам знания для того, чтбы мы были полезны своей стране и относились мы к учителям трепетно, а не "потребляли знания для того, чтобы " быть конкурентоспособными на рынке труда".В этом суть.
Свои первые детские велосипеды (не "Школьник",поменьше,без "дутиков") мы, семи-восмилетни пацаны из "хрущёвки" Таллинское шоссе 22, собрали сами в 1967 году из деталей сломаных великов, найденных ещё на "старой" гордской свалке,расположенной рядом с городом сразу за "финскими" бараками по дороге на Таллин. Счастливые лица нашей "троицы", запечатлёные "ФЭД"ом, на чёрно-белой фотографии и воспоминания детства (рыбалки и книги Игоря Акимушкина, первые радиоприёмники ,собранные " на коленке", по книгам Рудольфа Свореня, "Электронка шаг за шагом" а позднее одноимённая книга Хоровица и Хилла "но позже"). Всё детство и юность " на позитиве". Учителя давали нам знания для того, чтбы мы были полезны своей стране и относились мы к учителям трепетно, а не "потребляли знания для того, чтобы " быть конкурентоспособными на рынке труда".В этом суть.