А причём тут россияне? Это не их стране надо теперь горевать о просачивающемся сквозь пальцы достаточно большом куске бюджета, который приносили российский и азиатский транзиты. Суммы получались порядочные, кто бы там чего ни говорил - Азия имеет достаточно большую долю на европейских рынках и с перемещением высокотехнологичных производств из ЕС в Азию эта доля будет только возрастать. Конечно, альтернативные пути перемещения товаров не отменяются, но по российским железным дорогам грузы перемещать с Дальнего Востока в ЕС и обратно значительно дешевле, нежели морским и воздушным путями. Да и простой экономический расчет буквально вопил все эти 25 лет, что географическое положение можно и должно использовать только самим и на полную. Руководство РФ всего лишь с опозданием делает то, что давно бы сделала любая другая страна, тут даже политику приплести не удастся.
А причём тут россияне? Это не их стране надо теперь горевать о просачивающемся сквозь пальцы достаточно большом куске бюджета, который приносили российский и азиатский транзиты. Суммы получались порядочные, кто бы там чего ни говорил - Азия имеет достаточно большую долю на европейских рынках и с перемещением высокотехнологичных производств из ЕС в Азию эта доля будет только возрастать. Конечно, альтернативные пути перемещения товаров не отменяются, но по российским железным дорогам грузы перемещать с Дальнего Востока в ЕС и обратно значительно дешевле, нежели морским и воздушным путями. Да и простой экономический расчет буквально вопил все эти 25 лет, что географическое положение можно и должно использовать только самим и на полную. Руководство РФ всего лишь с опозданием делает то, что давно бы сделала любая другая страна, тут даже политику приплести не удастся.