А в советские годы их было на территории СССР много? Больше чем полстраны хотело купить авто до такой степени, что бросались на откровенный хлам. Дядька питерский в 1979 году имел Запорожец, но семья большая и захотелось что-то повместительней и попрестижней. Договорился с соседом, который целился на покупку Волги и хотел продавать свой жигуленок, чтобы тот подождал, так как доплата была уже накоплена. Доехал до автокомиссионки мой бедовый дядька и не прошло получаса, как объявился покупатель. Дали круг вокруг квартала, после чего запор наглухо заглох в сотне метров от комиссионки. Дядька час копался, всё исправил и покупатель попросил его ехать оформлять покупку! После оформления поехали в ГАИ, там придрались к номеру кузова - звездочка, вишь, отсутствует! Еле уломал начальника поставить в техпаспорт отметку, что производственный брак. Так и продал.
А в советские годы их было на территории СССР много? Больше чем полстраны хотело купить авто до такой степени, что бросались на откровенный хлам. Дядька питерский в 1979 году имел Запорожец, но семья большая и захотелось что-то повместительней и попрестижней. Договорился с соседом, который целился на покупку Волги и хотел продавать свой жигуленок, чтобы тот подождал, так как доплата была уже накоплена. Доехал до автокомиссионки мой бедовый дядька и не прошло получаса, как объявился покупатель. Дали круг вокруг квартала, после чего запор наглухо заглох в сотне метров от комиссионки. Дядька час копался, всё исправил и покупатель попросил его ехать оформлять покупку! После оформления поехали в ГАИ, там придрались к номеру кузова - звездочка, вишь, отсутствует! Еле уломал начальника поставить в техпаспорт отметку, что производственный брак. Так и продал.