Конкурсы выигрывают фирмы-бракоделы, предлагающие нереально низкие цены за счет того, что, к примеру, слой асфальта кладут раза в два меньше, чем по технологии надо, укладывают асфальт в лужи и ливень (опять экономия рабочего времени и аренды техники!). И много еще есть таких же фишек, которые помогают реально экономить, только вот дороги в результате такой экономии получаются дерьмо, все разваливается за год-два после ремонта. Контролировать это легче легкого, но чиновникам оно не надо, иначе останутся без заработка "уважаемые люди", а контролер - без своей доли.
Конкурсы выигрывают фирмы-бракоделы, предлагающие нереально низкие цены за счет того, что, к примеру, слой асфальта кладут раза в два меньше, чем по технологии надо, укладывают асфальт в лужи и ливень (опять экономия рабочего времени и аренды техники!). И много еще есть таких же фишек, которые помогают реально экономить, только вот дороги в результате такой экономии получаются дерьмо, все разваливается за год-два после ремонта. Контролировать это легче легкого, но чиновникам оно не надо, иначе останутся без заработка "уважаемые люди", а контролер - без своей доли.